轴距不加长反而缩短那么多！这些车还能买吗？

在目前汽车市场上，可以说是“L”声一片，新车上市总打着增长多少mm的轴距，以此来宣扬车内空间的扩大化，来谋求得家庭消费者的喜爱。但是，在大部分车型在拉长的时刻，这3款车却在无形缩短？ 

指导价：10.99-15.99万

现款2017款的英朗轴距为2640mm，2013款则长达2685mm，整整缩短了45mm！但是在这里，英朗要教大家一个道理了。 [选车，不要只盲目的看参数数据！]，实际体验非常重要。

英朗得益于于全新的短前悬设计所带来的超强空间利用率，所以即使缩短了轴距，内部的空间也并没有缩窄，这就是进步！

指导价：16.98-27.98万

现款雅阁轴距为2775mm，相比2008款老雅阁的2800mm，缩短了25mm。试乘试驾过的消费者其实都清楚，虽然账面数据比老款轴距更短，但坐在现款雅阁的后座简直不要太宽敞了！

九代雅阁相比八代，无论在长宽高还是轴距可以说是进行了全面的瘦身，这对车厢的行驶循迹性，更好超控的车体，都得到了提升。所以不要学习某车盲目的追求加长，而折损了性能的口碑。

指导价：24.20-36.80万

全新的16款奔驰B级轴距为2699mm，老款则长达2778mm。长达79mm的瘦身，其实这样大幅的改变就是因为奔驰B级在新款上进行了全新的设计，如果要在原车上减去79mm，相信只有p图软件才能办得到了。

全新奔驰B级主攻的消费人群和其他车略有不同，小资、白领、海归人群对车辆的实用性要求更高，够用、够水准和够气质才是主要诉求，异常宽大像面包车似得反而不符要求。得益全新的设计，奔驰B级颜值也得到了一定的提升。