一分钟教你看懂汽车尾标，让你知道这车有多牛！

“如何在一分钟内鉴别出一辆汽车的好坏？”

关于这个问题，问一千个人你可能会得到一千种不同的答案。

不过就像优秀的骏马喜欢炫耀它们的肌肉一样 ，每家汽车厂商也会把它们引以为豪的汽车性能用鎏金镀银的大字刻在了每辆车的尾标上。

还记得在秋名山上被甩一脸汽车尾灯的恐惧吗？

这些汽车尾标们即标识出了每辆汽车的等级和性能，也从侧面映衬出了车主的 品味。 而这就是汽车尾标存在的意义。

不过由于没有一套完整的汽车尾标体系，各大汽车厂商也基本都是各玩各的 ：有用尾标炫耀这自己的核心技术的、有用尾标炫耀汽车等级和性能的……简直就是五花八门。

今天小二就像给差友们理理这些汽车尾标，让差友们大致了解这些字母和数字们所代表的含义。

虽然对于汽车尾标这件事，各大汽车厂家们玩的五花八门。 但是大多都是通过以下这些字母排列组合来达到炫耀汽车性能的目的：

想要弄清汽车尾标，首先要熟悉以上这些字母所代表的含义。这些尾标就像英语字母表一样是我们弄清汽车尾标的基础。

至于怎么组合这些字母就是各家厂商自己的事情了 。不过总体上逃不开以下四种方式：动力命名型、扭矩命名型、加速度命名型、 配置命名型。

动力命名型

代表品牌：宝马、奔驰

用动力级别做自己尾标可能是最古老、最简单粗暴的标注方法了。传承百年的汽车品牌奔驰就是最典型动力命名型代表。

奔驰的排列组合方式：底盘等级＋动力级别＋特殊配置

举个例子：如果你看见一辆奔驰车尾标是 C180L ,C 所代表就是这辆车是 C 级的底盘，18 代表的就是这辆车是1.8升低功率版，而 L 就表示这是一辆加长过轴距的汽车。

差友们需要特别注意的是，车系后面的数字显示的是该车的动力级别而不是直接标注的排量。

同样采用动力级别来标注尾标的还有宝马。

宝马尾标排量组合方式：底盘级别+动力级别+特殊配置+燃料类型

差友们可以以此类推一下，比如这辆尾标是 316i 的宝马。就是一辆3系的1.6升动力级别的汽油车。

扭矩命名型

代表品牌：大众、本田

最早开始用扭矩来标识自己尾标的就是大众，而且大众可以说是尾标花活最多的汽车品牌了.

大众尾标排量组合方式：最大轴距+发动机技术

举个例子：如果看见一辆大众车尾标识 230TSI ，230 就表示这辆车最大扭矩230Nm，TSI 表示这是一辆涡轮增压的燃油直喷发动机。