【互动】我们相差11年，我依然把TA带回了家……

☺你一定是在很久以前就知道

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它是真的有点咸

肉也不多

但是喜欢就是喜欢。

我喜欢她是因为

我觉得她好

她什么都好。

不想在你消失之后

才知道珍惜

再换也不是你

雷克萨斯计划在2018年推出新一代ES车型，新车将采用丰田TNGA模块化平台打造，新车或将同时作为GS的替代产品。看到这个消息莫名伤感，才有了上面的感慨。

一直以来就对雷克萨斯（以前我们都叫凌志）钟爱有加，当我还是个调皮捣蛋的孩子的时候，就试过吧凌志标抠下来，把车身刮花，指着千禧款的LS说烂车。现在回想起来相当后悔，我破坏了一台旗舰。不断长大，凌志车变得越来越年轻，越来越好看，当中最好看的我最喜欢的是GS。

LS太老气，行政气息太浓烈；IS空间太小，对胖子天生不友好；ES前驱平台倾向家用商务，那就很好解释为什么我钟爱GS了，带点浪漫气息的中大型车，骨子里流淌着骚气。上面是2004款的GS430，四眼圆灯呆呆萌萌，机舱里却隐藏着一颗V8的心脏。

这是2006款的GS430，也是最经典的一代。优美的车身线条勾勒出曼妙的身姿，四眼灯也比老款显得更加清秀，给人一种高雅脱俗的感觉，就像那个行走在人群中的紫头发女生，一眼就能认出来。

GS在这个模样停留了很多年。你换了很多内脏，但是还是你的脸最好看。

GS和ES都是中大型车，但是偏向运动的定位就意味着GS在我国的销量数字并不会好看，保有量并不多。在红绿灯前，如果A6、5系、E级在同一起跑线，相信大家都会不由自主地看着在最边上的GS。

常言道，有些事不用一晚上做完

可是，如果有的事一晚上不做完，这辈子就没机会再做了。

外媒称，由于雷克萨斯ES与丰田凯美瑞在硬件基础上有着较多的共性，因此研发新一代ES车型的成本相较于后驱的GS会更低。GS被替代就是时间的问题了。

春娇戒不掉志明，而我戒不掉你。在我看来，只要把你提回家，就没有人能替代你的优雅。明天就开着你去看春娇救志明。

我爱你有没有退化

你不回话

因为知道我会

救你回家

你怎么看GS被换代ES替代这件事？

 注：新车评网原创文章

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