不服不行，买小米su7的绝对都是“有钱人”！

其实判断一辆车贵不贵，值不值得买，就去两个地方核实下即可。

一个是二手车市场。

即你刚落地的车，半年一年后能卖多少钱，有的车一落地就打7折了，有的一年后最多5折才能出售。

在二手车市场，最保值的还是大众、丰田等经典车型，跑车、新能源车都掉价掉的厉害。

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而且，有些新能源车并不终身质保，电池电机坏了得直接换，压根不修，不知各位买新能源车的知不知道到时要花多少钱。

不知什么时候起，一个耐用消费品被变成了快速消费品的质量和消费模式，和手机一样，大不了一两年换一部呗。

现在的人都这么有钱了吗？

二十几万的车，开几年就要换新的啦？

一般新能源汽车品牌电池包都是按照6年左右质保的，换一次电池组有的是5万，有的是20几万，不同品牌不一样。

全国也就比亚迪和极氪好像终身质保。

对了，米粉爱的su7三电无终身质保，整车也就5年/10万公里质保。

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意味着什么？

意味着5年后你要自己花大几万换电池喽。

不过我猜米粉不在乎，反正现在花二十几万都不嫌贵，到时还在乎那几万块？

发布会说小米自研电池组成本10万多，米粉们得做好5年后花10万换电池的准备。

当然，5年内你个人原因导致电池损坏的，也得自己花钱。

买的贵，用的也贵的车我第一次遇到。

还是米粉给力，有钱，不服不行。

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最近看到周鸿祎号召他投资的哪吒汽车等向雷军学营销，难不成新能源汽车就要变成夸大其词、偷换概念的一个行业了？

有个二手车的博主发视频说，他半年后愿意以16.6万卖小米su7标准版，现在即可预约。

我支持，也认为小米汽车标准版也就值十几万。

那配置，出门即落后。

对了，看你买的车值不值，还可以去汽车保险公司那里去问问，看看哪些汽车的保险越卖越贵，那些车就未来就越不值钱。

据说，很多汽车保险公司都不愿意卖新能源汽车险，因为事故太多、故障太多，出险太多，人家亏钱。

保险行业的精算师可不傻。

各位买小米su7的做好准备，一年比一年保险贵，且未来可能会面临无保险可买的境地哦。