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7月3日上午,海南省委副书记、省长刘小明来到海南航空控股股份有限公司就上市公司高质量发展打造海南新质生产力实践地进行调研。
刘小明先后来到海南航空呼叫中心、电商直播基地等地,方大集团、海南航空相关负责人就客服中心运行、智能化服务、服务质量跟踪系统、电商直播间运营和商品销售、安全生产等工作进行了汇报。
刘小明指出,辽宁方大集团把制造业精细化管理理念带入了新海航,推动新海航在行业安全、服务质量、经济效益指标、培育和发展新质生产力等各方面走到了行业前列,
特色突出、成效明显
。新海航重整后取得的成绩,来之不易,值得肯定,让大家看到了新海航运行持续好转的强劲动力和高质量发展的广阔前景。
在海南自贸港政策加持下,新海航发展未来可期。海南一直高度重视新海航包括海航控股的发展,将主动靠前服务,以解决企业发展面临的具体困难和问题为导向,
通过提供金融政策支持等方式,坚定不移助推企业高质量发展
。
海航控股日前公布大股东增持计划:公司收到控股股东之一致行动人 American Aviation LDC通知,后者于6月28日通过集中竞价交易方式增持公司 B 股股份 2,566,204 股,占公司总股本的 0.01%。
此外,American Aviation 计划自 2024 年 6 月 28 日起 6 个月内继续通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持公司 B 股股份,增持股份的金额不低于 500 万美元,不超过 1000 万美元。
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退市保卫战,海航携7000万出手!
内蒙古天骄航空培训有限公司近日启用,这是内蒙古地区首个拥有ARJ21 D级飞行模拟机的航空培训中心,主要业务涵盖飞行员、乘务员、空中交通管制员、机务维修、安全检查员等民航特业人才培训,并将着力打造自治区乃至全国重要的航空人才综合培训基地,以专业引领产业,以产业促进专业。
由于缺少民航专业培训机构,自治区民航从业人员均需赴区外进行资质类及技能提升类培训。天骄航空培训中心的启用填补了自治区民航特业人员专业化社会培训的空白,加快解决制约自治区民航发展的人员瓶颈问题,将为国产民机在内蒙古高质量运营以及自治区民航事业的全面推进奠定人才基础,助力自治区民航发展核心能力的建设。
今天小圈在珠海九洲机场打了个南航通航的飞的低空逛了下珠海,每公里27块左右,飞了40公里,港珠澳大桥-日月贝-唐家湾-情侣路一次全逛遍~
这个低空观光项目其实是南航通航和华彬航空一起推出的,除了40公里的路线还有两条短线可以选择。
欧盟委员会批准了德国汉莎航空收购意大利ITA航空公司,但条件是要保护市场竞争。
去年5月,汉莎航空宣布斥资3.25亿欧元增资获得意大利ITA航空41%的股份,从而成为其最大股东。到2033年,汉莎航空将获得完全控制权,总投资将达到8.29亿欧元。
合并后的新公司必须使竞争对手航司能够开通罗马或米兰与中欧机场之间的直飞航班;在意大利与美国和加拿大之间的长途航线上为竞争对手腾出空间,并将米兰部分航班时刻分配给竞争对手。
国际航协(IATA)
2024
年
5
月全球航空客运定期数据要点如下:
·航空客运总量(按照RPKs收入客公里计算)同比2023年5月增长10.7%。总运力(按照ASK可用座公里计算)同比增长8.5%。5月载客率
83.4%
,同比2023年5月增长1.7个百分点,
创该月份历史新高
。
·国际需求同比2023年5月增长14.6%。运力同比增长14.1%,载客率升至82.8%,同比2023年5月增长0.3个百分点。
·国内需求同比2023年5月增长4.7%;运力同比增长0.1%,载客率84.5%,同比2023年5月增长3.8个百分点)。
国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“5月早高峰旅行机票销售量增长近6%,且增势没有减弱的迹象。
航空公司正在尽一切努力确保所有旅客在北半球夏季旅游旺季顺利出行。但行业努力正遭受ANSP(航空导航服务提供商)服务的考验。