本就是节能高手！日系两家车企居然牵手了 未来新车会更省油！

说到节能，没人会怀疑日系车企的实力，丰田不仅混合动力技术独步天下十多年，另外40%热效率的常规汽油发动机全球也找不出第二台了。而马自达凭借创持蓝天系列技术，赢得好评无数，能将自然吸气发动机做到这个份上也是没sie了。没想到，这两家居然并不满足，要通过合作来互通有无，提升技术水平。

近日据日本媒体报道，丰田将与马自达合作，共同研发电动汽车技术。丰田公司将收购马自达汽车公司约5%股份，双方还将投资16亿美元在美国南部建设一座年产能约30万辆的工厂，从而创造4000个就业岗位。

此外，两家企业还将组建一个合资公司，以研发电动汽车、车联网技术、安全技术等领域合作。这一合作将减轻两家公司的投资负担，并允许他们分享特定生产技术，丰田为马自达提供燃料电池和插电式混合动力技术，而马自达将向丰田共享“创驰蓝天技术”中的汽柴油节油技术。

丰田在传统动力方面有这深厚的基础，同时在新能源领域不仅有混动，还有氢燃料电池动力等五千多项的FCV燃料电池车专利技术。而马自达的创驰蓝天技术在业界也是大名鼎鼎。创驰蓝天技术体系除了发动机以外，还包括了变速箱、车身结构与底盘优化三个部分，而创驰蓝天技术的目的就是要提升车辆的综合性能。

若丰田与马自达展开资本合作，将可能逐步融入到丰田的大联盟中，今后丰田汽车、大众集团、通用汽车和雷诺日产联盟4大阵营竞争将更加激烈。

小编最后来说两句：

不得不承认，在燃油经济性方面，丰田和马自达都是顶尖高手，强强联手，未来的新车会更加值得期待！当然，汽油机的潜力是有限的，燃油经济性再提升的空间不会太大了。

更值得关注的是丰田持有了马自达5%的股份，如果未来丰田进一步增持股份的话，有可能成为马自达的大股东，丰田联盟将加入一员大将！实力大增！不过鉴于丰田和马自达的产品线相似度太高，并不具备互补性，起不到1+1>2的效果，所以这种可能性不太大，合作还是会仅限于技术层面。

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