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阿维塔12开启OTA升级,新增特殊车道智能通行功能

盖世汽车智能网联  · 公众号  ·  · 2024-03-29 17:31

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3月28日,阿维塔宣布,阿维塔 12 开启OTA升级,正式推送AVATR.OS 3.2.0版本,新增多项功能,并带来了多重细节优化。


具体来看,本次OTA更新将新增智驾领航辅助 (NCA) 手动切换、特殊车道智能通行、自动匹配道路限速、下高速站前主动降速、侧向障碍物防碰撞 (LOCP) 、进图可直接算路并激活 AVP 等功能;优化了全景声沉浸式智能音场音效、智驾脱手提醒功能、地图快捷卡片功能以及空调性能等。


其中,新增的智驾领航辅助 (NCA) 手动切换功能是指在智驾领航辅助 (NCA) 使用期间,条件允许时可手动选择切换至车道巡航辅助 (LCC) 功能;特殊车道智能通行功能是指,在使用城区智驾领航辅助 (City NCA) 及城区车道巡航辅助 (City LCC) 时,支持潮汐车道、公交车道拨杆进入城区智驾领航辅助 (City NCA) ,还支持自动驶离。


图片来源:阿维塔


而侧向障碍物防碰撞 (LOCP) 功能是指当车辆行驶偏离当前车道且存在与他车碰撞、驶离道路边界的安全风险时,该功能可辅助驾驶员转动方向盘使车辆保持在车道安全区域内行驶。


进图可直接算路并激活 AVP 功能是指车主在进入已储存地图时可直接激活代客泊车功能,同时中控显示 AVP 界面。此外,AVP 新增支持同一地库从 A 车位到 B 车位功能。


据悉,阿维塔12于2023年11月正式上市,基于“未来美学Future Elegance”设计理念打造而成,一体化车身设计带来大空间享受。全系搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱,及华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS2.0。


在智驾方面,阿维塔12搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,全系标配3颗隐藏式激光雷达,可实现超过一个标准足球场长度的远距探测。全系涵盖4层感知体系,不仅能识别潮汐车道、可变车道,轻松攻克路口掉头、施工场景等传统意义上的智驾难题,还可以从车身出发构建场景,将导航地图与现实世界匹配。


此外,该车全系标配19项主动安全功能,不仅支持AEB自动紧急制动,还支持GAEB异形障碍物紧急制动、RAEB后向自动紧急制动、LAEB低速自动紧急制动等功能。



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盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试,而休斯顿(Houston)和达拉斯(Dallas)将成为潜在测试地点。


去年10月,Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人,而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息,导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后,该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前,该公司在旧金山拥有数百辆汽车,在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。


图片来源:Cruise


其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示,Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈,而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。


对此报道,Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示,“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是,一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任,就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面,以收集信息、分享最新情况并重建信任。”


另一位知情人士透露称,Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜,并准备在休斯顿派遣安全驾驶员,未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是,截至目前,该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。


其中一位知情人士还称,Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训,以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示,Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通,以改善过去沟通时有破裂的情况。


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