杭马三十年，广汽本田跟你一起向梦想前行

2016杭州马拉松将于11月6日08：00在杭州黄龙体育中心鸣枪开跑，本次参赛规模为三万余人。从1987年的西湖桂花马拉松，到杭州国际友好西湖马拉松，再到今天的杭州马拉松，杭马已经走过30载风雨历程，已然为杭州城市的一张滚烫的金名片。

今年，继2015年赞助杭州马拉松之后， #广汽本田# 与杭马再次牵手。旗下多款明星车型将联袂登场，为选手保驾护航。其中广汽本田新雅阁（Accord）锐·混动将作为官方赛事指定裁判用车驰骋最美赛道，而备受关注的全新大型豪华SUV冠道（AVANCIER）将成为官方赛事计时引导车。

1988年，陈有根25岁，那一年，他与杭马结缘。30年前杭马没那么火，一共才几百人参加，不用抽签，但对一个建德参赛者而言，跑一趟杭马可不容易，光从建德坐车至杭州就要四个多小时。

“我记得很清楚，1988年8月21日早上6点，选拔赛起点和终点都在断桥，我提前一天到的杭州，带介绍信住进武林门新安江电厂招待所。”陈有根回忆道。

2004年，陈有根在杭马完成了他有史以来的第一次全程马拉松。他回忆，当时报名全马的选手，总共只有68位，其中还包括日本和韩国选手。“一回首三十年，杭马前前后后已有近十条经典线路，从西湖时代拓展到钱塘江时代，今年的杭马更是在路线设置中加入了一些G20元素。杭马比赛的服务越来越周到，越来越细致，我会一直跑下去。我相信杭马一定可以发展成世界第一流的马拉松赛事。”

的确，西湖美景，吸引了众多杭马爱好者。第九代雅阁的车主余福辉，开始跑步，与健身、减肥之类的缘由完全无关，纯粹是被西湖景致给勾搭的。

我喜欢晚上人少车少之时，开车在西湖边溜达，看到红灯就停，看到陌生路口就拐弯，就这么不动脑子的开着，往往这种信马由缰的感觉，使其身心彻底放松，卸下白天的压力，重新思考很多问题。

差不多三年前，我把车停在楼外楼门口，下车走两步，偶然间，三四名跑者，穿着背心、带着耳机，贴身而过，我被触动了，为什么不试着跑跑看呢？说不定能遇到更多之前没发现的风景？

我正式开跑，是在那晚的一周后。我照旧将车停在楼外楼，换上跑鞋，经苏小小墓，走北山路，翻白堤，返回。那天累个要死，全身汗水浸透，可我觉得无比畅快，从此爱上长跑的感觉。

前年，我加入杭马大军。第一年从小马开始，跑的是熟悉的路，身边是陌生的跑友。我从不强迫自己必须一刻不停地跑，即便在杭马正式比赛那天，我若感觉累了，便会停下走一段，这时，遇上杭马的跑友，互相间会心一笑，挺温暖的。