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乌鸦嘴铁证,那些我们叫好却不叫座的车型都败在哪?

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-02-22 12:28

正文

☺你一定是在很久以前就知道

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深网友都说我们乌鸦嘴,爱一个害一个,那些被我们连连叫好的车,市场反应都不怎么好。啊.........其实也没那么夸张,只是常在河边走,哪有不湿脚的,总有一些特例而已。不过,我承认从销量榜底端往上看,不难找到一堆我们之前好评如潮的车,明明车本身的素质很不错,怎么消费者就不买账呢?是配置,是售价,是定位,是宣传问题?还是我们的判断出了差错?我们一款款来看。



标致308S

2016年销量: 8306

标致308S不单是我们说它好,欧洲同行对它的评价更是高,是当年的欧洲年度车,可是来到中国,那是严重的水土不服,2016年全年销量才8306辆。 这难道是辆假的308S?不假,问题只是太正宗,太纯正,中国消费者受不了而已。 论操控乐趣,308S比同平台的408不知高到哪里去,转向手感和底盘质感比昂克赛拉还过瘾。可是在中国,为操控埋单的人毕竟是少数,空间配置性价比,这才是重点。


特别在“以大为美”的中国,308S那小得可怜的后排空间,展厅隔壁还有408过量的后排做对比,你说怎么活?注定小众。 而且308S的配置分配也十分不友好,无匙进入,真皮座椅,LED灯组,自动大灯,定速巡航等这些很常用的装备,都必须到顶配车型上才有,如果对配置有点追求基本只能上17.97万元的顶配。 所以说,如果不是对驾驶很有追求,308S确实没啥突出的优点,但是如果你真想买一台个人代步,好开好玩,设计有特点的小车,308S我还是会推荐的。


凯迪拉克CT6


2016年销量: 5830辆

5830我没写错,5系、E级一个月的销量都是它的两倍了,然而这却已经是CT6全年的销量了。CT6究竟错在哪里? 难道是庆哥在车评里大赞其车厢豪华,舒适性好,配置超班,是个魔咒?


其实我们在CT6的车评里也写到,买五六十万这级豪车的人,其实就是买品牌,买那种豪气,买那种气场,什么机械素质才没人在乎。而CT6最弱正是品牌知名度,看到凯迪拉克的车标还有人以为是吉利帝豪的,你说那情况多尴尬。

本田杰德

2016年销量:29151







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