下车被虎拖走，开窗遭熊咬伤——为什么出事的总是八达岭？

时隔一年，八达岭野生动物园又一次站上了舆论的风口浪尖。

8月18日，男子陈涛（化名）在八达岭野生动物园游玩时，因开窗缝向马来熊投喂食物，被熊扒开车窗咬伤手臂。接受采访时，陈涛直指园方未提供有效救助，反而态度冷漠地要求已经受伤的他自行驾车及就医。

8月22日八达岭动物园披露的“熊咬人视频”则显示，一辆白色轿车的乘客在巡逻车辆驱赶黑熊后继续投食，黑熊折返取食后将头探进车窗内，游客疑因不顾劝阻惹来祸事。

目前，八达岭野生动物园所在的延庆区已责成有关部门组成调查组，并要求动物园立即进行整改。调查尚无定论，但网络已开始一边倒地谴责陈涛“作死”“活该”。

不少游客会在休闲区购买园方提供的小饼干投喂野生动物。（视觉中国  图）

同样的野生动物伤人、同样的各执一词、同样的舆论审判，事件快速让人联想到，2016年7月，同一间野生动物园内，年轻女子赵青（化名）在东北虎园区内下车被咬成重伤、冲去救她的母亲当场丧命的惨剧。

扑朔迷离的罗生门里，有一个值得信服的真相吗？为什么出事的总是八达岭野生动物园？

驱车进入八达岭野生动物园这天，天气有些闷热，一场大雨即将来临。尽管听说过一年前的老虎咬人事件，但看到老虎都隔离在电网外，陈涛“觉得还是挺安全的”。此前，他也曾来过这间动物园，对排队买票、承诺书上签字、验票通过的流程都不陌生。

同行的3个朋友不会驾车，陈涛理所当然地承担了司机的角色。车行过半来到休闲区，这里有关在笼子里的老虎和熊，陈涛和其他游客一样，买了些投喂野兽的小饼干。饼干包装上画着禁止在猛兽区投喂的提示，但陈涛没有注意。

下一站是马来熊区。根据陈涛的自述，当时他看到很多熊都围着汽车要吃的，别人都在喂食，也没有什么危险，就效仿着从车窗的小缝朝外扔食物。

意外在这时发生。一只黑熊叼着食物在一旁吃开，另一只则突然扒上车窗，陈涛赶紧使劲按住车窗的升降按钮；没想到，由于车窗自带的压力反弹设置，整面窗户反而被摇下来，黑熊猛得探头进来，咬住陈涛的左手臂。慌乱中他挣脱了黑熊猛踩油门离开，但左臂已经血迹斑斑。而原打算帮他拍下投喂黑熊一幕的朋友，巧合间拍下了黑熊整只脑袋探进车内的瞬间。

同行的朋友原想帮陈先生拍摄下喂食的一幕，没想到意外拍下黑熊袭击他的瞬间。（网络图）

摆脱黑熊追击后，还在带伤开车的陈涛赶紧向工作人员求助，但等来的却是一句“自己去医院”。当陈涛告诉对方，车内只有自己会开车，能否代为驾车，或在前引导自己就近离开园区，工作人员却表示，只能按照游览路线出园区。“听到这话，我心都凉了。”

门票上印着的求助电话那头，同样只批评了陈涛一通，并告知游客中心可进行简单包扎。而在游客中心，工作人员仅仅用碘伏擦拭了伤口，并无进一步检查，也不知道该如何操作。陈涛只有带着伤继续开车返回市区，慌乱间还开错了路，直拖到第二天才去医院处理伤口。

不过，八达岭野生动物园负责人郭经理表示，工作人员的操作符合应急预案程序。

园区事后的回应显示，巡逻工作人员发现当事车主投喂时，曾对黑熊进行驱赶，并告知游客关好车门车窗。但在巡逻车离开后，车主依然没有关窗，继续给动物投喂食物，才造成身体擦伤。视频中，在巡逻车辆驱赶黑熊前，当事车主已将车窗全面敞开。

在巡逻车辆驱赶黑熊前，当事车主已将车窗全面敞开。（网络图）

郭经理还指出，根据园方规定，只有非猛兽区才能投喂食物。入园前、买饼干时都有安全提示，园内的显著位置也竖着猛兽区禁止开窗投喂的警示标牌。

不过，无论陈涛还是一年前受伤的赵青都曾提及，游客在马来熊园区开窗投喂的现象十分普遍，附近也没有工作人员制止。去年10月有记者探访时还发现，在马来熊园区，工作人员甚至会在没有任何防护措施的情况下，站在不高的梯子上给隔离网刷漆。

事实上，喜爱向动物投喂食物虽然是人的天性，但从动物和游客的安全来说，此举都不值得提倡。北京动物园饲养队副队长张恩权就指出，投喂食物不仅可能给动物带来致命伤害，还会因为干扰它们的行为习惯，给饲养员带来生命危险，更不提投喂过程游客可能面临的风险。在广州长隆野生动物世界，园方索性干脆禁止游客携带水和食物，彻底杜绝投喂动物的可能。

陈涛也表示，自己不曾向园方提过赔偿要求，曝光此事是因为在八达岭野生动物园，开车窗投喂动物的情况普遍存在，希望以亲身经历提醒其他游客。

无论具体经历了什么、曝光事件的出发点是什么，陈涛已经被网民的口水淹没，在各大新闻媒体的评论中，“起诉这种碰瓷的垃圾”、“咬死咬伤纯属活该”之声此起彼伏。

比陈涛遭遇更多辱骂的是赵青一家。去年7月东北虎咬人事故让赵家一死一伤，除了失去亲人和毁容的伤痛，赵青需要承受的还有网络上铺天盖地的“同情老虎和动物园”“不作死就不会死”，甚至种种经不起推敲的“小三”“医闹”指证。但事后回看，这桩事故，未必是网民一边倒相信的“作女害死老虎”版本……