旅行车,在中国市场上是绝对的冷门车型,这种诞生在美国,却在欧洲风行的车型,从来是功能性多于潮流性,几乎就是所有汽车类型中,地域喜好最强的。
我曾经做过一个小调查,在几个品牌真实的旅行车用户中,拥有留洋背景,或者供职于外资企业的比例,是明显大于其他车型的。也就是说,开“瓦罐”,可以让自己看起来比较洋气。然并卵,只是“看”起来比较洋气,碰上更多不懂“看”的群众,旅行车甚至会联想起什么奇怪的东东。所以,尽管有多少汽车企业,几十年了都试图把这类车型引进中国,可惜都宣告失败,最成功的,只有当年那部卖10万块,几乎是最便宜的家用车赛欧SRV。
V90CC和A6 ALLROAD,所有人一眼就看出它们实际上就是旅行车的真身,但加入了大家“喜闻乐见”的SUV元素。有更高的车身,更刚硬的车身装饰件,还有四驱系统,更重要的,两部都是60万级别的贵价车,是现今在旅行世界中,最旗舰的尺寸级别。
随便卖哪一部,毫无疑问都是一件信仰级别,而且很酷的事情,所谓个性,大概就是愿意花大价钱去干一些大多数人都不会干的事。
拍这条视频,我没打算要说服大家去喜欢上这类车,因为旅行车粉丝,总是有很独到的坚持,一般人根本左右不了。可以比较的,是买哪部更值?V90CC比对手便宜两万,还整整新了一代车型,豪华配置也高出一截,A6国外已经换代,用旧车应战,是否真的占不着便宜?“瓦罐粉”们,你们的选择会和我一样吗?
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