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20万预算,又安静又运动,底盘还不低,到底是什么车?

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-01-29 12:00

正文

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20万预算,求静音还要有运动感的车,
最好要底盘高一些的!

之前去试了马自达CX-4,操控感觉很接近轿车,但是那个渣隔音简直不能忍啊。家里现在开的是1.5T的福特翼虎,动力市区开是够用的,但是重心好高啊!有时候高速上匝道或者快一些过弯,会感觉车要翻得感觉,前轮的压缩行程都有种被压缩到头了的感觉。

但是呢,又没法选择低底盘的轿车,因为太容易磕到地盘了,而且我可能会频繁的去工地啊之类的。所以,求一辆20万预算,能有驾驶感,动力过硬,同时隔音好的车,对空间没什么要求,但是最好地盘高一点!

车评人回答
说实话,要满足你的要求推荐一款车,我会推荐你先不买,不然买什么你都不满意。20万要运动,很多;隔音好,也很多,底盘高一点,要么SUV和Crossover。但是20万这个价位,如果能买到符合你要求的,我出200万给我来十台。硬是要买只能加一点预算上森林人。
 【车评人:李立山】

网友回复

ivanling

我倒是觉得斯巴鲁的小SUV XV算是比较符合你的,第一底盘高220mm基本上是很高的底盘,裸车价19.98万有交易,可能现在还有优惠,动力2.0自吸配CVT波箱,动力提速都不错,操控四驱比马自达CX -4要好过弯极限要高,隔音比马自达好一些,水平对置引擎重心低,算是一个选择,去试试车,换轮胎后胎躁少很多!

彩云弯路
换一套弹簧和减震器,买大牌子的,一套下来两万左右,剩下的钱继续赚钱。等有50万了,再考虑买你需要的车。说真的,你这要求和价位除非二手的,要不还真挑不出来,你现在开的已经很好了,就是觉得减震器压缩得厉害,那么就升级一下,要不你换成Q5了,同样条件下车子开过去也如此。推荐FOX的,需要会海淘。

要不考虑一下KYB的蓝桶配原装弹簧,家里的车子是02年普拉多LC95,用的是KYB的红桶加绿弹簧,治好了脚底软的毛病,一套下来4000不到。你到翼虎论坛看看别人改装的减震器,根据自己需要改进的方向买一套吧,还有开车过弯别开那么快,安全重要。

Allan(Allan222)

又要底盘高,又要重心低~~瀑布汗啊!
难道要上观致3GT?? 

欧蓝德吧,20万能上四驱,还是适合跑工地的。

要不然还是加钱上傲虎吧!

1485514686025
静音好,底盘运动,离地间隙高,20万以内,也就只有观致5了,但品牌差一些,动力刚刚够而已。马自达其他都好,就是隔音是个大问题,斯巴鲁隔音也不咋样。你的要求其实很容易满足,只是大部分满足条件的车价格都很高。

菠萝王朝

底盘又要高,又要过弯操控好,这两点本身就是矛盾啊~,很难同时满足。

一般来说,跨界的CROSS ROAD车可能会比较满足,像CX-4,但是同时又要静音好,这个就更难满足了,在价位相同的情况下,越运动的车,噪音控制相对越差。

去试驾下V40 CC看看。

神回答

昆明老表

第一:自我检查自己的诉求是否合乎20万的客观 。

第二:
求静音还要有运动感的车,这个诉求在非豪华品牌,是矛盾的。运动感就意味着操控,路感传递清晰,转向反馈精准直接,换句话说,楼主的20万还要兼顾,你真心想多了,你的是人民币不是美元,甚至于不是澳元

第三:
最好要地盘高一些的!这个我就呵呵了,楼主这个诉求,轿车底盘高低,半斤八两都差不多
你的诉求不是正规的SUV 就是跨界车,当底盘升高,重心升高,自然转弯的离心力就会增大,没办法这个是地球他老人家形成的

第四:直白点说,你这个预算20万价位,只能追求一头,放弃一头,不可能兼顾,更不可能面面俱到

第五:如果你在欧美主流的市场经济税率下,你的人民币20万折合欧元或者美元,你的诉求不算离谱,至少在帝国主义国度,这个价位奥迪Q3 2.0T是可以满足你的
在天朝,你的诉求要兼顾,想都别想!

小编点评
如此认真的评价,小编服了。

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