就快开通初期运营
上海近期发布了市域机场线开通前公示
一起来看票价是多少
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来源:上海地铁
原文:
https://service.shmetro.com/yygg/4727.htm
据市发展改革委、市交通委发布的《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》(沪发改价调[2024]54号)的市域线票价机制进行制定,即2024年及以后开通的市域线(包含市域线路和轨道快线),设计最高时速160公里及以上的市域线,每人公里基准费率0.45元;设计最高时速160公里以下的市域线,每人公里基准费率0.37元。起乘价为4元,每人次票价=每人公里费率*乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价,按起乘价计价;高于起乘价,则按公式计算票价。市域线按元计价,尾数在0.5元及以下舍弃,0.5元以上进位1元。
此次开通运营的市域机场线设计最高时速160公里及以上,根据“设计最高时速160公里及以上的市域线,每人公里基准费率0.45元”的定价规则计算,市域机场线区间票价表如下:
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1、公交换乘优惠
参照轨道交通与地面公交换乘的优惠方案,持同一张公共交通卡或使用同一平台渠道“随申码”、“上海公共交通乘车码”的乘客,地面公交与市域机场线之间120分钟内换乘,由政府给予1元优惠。
2、满额优惠
沿用目前轨道交通的满额优惠方式,进一步扩大使用范围至市域机场线。持同一张公共交通卡或者使用同一平台渠道“随申码”的乘客,在乘坐轨道交通时,可享受满额优惠。在一个自然月中,乘坐轨道交通(含市域线、市区线)累计满70元,给予后续票价9折优惠。满额优惠持续至该自然月结束为止,下一自然月重新计算当月累计消费金额。
市域机场线开通初期,对乘坐市域机场线通勤的乘客,由申通集团授权发行市域线电子计次票,试行期1年。市域线电子计次票以20次为一个基本套餐,自激活之日起30日内有效,市域线电子计次票一经激活后,票款不予退还。单次优惠幅度为正常票价的7折(优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元)。市域线电子计次票使用完毕后,乘客可购买新的市域线电子计次票。市域线电子计次票不与其他优惠同享。
来源:上海地铁Metro大都会乘车码小程序
即日起乘客可在Metro大都会APP及微信小程序“上海地铁Metro大都会乘车码”上购买,市域机场线开通后即可激活使用,更多购票渠道后续将陆续上线。
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1. 购买限制(仅限本人购买):市域机场线电子计次票由申通集团授权发行,仅限本账户使用,不得转让或共用,同一账户仅限购买一份,使用完毕后可再次购买。
2. 套餐说明:电子计次票以20次为一个基本套餐,自激活之日起30日内有效,单次优惠幅度为正常票价的7折(优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元),试行期1年。电子计次票不与任何优惠同享。
3. 激活方式:电子计次票购买后,乘客须在7个自然日内完成手动激活,激活后即可使用,到期未激活的计次票将自动失效并原路退款,自激活后30个自然日运营时段内使用。
4. 使用方式:在有效使用期限内,使用电子计次票作为市域机场线出行的乘客均需通过展示“电子计次票二维码”在闸机上刷码通行。
5. 使用限制:
1)市域机场线电子计次票仅抵扣市域机场线乘车段内费用(指定票值范围),市域机场线段乘车费超出票值部分及地铁段费用需另行扣费。每次使用电子计次票时,使用次数减1。
2)本票激活后仅限一人一码一设备使用。
3)如使用电子计次票后因行程超程产生的欠费,则无法再使用该票,需补齐欠费后方可正常使用。
4)超时扣费无法使用电子计次票抵扣。
5)同一行程市域机场线电子计次票不与一、三日票优惠同享。
6)如乘车票值低于电子计次票购买的套餐区段票值时,您可在进站前将乘车界面切换至“单人票”乘车码刷码乘车,按标准票价扣费,行程中不得再次切换至电子计次票。
6. 退票方式:未激活的电子计次票,乘客可进行手动退票操作;超过激活有效期且未激活的计次票,系统将自动退票;电子计次票一经激活后,票款不予退还。
7. 报销凭证(发票):乘客可在电子计次票激活时间起60天内,通过购买渠道获取电子发票。
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近日,上海轨道交通市域线机场联络线工程(虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站,以下简称“市域机场线”或“市域线”)高质量通过初期运营前安全评估认定,将于近期开通初期运营。目前,建设、运营等单位正在全力开展最后的调试、演练等一系列冲刺保障工作。
来源:上海申铁
市域机场线是上海轨道交通市域线网中东西向的骨干线路,连接本市“两场三站”(与两大机场、铁路虹桥火车站连接,未来将与铁路上海南站、上海东站相衔接)的重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区。现具备初期运营条件的虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站,设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站共7座车站,其中地下站5座,地面站2座。
项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。同时,还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用,服务长三角城市群,为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。
来源:上海申铁
另外需要提醒大家的是
电子计次票只是市域机场线的购票方式之一
并不是唯一方式
市民乘客可以根据情况购买
一起期待正式开通吧~
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▌本文来源:上海地铁官网 上海申铁
▌本文图源:上海地铁官网 上海申铁 摄图网
▌本文编辑:颗粒(别少慧)