华为又下一城拿下「宝马」！众豪车纷纷布局智能化，大洗牌已到来...

啥，宝马也要“投华”了？

哦，不，是宝马近日正式官宣与 华为终端 合作，要搞大事了。

准确来说， 宝马打算在中国深度融入鸿蒙系统生态，之后会推出一系列数字化服务，像BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar，还有MyBMW App这些。

以后中国宝马车主 ， 也能用上鸿蒙 智能应用 了 ！

同时，肉眼可见，这次 宝马与华为的合作 主要聚焦在 应用生态方面 ， 智驾暂时还没加入。

反倒是奥迪，早早就已经牵手华为， 在智驾领域 深度合作了。。。。

像去年11月，奥迪在广州车展上亮相的电车Q6L e-tron，其搭载的“双激光雷达＋无图智驾”，就是奥迪与华为一起搞的。

真是动作一个比一个快啊！

这么一来，BBA里面已经有两家和华为携手，就剩奔驰了。

怎么短短一年时间，这些 传统豪华车品牌， 都纷纷要去跟华为去合作了呢？ 这背后门道可有意思，听我来给你们唠唠。

首先回到宝马与华为合作这件事，开头也说了， 他俩主要是在软件应用层面一起搞大事。

具体有： BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar以及MyBMW App。

首先资料显示，今年年内，基于原生鸿蒙系统HarmonyOS NEXT开发的BMW数字钥匙功能，就要上市。

它不仅具备传统钥匙的功能，还更注重安全性与智能化。

利用NFC近场通信技术，直接把华为手机变成车钥匙， 以后你拿着华为手机，走到车旁边，碰一下，就能解锁、锁车，还能直接启动车辆。

就像我一朋友， 平时出门东西特别多，老是找车钥匙找半天，要是有了这功能，直接拿手机搞定，方便得不行。

数字钥匙还只是第一步。

明年，也就是26年，宝马 纯电平台的新车型 还会搭载HUAWEI HiCar功能。

简单来说，这就是拓展了车机功能， 能把手机屏幕投屏到车机上。 想象一下，你开车等人 时 ，无聊了就把抖 音投屏到车机上刷一刷。

之前宝马车也用过苹果CarPlay，但远没有现在 HiCar好用。

很多CarPlay不支持的App，它都能投上去，比如抖音、小红书这两个主流娱乐平台，直接收割一大波年轻人。

而且 HiCar上 有些App还能像在平板上一样，铺满整个横屏，甚至 导航和音乐还能左右分屏显示，就跟有两个屏幕似的，特别实用。

对了，宝马 纯电平台的新车，就是下图这两款：

最近，宝马已在沈阳成功下线首批测试车，并启动了全面测试工作。

明年正式在中国市场量产。

最后还有 MyBMW App。 其实这款应用，加上 MINI App在2024年 年底就已经上架HarmonyOS NEXT应用市场， 下载了就能随时查看车辆信息、 剩余油量、充电状态以及 远程控制车辆 等 。

所以现在 估计就是 优化完成，开始正式宣传了。

再说说奥迪这边，更不得了了。。。。

它早早就和华为智驾进行了 深度合作， 奥迪电车Q6L e-tron所 用的双激光雷达方案，能实现无图全场景智驾，在城市里开车也能自动跟车、避让，特别智能， 这背后 离不开华为技术支持。

这车去年年底只是亮相，今年上半年才会上市。

如果不喜欢电车的话，还有一个选择。

同样是去年年底，奥迪官宣新款燃油车A5L将搭载华为ADS 2.0智驾，也就是华为智驾“扬名立万”，被广大用户认识、认可，大规模搭载在X界、阿维塔等等车型上的那套系统。

而且ADS 2.0基本能做到“有路就能开”，如果华为给A5L做的适配足够好，那奥迪智能化体验，算是瞬间从“ICU”复活，甚至冲进第一梯队。

以后开油车，也能享受高科技。。。

放在前两年，大家还纠结买油车还是电车时，哪敢想这个场景啊！

而且还是国人钟情的BBA，这下 开着豪车，还能享受高级智能驾驶，面子和里子都有了。 。 。 。

这款新车预计售价30万元以上，今年第二季度就会在中国上市。

这也是华为智驾，第一次上车纯燃油。

但对奥迪来说，以后跟华为一起出现将是“家常便饭”。 就在上周， 一汽奥迪还 官宣， 今年有 5款全新车型 均会 搭载与华为合作的高阶智驾。 今年这是要放大招，软件系统“含华量”直接拉满。

大家发现没有，自从去年开始，他们突然像打通了任督二脉，纷纷来搞智能驾驶和车机系统这些他们原来压根不碰的东西，甚至大多数都选择了华为。

究其原因，主要还是因为这些传统车企自研能力不足。

在BBA中，宝马一直以优秀的操控性能闻名于世，可在智能这块，明显有点跟不上趟儿了。

其研究的V2X技术早开始搞了，说能提升自动驾驶安全，但软件仍在测试中。 反观 国内新能源车企 智 驾 上 迭代 速度飞 快，像 华为ADS 已经 在多个城市实现高阶辅助驾驶，适应了中国特有的交通环境。

这样一对比，差距 就出来了。