专栏名称: 中国中铁
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中国中铁重点工程持续“加速跑”

中国中铁  · 公众号  ·  · 2024-06-17 18:12

正文



近日

中国中铁建设者

积极迎战高温“烤”验

一批重点项目持续推进

用实际行动诠释铁肩担当


重庆渝湘复线高速巴南至彭水5标段

主体工程完工

6月17日,中铁四局承建的渝湘复线高速巴南至彭水5标段主体工程全面完工,为全线按期通车奠定坚实基础。项目管段位于重庆市南川区境内,全长6.931千米, 渝湘复线高速公路总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3段组成,平均桥隧比80%。 项目建成通车后,将有效缩短渝东南地区与中心城区的距离,增强渝东南地区各区县的紧密联系,有效缓解既有渝湘高速公路拥堵状况,对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线经济社会持续快速发展等具有深远意义。




包银高铁内蒙古段最长桥梁箱梁架设圆满完成

6月16日,中铁上海局承建的包头至银川高铁(简称包银高铁)内蒙古段最长桥梁跨昆都仑河特大桥箱梁架设工程圆满完成,为包银高铁顺利通车创造了条件。跨昆都仑河特大桥位于包头市境内,全长11.054公里。作为国家“八纵八横”高铁网中京兰通道的重要组成部分,包银高铁的开通将成为西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道,有力支撑内蒙古服务和融入新发展格局,对新时代推进西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略,具有重大意义和关键作用。




渝万高铁首孔箱梁成功架设

6月15日,随着首孔长32米、重达约700吨的箱梁稳稳落在中铁三局渝万高铁新屋村双线大桥万州桥台与1号桥墩之间,标志着渝万高铁箱梁架设施工正式启动。渝万高铁是我国“八纵八横” 高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分,正线全长251公里,设计时速350公里。渝万高铁项目建成通车后,渝东北地区将与通车的郑渝高铁形成时速350公里高铁双通道,对便捷沿线居民出行、推动三峡旅游资源开发、助力“一带一路”与长江经济带建设具有重要意义。




雄信高速建成通车

6月15日,中铁一局参建的广东南雄至江西信丰的雄信高速正式通车,粤赣两省新增加一条省际高速大通道。雄信高速全长约41公里,项目起于粤赣省界南雄市界址镇接雄信高速赣境段(信雄高速),终于珠玑北互通立交,双向四车道,设计时速120公里。雄信高速的开通,对促进韶关东北部地区以及原中央苏区南雄市承接珠三角产业转移、旅游开发等具有重要意义,为“老区”牵手“湾区”提供了更加便捷的交通路线。





成渝铁路重庆至江津段扩能工程全面开工

6月14日,中铁二局承建的成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段。成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,此次扩能改造的是重庆站至江津段,全长61公里,改造项目在充分利用既有单线的基础上,采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行,建成投用后,可覆盖人口约127万,平均站间距缩短至4公里左右,将充分发挥市域铁路公交化功能,开行公交化和旅游列车,成为沿线市民出行的重要交通方式之一。





宣绩高铁首座牵引变电所 一次受电成功

6月13日,中铁电气化局参建的宣绩高铁宁国南牵引变电所受电一次成功,为全线接触网送电和联调联试工作提供了先决条件和动力保障。宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分,也是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,缩短苏皖赣等地时空距离,对于开发沿线旅游资源,推动皖南国际文化旅游示范区建设,促进区域经济协调发展等具有重要意义。










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