“星河”雕塑将亮相除夕夜！蛇年春晚里的中建地标科技范儿十足

这座绰号“飘带”的“星河”雕塑

全部由钢材制作而成

但是要把钢板当丝带来“揉”

弯扭成灵动的“飘带”

可不是件容易的事儿

光谷星河雕塑于2019年落成

由7根龙骨搭建而成

最高的龙骨有13层楼高（约40米）

直径90米，单拱最大跨度36米

总用钢量1410吨

是国内目前最大的单体钢结构公共艺术品

其设计思路源于星空下的银河

希望通过雕塑为这片充满希望的沃土

增添一抹诗意与盎然

银河或神秘、或梦幻

在每个深夜

点亮武汉光谷的天空

钢结构建筑建设如同拼积木

首先制造积木块，即钢构件

然后将其组合成设计的造型

因此制造关键在于每块“积木”需精确定位

对此深化设计团队自行研发

弯扭构件智能建模出图软件

采用空间三维坐标定位标注

有效保证板件空间曲率

星河构件因每个线条均有弧度

仅单面钢板就需40余个坐标点

由4块钢板组成钢构件“积木”

更是高达160余个坐标点

项目团队凭借此前制造弧形钢构件的经验

借助三维空间定位等技术

在确保设计造型、工艺达标的前提下

减少坐标点

提升了构件制造效率

‍ 星河雕塑这种带有弧度弯曲的钢结构

被称为复杂弯扭工程

相比传统弯扭工程规则的环形弯曲

“星河”上下起伏的不规则波浪线条更为复杂

因为造型巨大

其采用的钢板厚度达30毫米到50毫米

约有一本新华字典厚

为了使复杂弯扭工程更有保障

‍ 在制造首件前

项目团队特意采用60毫米厚度的钢板

进行弯曲加工

并做了探伤检测、磁粉探伤等检测

都没有发现弯曲后的钢板有裂纹

和晶体变化出现

这才放心地将钢板”揉“了出来

星河雕塑的“身体”大多悬空而挂

缺少固定支点支撑

若进行高空拼接

其不规则构件安装精准定位又相对困难

单个构件高空拼装则效率低下

‍ 项目团队见招拆招

采用“地面拼装成段、局部分段吊装

临时胎架支撑、高空分段对接”的施工工艺

不仅大大提升了安装精准度

还提高了现场安装效率

并且通过三维施工模拟分析

计算出分段点位与胎架组成形式的稳定性

最终实现精准拼装

光谷广场综合体

位于武汉光谷广场星河转盘下方

是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间

于一体的亚洲最大地下五线交汇综合体

综合体主体为3层立体交叉结构设计

总面积16.17万平方米

汇聚了2号、11号、9号等3条地铁线

2条市政隧道

中建装饰负责综合体整体地面

墙柱面装饰及灯光照明等建设

作为三条地铁交汇的“地下超级航母”

光谷广场综合体一头连着人口稠密的武汉老城区

另一头连着活力四射的东湖高新区

让“烟火气”和“硬核酷炫”在这里交汇

拉近了光谷和中心城区的距离

综合体整个地下空间庞大、造型复杂

墙柱面及核心筒等施工面临大量异形造型

首先墙面为不规律水纹波浪造型

水波纹没有规律可循

CAD施工图纸无法准确表达出

水波纹的进出关系及波纹的弧度关系

其次站内四个核心筒

为异形如倒喇叭花的双曲造型

施工图纸无法准确表达出

该造型顶部及下部对应关系

面对两大难题

项目团队采用BIM建模和装配式工艺

指引现场大面积异形造型施工

通过三维建模、下单，使下料方式精度更高

误差极小，避免材料浪费

现场采用组合龙骨装配式工艺

通过工厂定尺加工、厂内预拼装

现场大面积全螺栓连接无电化施工方式

大幅度提升工效

环保节能的同时消除火灾隐患

充分体现设计视觉要求

对今后超大板块曲面墙面装饰工程积累了宝贵经验