9月18日，华商国际工程有限公司与中国船舶科学研究中心合作的冷泉舱温度模拟与控制系统样机顺利完工并投入使用，该样机为中国科学院南海海洋研究所“冷泉装置前期关键技术攻关项目”冷泉生态系统研究装置核心设备之一。项目建成后，冷泉生态系统研究装置为深海资源开发、生物研究提供必不可少的支撑，将成为该领域世界上最大规模的科学实验设备。
中国船舶科学研究中心成立于1951年，是我国海洋装备领跑者。研究中心设有三个国家级重点实验室，两个国家级检测中心，一个国家能源海洋工程装备研发中心和深海技术科学大湖实验室。主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击抗爆等相关技术方向的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程等创新装备的研究设计与开发，为我国新研舰艇的研制提供了重要保障；同时在深海装备技术领域深入开展关键核心技术攻关，取得了以“蛟龙”号、“深海勇士号”、“奋斗者”号等为代表的一大批重大科技成果，引领了我国深海科技的跨越发展。
海洋约占地球表面总面积的71%，其中90%的海洋平均水深大于1000米，被称为深海，是地球上人们了解最少的生境之一。
在海底，来自海底沉积界面之下的流体会以喷涌或渗漏方式从海底溢出，当它们溢出时，会产生一系列的物理、化学及生物作用，而这种作用及其产物就被称为冷泉。冷泉活动区域一般都是深海海底生命极度活跃的地方，相比于其他荒芜的深海海底，它就像“沙漠中的绿洲”。
这里蕴含着丰富的生物种类，为人类揭开生命的起源之谜提供了线索。同时，海底冷泉有着巨大的科研和能源价值，例如能源密度高、清洁无污染的天然气水合物，也就是可燃冰。
因此，深海冷泉作为一种重要的地理资源，具有广阔的开发前景。
为了研究充满未知和挑战的海底世界中，中国科学院南海海洋研究所展开冷泉生态系统装置研发系列工作，华商国际工程有限公司和中国船舶科学研究中心合力打造冷泉舱，营造一个密闭的高压舱体，温度模拟与控制系统为高压舱体建立并维持稳定的温度实验环境，模拟海底2000米的冷泉条件，把海底实验搬到陆地上以便科学家们展开陆上实验研究。
华商出品的冷泉舱温度模拟与控制系统样机，能够做到对舱体设备、实验介质降温，对经过换气模块的介质调温，对舱体设备保温；具备制热功能，防止罐体上部甲烷混合物结冰，防止制冷管路冰冻堵塞；同时具有独立的控制系统、良好的人机界面、自动控制功能和故障报警系统等。
本次建造“冷泉生态系统研究装置”样机为解决大科学装置前期关键技术，可为下一步建设全球最大的“冷泉生态系统研究装置”提供实践依据。
“冷泉生态系统研究装置”已列入国家“十四五”重大科技基础设施规划。“冷泉生态系统研究装置”将显著提高深海原位长期观测、探测与人类常驻实验研究能力，为揭示深海流固跨圈层耦合和甲烷“源-汇”规律、探索深海特殊生命过程、实现海洋烃类能源有序“零碳”开采提供科研利器。
深海征程，华商同舟。华商国际工程有限公司未来将继续与中国船舶科学研究中心、中国科学院南海海洋研究所一同为探索湛蓝深海贡献自己的技术力量！
