#合肥规划#
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日前，合肥至杭州高速公路合肥段项目用地预审获得自然资源部批复，标志着该项目前期工作向前迈进一大步。
S24合杭高速（合肥段）项目的实施，将改变合肥至杭州单一高速公路通道连接局面，有效缓解合肥至芜湖（经芜湖长江大桥）、宣城及广德方向高速的交通压力，对加快长三角基础设施互联互通、推动长三角一体化发展、促进资源优化配置和产业协同等具有重大战略意义。
这是合肥高速建设的一个缩影。一片片预制箱梁浇筑成功，一根根墩柱拔地而起，一座座桥梁缓缓相连……近年来，合肥高速公路建设跑出了“加速度”。
由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划》中，G9912合肥都市圈“大外环”高速获国务院批准同意。该环线高速全长283公里，可辐射周边通勤1小时到达庐江、舒城、桐城、六安、淮南、滁州等城市，建成后将有效缓解合肥市现状绕城高速公路通行压力。
合肥市交通运输局相关负责人表示，G9912合肥都市圈环线目前正全力推进建设，其中东环线明巢高速合肥段已于2022年正式通车，标志着合肥“大外环”的第一块“拼图”就位，合肥都市圈“大外环”高速加速走向“闭环”畅通；北环线滁合周高速合肥段顺利交工验收；西环线淮桐高速合肥段、南环东段宁合高速合肥段、南环西段和襄高速合肥段正在加速建设中。
根据《规划》，合肥市将支撑高速公路网络建设，重点保障联系北京、上海、南京、杭州、武汉、广州等方向的通道建设。到2035年，合肥高速公路规划总里程达到1100千米以上。
同时，为加强中心城区与县（市）城区、产业新城的快速道路交通联系，合肥将依托高速公路、快速路等形成多通道复合快速交通系统，提升市域公路服务水平。保障合六路、宿松路南延、方兴大道东延、蒙城北路北延、S105快速化改造等项目建设空间，快速串联外围县（市）的重要发展节点。
日前，合肥至杭州高速公路合肥段项目用地预审获得自然资源部批复，标志着该项目前期工作向前迈进一大步。
S24合杭高速（合肥段）项目的实施，将改变合肥至杭州单一高速公路通道连接局面，有效缓解合肥至芜湖（经芜湖长江大桥）、宣城及广德方向高速的交通压力，对加快长三角基础设施互联互通、推动长三角一体化发展、促进资源优化配置和产业协同等具有重大战略意义。
这是合肥高速建设的一个缩影。一片片预制箱梁浇筑成功，一根根墩柱拔地而起，一座座桥梁缓缓相连……近年来，合肥高速公路建设跑出了“加速度”。
由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划》中，G9912合肥都市圈“大外环”高速获国务院批准同意。该环线高速全长283公里，可辐射周边通勤1小时到达庐江、舒城、桐城、六安、淮南、滁州等城市，建成后将有效缓解合肥市现状绕城高速公路通行压力。
合肥市交通运输局相关负责人表示，G9912合肥都市圈环线目前正全力推进建设，其中东环线明巢高速合肥段已于2022年正式通车，标志着合肥“大外环”的第一块“拼图”就位，合肥都市圈“大外环”高速加速走向“闭环”畅通；北环线滁合周高速合肥段顺利交工验收；西环线淮桐高速合肥段、南环东段宁合高速合肥段、南环西段和襄高速合肥段正在加速建设中。
根据《规划》，合肥市将支撑高速公路网络建设，重点保障联系北京、上海、南京、杭州、武汉、广州等方向的通道建设。到2035年，合肥高速公路规划总里程达到1100千米以上。
同时，为加强中心城区与县（市）城区、产业新城的快速道路交通联系，合肥将依托高速公路、快速路等形成多通道复合快速交通系统，提升市域公路服务水平。保障合六路、宿松路南延、方兴大道东延、蒙城北路北延、S105快速化改造等项目建设空间，快速串联外围县（市）的重要发展节点。
