专栏名称: 隧道股份
我们从这里读懂城市,欢迎关注隧道股份公众平台。
目录
相关文章推荐
贝壳社  ·  DeepSeek掀起狂潮,AI+制药这盘棋该咋下? ·  3 天前  
德大器械注册与临床  ·  【器械临床一起学】知情同意书的设计规范及知情 ... ·  3 天前  
第十一诊室  ·  这样的化妆品早就过期了,很多姑娘还在用! ·  3 天前  
51好读  ›  专栏  ›  隧道股份

「国际领先」认证!STEC牌国产数智装备技术,主打一个「新质」

隧道股份  · 公众号  ·  · 2024-05-31 19:23

正文


隧道股份上海隧道自主研发“新质科技”

推拼同步自主掘进技术再度霸榜

就在近日举行的一场大咖云集的评价会上

隧道股份上海隧道科研技术项目

《推拼同步盾构机 自主掘进关键技术研发及应用》

获得中国科学院、中国工程院

两院院士与行业权威学者、专家

高度认可——

总体已达国际领先水平


▲中国岩石力学与工程学会党委书记、理事长、中国科学院院士何满潮,中国工程院院士梁文灏、朱合华 以及来自行业内的众多专家、学者组成评委会,并给出一致的高度评价


▲何满潮院士带队参观调研隧道股份上海隧道国产盾构研制基地


01

因为“突破”,所以“领先”

——“推拼同步自主掘进技术” 破国际瓶颈、创世界纪录

传统盾构通常是先掘进后拼装“串联式”作业方法,盾构姿态是靠人工经验控制,这成为了盾构施工效率难以突破的国际性重大瓶颈。



隧道股份上海隧道自主研发的推拼同步自主掘进技术 从理论创新、方法创新、平台创新和工程实践出发,首创盾构推力矢量人工智能控制系统,实现盾构机自主掘进与推拼同步功能, 可将隧道单环作业效率提升25%以上。



三大创新成果



1

揭示了软土地层和复合地层盾构机 自主掘进姿态控制律


2

构建了自我学习、自主控制的 盾构推力矢量智能控制系统


3

建立了等矢量多点推力重分布算法, 实现了长距离(累计15公里)、长时间盾构推拼同步自主掘进工程应用示范


在上海市域铁路机场线、沪通铁路吴淞口长江隧道应用中, 分别创下软土地层14m级超大直径盾构单月进尺702m中国记录、10米级盾构单月进尺868米的世界纪录。





02

"传统技术"+"数智创新"融合

——打造行业 新质生产力







请到「今天看啥」查看全文