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为什么车厘子运一个月到中国还不坏?

壹读  · 公众号  · 读书  · 2025-01-22 19:06

正文

年关将至,水果界的“当红炸子鸡”非车厘子莫属。
前有车厘子大降价,价格几乎低过草莓;后有年轻人狂炫车厘子把自己吃进医院。
图源:微博截图
眼见红得发紫的智利、加拿大、美国车厘子塞满超市货架,网友们又有新疑问:新鲜水果一向保鲜期较短、损耗率高得惊人,这些来自半个地球开外的车厘子,在海上漂泊了近1个月,为什么还能新鲜水灵地出现在我们眼前?

为什么车厘子运一个月不坏?

果实的保鲜期和品种有很大关系。
从海外进口、通常在春节期间上市的车厘子,种名为欧洲甜樱桃。这种樱桃起源于地中海地区,具有果子大、硬度高的特点,果实相对紧实,果皮也有一定的韧性,因此更能抵抗运输中出现的颠簸和碰撞,具有较强的耐存储性。
这一优势也让车厘子远销全球各地。
品种是基础,适当的采摘时机也延缓了果实的衰老速度。
果实的成熟和衰老速度,很大程度受一种名为“乙烯”的天然植物激素影响。
比如我们之前常用到的猕猴桃催熟方法——在苹果或香蕉旁边放两天,就是因为成熟的苹果会释放乙烯,旁边的猕猴桃也会受乙烯影响,成熟得更快。古人会利用焚香来促进梨的成熟,也是利用了燃香过程中会产生乙烯的原理。
对车厘子来说,乙烯同样具有较强的催熟效果。山东省滨州农业学校李永娥等学者在实验研究中发现,通过向欧洲甜樱桃喷洒乙烯利,使植物内部乙烯、脱落酸的含量增加,能够影响内源激素水平和平衡关系,使果实提早成熟。
也就是说,乙烯含量越高,果实成熟衰老越快。相反,乙烯含量越低,果实衰老速度也会相对较慢。
那么什么时候乙烯合成量最低呢?一般是七、八成熟时期。
南京农业大学陈星星等学者曾以桃果实为案例,发现七成熟、八成熟果实的乙烯释放速率明显低于九成熟果实。
图源:参考文献[2]
因此,果农会在车厘子七成熟时采摘,此时的果实乙烯合成水平较低。此时采摘可以减少车厘子释放的乙烯,减缓果实成熟的过程,从源头上延缓腐败的发生。
采摘后的果实,会立刻进行“冷激”处理,即迅速放进冰水里降温,洗一遍“冷水澡”。
时值南半球夏季,智利等地的日最高气温逼近30度。从室外的30度到气温低至零下的冰水中,车厘子面临巨大的温差环境,会出现“冷激效应”。学者魏然在《冷激处理在甜樱桃采后保鲜中的应用及展望》一文中表示,冷激处理通过短时间内迅速降低车厘子表面和内部温度,对果实形成一种“低温胁迫”环境,即模拟了一种“冷害”环境,激发果实的保护机制,促使果实分泌大量多胺,而多胺可抑制乙烯合成,从而进一步延缓果实的衰老。
同时,适当的冷激处理还可以有效提高果蔬的抗氧化酶活性,降低果实的呼吸强度,从而减少营养成分的流失,保护果实硬度,提高果实的保鲜能力等。
在对车厘子的处理中,对呼吸作用的抑制是重要环节,因此抑制呼吸作用的手段不仅有冷激处理,还有全程冷链运输。
车厘子采摘后18小时内就会被送至冷库存储,并保持全程冷链运输,让果实长期处于“休眠”状态,持续抑制车厘子果实的呼吸代谢活动和水分蒸发,保持果实的新鲜口感。
最后,包装技术也是重要的保鲜手段。
清洗后的车厘子上会喷洒一层食品级保鲜剂,这种保鲜剂覆盖在果实表面,就像给车厘子覆盖上一层看不见的“保鲜膜”,不仅延缓了车厘子的水分流失,还能阻隔病原菌的侵入,抑制了微生物的生长繁殖,从而有效延长车厘子的储存期。
保鲜剂外面还有一层包装,这可不是普通的塑料包装袋,而是“气调包装技术”。包装中的气体成分被重新调整,氧气浓度被大大降低,而二氧化碳浓度则相对升高,从而将车厘子置于低氧环境,不仅进一步减缓果实的呼吸作用,延缓代谢,还抑制了需氧微生物的生长,减少腐败变质情况的发生。
所以,车厘子能新鲜送到人们手里,不仅有车厘子强大基因的作用,背后还有一整套完整的保鲜体系加持。
这么纷繁复杂的处理步骤,各种保鲜措施,历年来高昂的价格也有了合理的解释。可今年车厘子的价格却大幅下降,甚至被调侃“快比草莓便宜了”,这又是为什么?

车厘子价格“断崖式”下降?

不久之前,话题“车厘子快比草莓便宜了”登上微博热搜,长沙广播电视集团旗下星视频采访江南市场水果商户表示,目前丹东草莓批发价每斤已降到25至30元,同期2J的规格车厘子售价大约18元一斤,3J规格的约28元一斤。
在线下天津华润万家超市,一箱2.5千克的J级车厘子只需要99元,折合约20元每斤;同规格JJ级也只要139元,折合约28元每斤。零售装中,一斤J级和JJ级车厘子的价格分别为26.9元和32.9元。
图源:壹读
图源:壹读
在电商网站,车厘子的降价趋势更明显。生鲜京东自营专区的JJ级车厘子,同样是一箱2.5千克的规格,去年的价格为229元,今年的价格仅为119.9元,几乎接近去年的一半。
(左)去年价格,(右)今年价格|图源:京东截图
今年年内对比,车厘子的价格也在一路下滑。上次囤的车厘子还在冰箱里没吃完,原链接的价格又下跌了。
图源:小红书@momo
不少网友也发出感慨,今年的“车厘子自由”来得太突然了。
图源:小红书@佚名、@珍珍想吃鸡腿(已授权)
昔日的“贵价年货担当”车厘子为何今年会突然降价?
价格变化的背后肯定是供需关系的变化,尤其是供给——智利的车厘子越种越多了。
智利农业研究和政策办公室在2025年1月20日发布的报告《Boletín de fruta, enero 2025(水果通讯,2025年1月)》中的数据显示,车厘子的种植面积,从2019年的38392公顷快速增长到2024年的70686公顷,5年时间内增长了32294公顷,平均年增长率(TCPA-5)为13%。
图源:智利农业研究和政策办公室《Boletín de fruta, enero 2025》
这些车厘子中,只有很少会流进智利国内市场,大部分是出口到海外,尤其是中国市场。
在同一份报告中显示,在2024/25财年第一季度,智利出口的主要新鲜水果是车厘子,出口量为187.8万吨,出口额达到11亿美元FOB(离岸价格),相比去年同期出口量大幅增长158.7%,出口额也增长了75%。其中,主要的出口市场是中国,车厘子出口量的89%和出口值的90%都流向了中国。对中国的出口量几乎是上一季的三倍,这也导致了价格的下降。
此外,运输周期不断缩短,也在推动运输成本的下降。
据智利水果进出口商协会统计,智利出口到中国的车厘子中,绝大多数都是通过海运运输。这一规模巨大的运输业务也成为各大船公司的必争之地。近年来,各大船公司纷纷开通从智利直达中国的“车厘子快线”。据“港口圈”报道,全球第5大班轮公司赫伯罗特于2017—2018年车厘子产季推出“车厘子快线”,运力排行榜前12名的船公司几乎都相继开通了车厘子快线,预计今年共有50艘船承运车厘子,其中有39艘快线。
直航方式将原本要耗费近一个月的海运周期缩短至20天左右,大大减少了车厘子的在途时长。以中远海控为例,该公司运营2组7条“樱桃快航”,提供智利至上海的特色运输服务,将车厘子交货期由原先的32天缩短至23天。
一方面,车厘子从智利运输到中国的时间不断缩短。另一方面,车厘子抵达我国后,进入市场的速度也在不断提升。近年来,我国多个地区也出台政策,对于智利车厘子进口采取了一系列便利化措施。如去年京津冀地区开通的“智利—天津车厘子快线”在车厘子接卸、海关通关、配送等全流程优化,实现车厘子到港5小时左右覆盖京津冀水果批发市场。广州海关会提前了解企业需求,引导用好“附条件提离”等措施,让车厘子快速检验放行等。
运输周期的不断缩短,节省下大量运输费、保险费用和存储费用,也大大降低水果的损耗率,进一步降低成本。成本低了,价格被打下来,也是理所应当的。
不过,即使价格腰斩,“车厘子自由”还要过健康关。车厘子再好,也切勿吃太多哦。
【参考文献】
[1] 李永娥,黄增利,魏玉荣.(1997).采前化学处理对欧洲甜樱桃果实成熟期和品质影响.北方园艺(06),33-34.
[2] 陈星星, 张斌斌, 郭绍雷,马瑞娟 & 姜卫兵.(2020).不同肉质型桃果实成熟过程中乙烯生物合成相关基因的表达差异.南京农业大学学报(04),637-644.
[3] 李永娥,黄增利,魏玉荣.(1997).采前化学处理对欧洲甜樱桃果实成熟期和品质影响.北方园艺(06),33-34.
[4] 中远海运.(2024年1月),中远海运集运“樱桃快航”暨远洋壹号智利樱桃专场首发活动火热启动.
[5] 智利农业研究和政策办公室. (2025年1月20日). Boletín de fruta, enero 2025.
[6] 光明日报. (2025年1月20日). 智利出口车厘子92%销往中国,“智慧海关”保障优质水果抢“鲜”通关.

作者:章南
编辑:陈燕妮
值班编辑:敏敏

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