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商品货物吞吐量完成5.15亿吨,同比增长11.3%;集装箱吞吐量完成1238.6万标准箱,同比增长14.6%。
宁波舟山港穿山港区作业现场(摄影郑凯)
今年上半年,宁波舟山港货物吞吐量超“5亿”,达5.15亿吨,同比增长11.3%,全球第一大港地位更加稳固;集装箱吞吐量完成1238.6万标准箱,同比增长14.6%,在浙江打造世界级港口集群中发挥了“大龙头”作用固和扩大物流资源。
上半年,宁波舟山港主动适应全球航运新联盟组建等市场新变化,积极应对航线撤并带来的影响,与各大船公司强化合作,不断加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的互联互通,全球总航线净增3条,升至236条,其中远洋干线114条,近洋支线70条,内支线20条,内贸线32条。
宁波舟山港积极对接服务“一带一路”、长江经济带建设,依托浙江省海港集团、宁波舟山港集团统筹管控全省海洋港口资源的优势,与温州、嘉兴等“紧密层”“联动层”港口有机融合,聚力自身“核心层”港口功能,推动集装箱吞吐量快速提升。宁波舟山港积极拓展海铁联运业务,新增南昌、驻马店两条班列,班列总数升至11条,铁路北仑港站操作一体化于4月1日正式启动,促进港站发送日均计划兑现率、驳运计划兑现率均达到94%以上,同时海铁空箱通达码头直装业务顺利开展,进一步推进箱量稳步提升,上半年宁波舟山港海铁联运完成18.2万标准箱以上,同比增长82.2%。
上半年,宁波舟山港的散杂货业务保持企稳回升的态势。衢山港区鼠浪湖矿石中转码头上半年试靠全球最大40万吨矿船10艘次,并深入推进混配矿业务的开发,在打造全国最大铁矿石中转基地上迈出了坚实步伐;成功接靠全球最大船“泰欧”轮,再一次验证了宁波舟山港强大的原油作业能力;依托浙江省内河复兴计划,新增“镇海至兰溪”等内河航线,完成内河煤炭疏运量448.5万吨。据初步统计,全港铁矿吞吐量超1.2亿吨,原油吞吐量超5500万吨,煤炭吞吐量超4000万吨。