在日本,有这么一家专门送外卖的快餐企业,每天只做一种便当套餐,公司创始至今50年屹立不倒。
来源:首席营销官、苏凉生、岭南会等
据统计,它平均每天提供的快餐数量达到13万份,一年销售额达到90亿日元(约6亿人民币)。
没错,一天送13万份外卖,一家餐厅,而且不过700员工。
餐厅叫“玉子屋”,成立于1956年,致力于满足商务人士 “希望午饭更便宜、更好吃、更健康” 的需求。
玉子屋价格统一为450日元,按现在的汇率换成人民币23元左右。其中有50%用于食材,45%用于人工、设备及其他成本,5%为追求的利润。玉子屋通过改变商业结构实现了物美价廉。
与很多挖空心思取悦食客不同需求的公司不一样,玉子屋的菜单也足够“奇葩”——因为它每天只提供一种便当。
以玉子屋一周5天的餐单为例,周一是汉堡肉和意大利面;周二是海带拌饭和烤鸡;周三是炸火腿和炖牛肉;周四姜汁烤猪肉;周五青椒肉丝和炒洋葱。
“单一菜单”模式的强大之处就在于,可以实现大规模批发采购,从而在与供货商的议价中降低采购成本。
除了食材采购,在标准化生产效率方面,同样大大提高了。
玉子屋的全自动煮饭系统可以在1小时内煮好15000份米饭,“单一菜单”使成品制作的效率提高了至少30%,而且食物温度的稳定性更高。
反之,如果每天的菜单有多种,集中加工的效率就会大大降低。
此外,对于许多每天吃外卖的白领来说,都会纠结于“吃什么”的问题,所以其实在不少快餐店都有一道菜,叫“随便”……
玉子屋这种单一菜单的方式,也在无形中降低了顾客纠结于“吃什么”的决策成本。
刚才说到玉子屋的便当很便宜,其中有一点就是源于其规模经济。
玉子屋的客户群是主打公司。与国内的外卖面向单个客户为主不同,玉子屋的客户是来自各个公司。大小公司都有,但10份以上的订餐量才可以下单。
所以,虽然是人人都能买得起的价格,但数量少了,同样不会卖给你。
所谓外卖,物流自然是极其关键的一环。
玉子屋采用分组送货的配送方法,分为远、中、近三组配送,并且各组之间互相补位。也就是说,离工厂较远区域的送货车装上比预估订单略多的便当先发车,在完成配送后和后发组取得联系,再对便当不足的区域进行补足。
玉子屋现有送货员约200人,分别乘坐160辆送货车,业务流程如下所示:
换句话说,玉子屋不是各部分单独运行,而是将各个部分和环节有机组合,实现出色的协作,在这过程中,先发班就担当了“空中加油机”的作用,成为流动的临时小仓库。
预估好当天所需的数量是每个餐饮企业都需要做的。
如果预估得多了,那有很多食材送不出去,要浪费掉;反之,则会导致食材不够配送的问题。
玉子屋的这种预估准确率堪称惊人,它把便当废弃率控制到了0.1%,远远低于餐饮界平均的2%水平。
玉子屋一天的所有便当,是可以提前预定的,不过超过了当天早上的10点,就不能接受当天的便当预定了。
但是,它会通过互联网(含官方网站)提前告知未来2周的菜单,方便客户预定。
1、节约成本
国内的白领都有这样的经验,盛外卖的盒子越来越花哨美观,有些完全可以重复利用,却被白白丢进了垃圾桶,玉子屋也考虑到了这一点。
由于订单量大,玉子屋每天都会在用户用完餐后派人过来统一回收便当盒,并返还给用户一定的补贴。
回收后的餐盒会通过自动消毒机进行统一清洗消毒。这样做的目的之一就是节约成本。
2、获取用户信息
回收便当盒除了节约成本到底还有什么用呢?其实他还有一个重要作用就是反馈。送货员返回送货地址取餐盒的同时一定会打开餐盒确认吃剩的情况,记录哪些菜胜了多少,将当天信息反馈给公司。这些信息不仅可以用于制作菜单还可以预估次日的订单量。这就离不开公司的经验预估能力。
不仅如此,在这个环节中,送餐员其实还扮演了客服的工作,他可以听到顾客的赞赏声,当然还有不满和抱怨。送餐员十分注重听取顾客的意见,不是少数人的意见,而是大多数顾客的意见,并参照饭盒的剩饭情况进行总结。
尽管今天我们国内的创业者都谈如何利用大数据分析客户,但是通过回收便当获取信息以及与顾客一对一搜集其对便当的意见,最后弄清楚顾客爱吃什么不爱吃什么的情况,在国内还是绝无仅有的。
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