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最低不到10万,5/7座可选还带高阶智驾,CR-V降再多也不香?

汽车最前线  · 公众号  · 汽车  · 2025-03-10 20:53

主要观点总结

文章主要介绍了近期价格降至十多万的大型车及国产新能源SUV市场的几款热门车型,包括新款君威、奇瑞风云T8、哈弗二代枭龙MAX和比亚迪宋L DM-i智驾版。文章详细描述了这些车型的特点和价格区间。

关键观点总结

关键观点1: 新款君威价格降至十万出头,引起市场关注。

文章提及君威价格降低与国产新能源SUV的崛起有关。

关键观点2: 奇瑞风云T8推出插混中型SUV,价格区间为9.99-15.09万元。

风云T8提供五座和七座布局,配备多种智能系统和技术,主要竞争对手为吉利银河星舰7 EM-i和比亚迪宋PLUS DM-i。

关键观点3: 哈弗二代枭龙MAX外观内饰升级,搭载第二代Hi4电四驱技术。

文章讨论了其销量不佳的现状以及新车的卖点,强调了价格的重要性。

关键观点4: 比亚迪宋L DM-i智驾版推出高阶智驾版车型,配备天神之眼高阶智驾方案。

文章介绍了宋L DM-i的外观设计、内饰布局以及动力性能,并提到了其热销的势头和车企制造爆款的能力。


正文

来源: 懂车(id:idongche)

作者:博彦


最近新款 君威 10万出头的一口价让不少人感到震惊,而这些合资车之所以从曾经二三十万的价格降到如今十多万,离不开国产新能源的崛起,比如下面这几款,最低不到10万的价格就能买到大7座的中型插混SUV,确实没什么必要看那些合资燃油SUV了。


奇瑞 风云T8

限时指导价:9.99-14.69万

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插电混动中型SUV虽然越来越便宜,但品牌靠谱实力在线的基本都得去到12万以上了,奇瑞风云T8的到来打破了这一刻板印象,新车共推出6款车型,售价区间为10.39-15.09万元,限时抢鲜价为9.99-14.69万元,价格非常到位了。

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风云T8在设计上延续了风云T9的风格,但尺寸要小一圈,其车身长宽高分别为4730/1860/1747mm,轴距为2710mm,依然提供五座以及2+3+2的七座布局,其中第二、三排支持放倒,前排座椅带3挡加热及通风,副驾座椅则具备10点按摩+电动腿托和“零重力”模式。内饰也延续了风云T9的简洁布局,配备全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控屏,内置龙8155芯片及灵犀AI智慧座舱系统,并融合DeepSeek。动力则提供1.5L与1.5T两种插混系统,前者系统综合最大功率225千瓦,1.5T插混系统综合功率265千瓦,配备磷酸铁锂电池组,提供65km和130km两种续航版本,支持3.3kW外放电。

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风云T8上市后的主要竞争对手将是吉利银河星舰7 EM-i和比亚迪宋PLUS DM-i,其优势在于提供1.5T动力和7座版本,你觉得这个差异化配置能让你心动吗?

哈弗 二代枭龙MAX

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哈弗在2023年大张旗鼓发布了Hi4混动技术以及搭载这一混动系统的首款车型枭龙MAX,16万不到的起售价标配四驱,光看参数确实很诱人,但市场并不买账,最近三个月枭龙MAX的销量甚至已经跌到了2位数,成为品牌垫底的存在,于是即将上市的二代哈弗枭龙MAX便将承担起拯救销量的重任。

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二代哈弗枭龙MAX其实就是此前申报的哈弗H7,只不过官方最终决定不改名,新车外观采用了全新的设计语言,车头为封闭式前格栅搭配星环式前灯组,灯组内部为可点亮的哈弗品牌LOGO,侧面采用悬浮式车顶,尾部配备贯穿尾灯,其车身长宽高分别为4780/1895/1725mm,轴距为2810mm。内饰的变化很大,直接化繁为简,采用嵌入式仪表盘和大尺寸中控屏的组合,配合两幅式方向盘以及怀挡设计,总算更接近主流新能源车的风格了。当然,新车的核心卖点没有变,动力上搭载1.5L发动机组成的第二代Hi4电四驱技术,其中发动机最大功率为85千瓦,并且还将配备高阶智驾辅助,支持城市通勤NOA,跟上了最新的智驾潮。

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总体来看,二代枭龙MAX升级颇大,至少有突出的亮点了,至于上市后的表现如何还得看价格,你觉得哪个价位区间最合适呢?

比亚迪 宋L DM-i智驾版

厂商指导价:13.58-17.58万

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