【有车科技】说到新能源车,大家首先想到的或许是中国制造。说到性能车,大家首先想到的或许是德国车。那说到大尺寸SUV,大家又会想到哪个国家呢?会不会是美国呢?美系大尺寸SUV的代表,毫无疑问就是我们本篇文章的主角——林肯领航员。作为美式豪华SUV的图腾级产品,林肯领航员始终以“移动行宫”的姿态出现在用户眼前。而在去年的广州车展上,林肯给中国消费者带来了全新一代林肯领航员,用它来作为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕。接下来的时间就让我们一起来感受一下这台庞然大物的魅力。
虽然接触过很多次,但每次走到林肯领航员的身旁,都会被它那磅礴体量所震撼到。标准轴距版车型都拥有超 5.3 米的车长、超 2 米的车宽以及近 2 米的车高,走在路上,它真的很难低调。一切大尺寸的设计在它身上都显得并不违和,带贯穿式日行灯和发光林肯徽标的大面积格栅,24英寸的巨大轮毂,还有车尾夸张地尾灯设计,这都显得“理所应当”。
全新一代林肯领航员还引入了上下对开式“乾坤天地门”设计,下面的门可承重200kg,展开后能轻松成为野奢露台,上部则配备电动升降储物层,无论是露营装备还是高尔夫球包都能从容应对。
车内的设计依然围绕着“大”和“豪”展开。48英寸环抱式4K屏幕如巨幕般展开,其分区显示逻辑将驾驶信息、娱乐内容与车辆状态分层呈现,既避免视觉干扰,又通过副驾独立影音区实现“主驾专注驾驶,乘客沉浸娱乐”的场景平衡,科技感拉满。
整个车舱内的“复式大沙发”都能充分展现林肯对于豪华SUV的理解,面料选用苏格兰 Bridge of Weir 专为林肯领航员定制研发的 Opulence 皮质,不仅触感柔软细腻,还融入了加热、通风、按摩等贴心功能。
全车共有40处声学包填充、5mm夹层静音玻璃与ANC主动降噪系统,车内静谧性绝对有保障。与此同时,车辆还配有28扬声器Revel Ultima音响系统,让乘客能轻松感受到歌剧院版的体验。
动力方面,全新一代林肯领航员依旧搭载3.5T V6双涡轮发动机,最大功率415马力,配合10AT变速箱,使得这台接近3吨“巨兽”也能从容完成高速超车等动作。更有甚者,该发动机还一点都不“挑食”,加92号油即可,这可是同级大多数SUV所难以做到的。在底盘调校上,新车既拥有非承载式车身,也有CCD电磁悬架,这样的组合真不多见。这也赋予了车辆刚柔并济的动态表现。