蔚来(微博搜索)-20240616-1

本条微博地址 风月斟壶酒
蔚来ET5t提车日记
5月24日订车6月6日车就到了拖到今天才去提车
因为之前没有考虑到贴车衣，多等了两天，以后买车的友友们想节约时间一定在车到的时候就要他们给你贴好车衣哦～我要认真夸一夸蔚来的工作人员，这拍照技术杠杠滴，不会摆动作就一个一个教我 爱了爱了
选择蔚来无非是喜欢它的外观，信赖品牌和它的服务以及它特有的换电，外灰内紫的配色一下子就戳我心窝子里了蔚来有你，一路相随！～
#蔚来et5t# 选车心得

本条微博地址 完全自动驾驶
期待 #蔚来全域领航辅助NOP+#

蔚来 Banyan 2.6.5 在本月底推送，关于 NOP+ 绕行是比较大的升级点

-所有已经量产端到端的都是吹牛逼，大家都是模型化的阶段；

-第三季度，NOP+ 可以进去停车场
-Banyan 2.6.5 增强误加速抑制辅助 MAI+；

-AEB 除了卷参数，还要卷场景，提前透露 Banyan 2.6.5 的通用障碍物预警与辅助 GOA 功能升级为 10-150km/h，上线首个基于端到端的增强 AEB
-为什么掉头难做，在量产的辅助驾驶上面，很少车企做这个场景，掉头依赖先验信息的输入，而人自己很多时候是有先验信息，蔚来曾经打开过，后来又收回来，想再打磨一下；

-关于机械车位自动辅助泊车，研发搞了一些东西，已经在测试，需要思考很多，如果全量的话目前没有达到蔚来的要求。

蔚来智驾三季度的动作

- 高速全面转向轻图，新修高速当天即可用；

- 在不记忆路线的情况下 NOP+ 开进停车场。

本条微博地址 所长Wy
理想的高速5C超充站真的不错 颜值高、速度稳定、收费合理 蔚来换电站实名羡慕住了 目测3-5分钟就可以完成 大大节省补能时间，真的没话说 某网的充电桩大部分残旧、坏桩、巨慢～

本条微博地址 百姓评车
蔚来对全球业务进行了最新一轮的组织调整及人事任命。根据内部公告，蔚来新设一级部门“全球业务发展”（GB），负责多品牌及多区域全球业务的拓展，陈晨是负责人，向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。此次调整后，蔚来新设8个二级部门，覆盖六大地区。

本条微博地址 龙头百战
听我一句劝，龙年买车不纠结：
1、要面子——买特斯拉
2、要舒适——买理想
3、要科技感——买问界
4、要随大流——买比亚迪
5、要性能——买小鹏
6、要豪华——买蔚来
7、要性价比——买广汽埃安
8、要安全——买沃尔沃
9、要品质——买雷克萨斯
10、要操控——买宝马
11、要优雅——买奔驰
12、要时尚——买奥迪
13、要小众——买阿尔法·罗密欧
14、要情怀——买马自达
15、要实用——买五菱
16、要越野——买吉普
17、要经济——买丰田
18、要耐用——买本田
19、要环保——买丰田混动
20、要独特——买极氪
21、要智能驾驶——买百度 Apollo 汽车
22、要舒适大空间——买传祺
23、要低油耗——买日产
24、要稳定性——买大众
25、要创新设计——买雪铁龙
26、要精致感——买英菲尼迪。 #财经#

本条微博地址 吴颖碎碎念
今天蔚来智能驾驶产品体验负责人 @Harry_AD 的用户面对面，课代表总结内容：

——-
蔚来 Banyan 2.6.5 在月底推送，关于 NOP+ 绕行是比较大的升级点

-第三季度，NOP+ 可以进去停车场
-Banyan 2.6.5 增强误加速抑制辅助 MAI+；

-AEB 除了卷参数，还要卷场景，提前透露 Banyan 2.6.5 的通用障碍物预警与辅助 GOA 功能升级为 10-150km/h，上线首个基于端到端的增强 AEB

-为什么掉头难做，在量产的辅助驾驶上面，很少车企做这个场景，掉头依赖先验信息的输入，而人自己很多时候是有先验信息，蔚来曾经打开过，后来又收回来，想再打磨一下；

-关于机械车位自动辅助泊车，研发搞了一些东西，已经在测试，需要思考很多，如果全量的话目前没有达到蔚来的要求。

———
蔚来智驾三季度的动作

- 高速全面转向轻图，新修高速当天即可用；

- 在不记忆路线的情况下 NOP+ 开进停车场。 #蔚来全域增强领航辅助nop+#

本条微博地址 哇哇的武义翔
蔚来开不开辅助驾驶都有预警，有几次开车走神差点撞上前车，蔚来主动疯狂呼叫

本条微博地址 嘻大脚_
#蔚来et5 # #蔚来的baas政策#
为什么选择BAAS方案
蔚来的BAAS真的太好了，关于为什么会选择这样一个方案，总结起来有这么几点，首先是价格上面，实实在在的能在前期减轻很大压力，对于首付有压力的人群来说是大大利好呀，其次就是我选择BAAS就相当于蔚来在电池上面给了我很大的保底，我不用担心电池的损耗和后期电池的维保，这真的很方便，再者就是心理上也没有换电的纠结了，因为电池是租用的，我更愿意选择去换电呀，最后，就是这次的优惠很大的，买四送一呀，我为啥不选租电方案呢。

本条微博地址 吃点鼠片
乐道L60限时登陆上海啦，能换电的Model Y，更低的能耗，全域900V平台，传承蔚来的颜值和技术，还在等什么？快来看看吧！记得下载App可以每天抽加电补贴哦 #乐道汽车# #乐道l60限时登陆上海# #橙意满满乐道用户面对面#

本条微博地址 陈乐音
乐道L60 21.59万起，我非常推荐20-30万预算的朋友选择这台车。推荐原因是，可以换电电池获终身质保、长途换电几乎无里程焦虑。 2024年了，买车一定要选纯电车！从我的角度看，30万以上选蔚来、20万以上选乐道，50万以上再等等、明年蔚来更精彩

本条微博地址 ChrisX_HS
蔚来之夜&高兴里玩车派对

本条微博地址 不严肃的克拉拉
【车电分离如何发展，都藏在李斌的这次访谈里】

我干了件平时不会干的事情：排队买蛋挞，那正好排 20 分钟，不如把这个博文写了，之后再发视频。

前几天，36Kr 和抖音科技共同上线了一档访谈节目《看见 2034 ----技术革新 为新能源汽车带来无限可能 》，访谈的主角两位：
36Kr CEO 冯大刚，
蔚来汽车创始人 董事长 CEO 李斌。

冯大刚问的每个问题，几乎都涉及尖锐、深挖，每一句都在询问这位 CEO，将来的事情。前面我也写了整个采访我最喜欢的一个问题， 网页链接 ，有兴趣的话可以翻回去看看。 网页链接

而今天我想聊的不是「大学生方程式」，而是，李斌认真的回答了：「车电分离的世界，整个行业里会出现什么，是什么样子」。

碰巧，我之前刚好发过类似视频 网页链接 ，有兴趣的同仁也可以进去看一看。

在产业链上，凡是涉及到「能源」，李斌把公司归类成为了两类，当然产业链上也会分好几节：

一类叫做：能源的运营商，像 NIO Power 这样，
一类叫做：会有非常大的一个产业，叫能源的资产管理，像蔚能。

巧了，我之前的内容也已经说了这个来自斌哥的观点。
那我把以上两类公司都翻译一下，能源运营公司和能源的资产管理公司，是产业链上必不可分的环节，同时他们也不会只有一家。

我其实很早就开始思考，「联盟」的电池进来的，谁管，收益归谁。总不能吉利的用户电池进来了，给蔚能管，长安、奇瑞、一汽、江汽等用户电池进来，都给蔚能管吧？那站在这些企业的角度，这钱为啥不自己赚？为啥都给一家公司呢？

所以电池资产公司，用斌哥的话说，叫产业链上「庞大的」，因为这类公司必定会多起来。很有可能就是独立融资后的 NIO Power 跟各个联盟合作企业一起做电池资产公司的合资公司（暂时没想到合适的词 就用合资公司好了）

所以在斌哥描绘的关于「能源」，一定是一个庞大的上下游。有能源运营公司，有能源资产管理运营公司。

我在这里其实有很长期的假设设想：
电池资产公司，中长期来说可能也得面对 C 端用户。

比方说，联盟成员车型用的都是快充快换的通用电池包，那都提供相同电池包租赁的企业之间，会抢用户吗？

是从技术上、法规上、运营上等手段，限制不同品牌相同规格电池包的用户之间租赁流通？

这是我在思考的，你们有什么要评的，关于这个问题的答案，在评论区让我看看

另外联盟的第一个落地，大约在明年年底，跟我视频里说的时间差不多，换句话说，解决：

- baas only
- 相同规格电池资产不同品牌之间有序流通
- 是否共建电池资产公司
- 法规层面 技术层面 财务层面 一层一层剥离电池流通问题
等，cut down 时间节点，就是那个时候

本条微博地址 呔铃王
心情件# 美国🇺🇸HRE FF10 哑黑色 20寸 8.5J et30 5×120 40系威/埃/雷尔法，腾势D9蔚来et5 es6 es8 理想l 传祺 M8 宗师 各种MPV车型

本条微博地址 手机中国联盟官博
【 #蔚来乐道L60电池供应商确认# 比亚迪弗迪将供货】

6月13日，工信部披露的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单显示， 蔚来 第二品牌 #乐道L60# 为换电式纯电动多用途乘用车。从工信部披露的两款乐道车型信息看，动力电池供应商均为比亚迪旗下 #弗迪电池# 。 蔚来乐道L60电池供应商确认，比亚迪弗迪将供货

本条微博地址 不就是个桌子
华为和蔚来可以，

本条微博地址 水水兄同学
蔚来智能驾驶第三季度的工作重点： 高速路段全面转向轻图，新修的高速当天就可以用了，大家再也看不到新修高速降级的情况 NOP+在地库里面也可以用，而且不是记忆泊车那种方式，让你的车自动泊入车位 #新能源汽车# #新能源大牛说#

本条微博地址 墨柯-RealLi
奥纬咨询董事合伙人、前蔚来资本管理合伙人张君毅：
小周期也好大周期也好，如果回顾汽车行业这一百多年的历史，我们会发现一直有这样的机会。我们一直觉得可能整车市场就这样了，结果出现一家特斯拉，再出现一些公司。最早的时候汽车从某种意义上看是机器拉着马车，请问现在有哪家马车公司还健在？早期的那些汽车公司经过洗牌以后，一批退出了。一百多年前，我们就有电动车，但是一百多年以后，电动车的领先企业和电池领先企业可能三十年前就不存在，这样的机会都是在产业里的情况，包括一些迭代的机会。所以，综合来说，市场机会总是在，只是容易和不容易的情况，但是还是要有一个希望。

本条微博地址 北山北峰
期待我们小镇的蔚来换电站，希望2030年之前可以有

本条微博地址 车聚网
上汽被课以最高的38.1%关税，理由是不配合调查。但据上汽内部人士介绍：对方已“超标”调查，要求上汽提供三电技术资料。这已是打着调查名义公然行使抢劫之实，欧盟的霸凌行径令人不齿。除MG外，蔚来、吉利均表示反对。 #上汽MG关于欧盟加征关税的声明# #欧盟即将对华电动车加征关税# 查看图片

本条微博地址 找仓鼠没有
hechima好棒啊，我对雪麻薯没兴趣0关注今天翻关注列表才发现原案有她我真是超绝钝感力 我是说这么眼熟
术皮童年经历一定少不了她。最早是咕咪姐和雏鹰蔚来的那个名字看不懂的歌，，我看看怎么说………我在微博怪叫了好多年的约定之花的darling系列的P主姉御P在12年的投稿曲绘就是hechima画的。然后就是我嗷了无数次的ln在13年投的幼驯染蓝也是她画的。。。搜了下工作经历啥的似乎是进动画行业努力工作了好些年，，还有好多大大小小的工作就不说了，总之她好厉害

这些全部串联起来之后发现，在世界的另一个角落有这样一个在我童年里很熟悉的人现在能变得这么好，，，这种感觉特别好 然后又翻了下蓝屁，一大堆成熟的高质量的有风格的图翻到最后面是一堆术力口，还是那种术力口。。。。呜呜呜呜呜一定有人懂我说的啥，特别特别感动

本条微博地址 正见TrueView
【理想、蔚来、小鹏：业绩分化，各寻出路】

价格战白热化的一季度，理想、蔚来、小鹏扛住了吗？从交付量来看，一季度蔚来的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%；小鹏的交付量为21,821辆，同比增长19.7%；理想的交付量为80,400辆，同比增长52.9%。由此来看，理想和小鹏的销量增长状况优于蔚来。销量与营收、盈利状况息息相关。从三家的成绩单来看，理想和小鹏的总收入呈现增长趋势，而蔚来出现同比下滑。从盈利情况来看，一季度，Non-GAAP下，蔚来亏损了49.03亿元、小鹏净亏损了14.1亿元，理想则盈利13亿元，依然是三家中盈利能力最好的一家。

本条微博地址 电驹哥说电动车
#蔚来销量提升# 一个奇怪的现象，蔚来不发布新车，销量反而上来了。你们知道是什么原因吗？除了价格优惠，李斌的网络好感度上升，以及蔚来销能的提升… 你们还知道别的原因吗？

本条微博地址 光年之外Discover
#家电# 海尔现任掌门人周云杰谈到中国汽车产业出海时给出三条建议： 长期主义、注重品质、融入当地。 #海尔空调品质节# #蔚来# 李斌给制造业大老板送车，真会拉进感情👍

本条微博地址 作手七七
龙头战法绝不是数板那么简单，对整个市场的理解不到位，数板做龙头其实就是去接盘。如果按市场普遍的看法是突破前期压制板就是龙头打开空间的确定性买点，那么蔚来、协和都是突破7，在8板成功后，下午走天地杀。
这几个月市场情绪接力风格赚钱难度是地狱级的，趋势大票倒是比较容易把握。背后是两种风格的转换。所以我们对市场，要多角度去看，才能领悟其中的要义。
有人怀疑情绪周期的存在，其实万物皆周期。只是你能否从时间的维度去看问题而已，再就是你选择什么作为载体，这载体对你所研究的方向是否具有代表性。
这些基础的内在的规律不用去质疑，而是要尝试如何去识别，如何去呈现，从而去定义周期的不同阶段，然后对市场的理解就一步步深入了。

本条微博地址 阿森同学qbq
北京室内机位打卡 图1丽泽SOHO 图2、3中关村SOHO 图4蔚来中心 图5城奥大厦 #vivo x100系列# #微博影像年# 北京

本条微博地址 加电兄弟
盛夏炽热，阳光倾洒。6.14-6.23，蔚来在金大地西街邀你赴一场派对，带你躺「营」整个夏天。不逃离城市，也能享受惬意时光，为生活加满电。

本条微博地址 呔铃王
各种各样、总有一款合适你 奔驰G63 G500 GLS GLE 迈巴赫 路虎揽胜 宾利 奔驰S 宾利 劳斯莱斯 古思特 威尔法 埃尔法 奥迪A8 理想L9 L8 蔚来ET5 宝马6系 7系 X5 X6 大饼轮毂，拉丝 抛光 黑武士轮毂，悬浮盖 多条幅，左右旋风 TLFW 𝐅𝐎𝐑𝐆𝐄𝐃 继续接单 个性化私人高端定制锻造

本条微博地址 特魔豆
小米SU7 特斯拉Model X Model Y Model 3 Performance Model 3 焕新版 蔚来ES6 蔚来ET7 2024 小米这氛围灯还行 特斯拉等于没有 氛围灯还是蔚来最带劲 不过我还是觉得特斯拉的内饰自己最喜欢 是我对"毛坯房"偏心了 #特斯拉# #小米su7# #蔚来#

本条微博地址 慢放SlowDown
#李斌赴青岛向海尔CEO交车# 6月16日，蔚来创始人 @李斌 发布微博，在微博中，李斌表示，今天在青岛给ES8用户、 @海尔 董事局主席周云杰先生交车，正好请教海尔的出海经验。2023年，海尔智家海外收入占比 52.2%，中国家电品牌的海外销量，62%是由海尔贡献。周总给了中国汽车产业出海三条很好的建议：长期主义、注重品质、融入当地。 #李斌向海尔请教出海经验# @倚天视频 倚天视频的微博视频

本条微博地址 电车欧尼茜茜
没有里程焦虑，就是0公里的时候心里紧张 心里默念再坚持一下，就赢了 真实版速度与激情 #欧尼茜茜# #蔚来汽车# #蔚来ec6# #换电站# 广州·蔚来换电站广州海珠新港东

本条微博地址 刘智驾
比亚迪智驾突然超过蔚来？按照高阶智驾5要素逐个对比后：你笑榜单太疯狂，榜单笑你看不穿！

1、比亚迪天神之眼单ORIN碾压了蔚来全系4ORIN？

2、同时比亚迪今年才开通少数地区高速NOA（注意是高速，不是城区开城），城区覆盖就超过了蔚来的全国高速高架快速路都能开另加726城的城区NOA？

3、再者比亚迪天使之眼即使在腾势品牌绝大多数也是地平线征程芯片加视觉融合方案，没有激光雷达又没有强大的视觉AI显然不如蔚来的激光雷达方案。而少量的高配天神之眼即使有激光雷达，但是高配车型数量十分有限，远不如蔚来近30万辆高阶智驾车队数据量。

这位在排名时，估计是听信了某比亚迪高管说的“比亚迪有600万辆车的车队，有与特斯拉一样海量的数据”

4、在算法上，比亚迪之前都是以供应商提供的智驾方案为主，并且有多个合作供应商，目前城区智驾进度靠前的方案应该是MOMENTA提供。自研方案还在刚刚起步，就碾压全栈自研的品牌了？

5、在AI超算上，比亚迪在网上传的2000T FLOPS的超算中心不会是认真的吧，这与蔚来1.5EFLOPS超算算力及30EFLOPS的群体算力，相差几千倍，有懂的能不能算一下

#自动驾驶# #比亚迪# #蔚来#

本条微博地址 车人气排行榜
发布了头条文章：《海尔董事长周云杰喜提蔚来！迈巴赫：又是被大佬们“嫌弃”的一天》 海尔董事长周云杰喜提蔚来！迈巴赫：又是被大佬们“嫌弃”的一天

本条微博地址 共富财经
#李斌赴青岛向海尔CEO交车# 6月16日，蔚来创始人 @李斌 发布微博，在微博中，李斌表示，今天在青岛给ES8用户、 @海尔 董事局主席周云杰先生交车，正好请教海尔的出海经验。2023年，海尔智家海外收入占比 52.2%，中国家电品牌的海外销量，62%是由海尔贡献。周总给了中国汽车产业出海三条很好的建议：长期主义、注重品质、融入当地。 #李斌向海尔请教出海经验# @倚天视频 倚天视频的微博视频

本条微博地址 新车部落
#李斌赴青岛向海尔CEO交车# 6月16日，蔚来创始人 @李斌 发布微博，在微博中，李斌表示，今天在青岛给ES8用户、 @海尔 董事局主席周云杰先生交车，正好请教海尔的出海经验。2023年，海尔智家海外收入占比 52.2%，中国家电品牌的海外销量，62%是由海尔贡献。周总给了中国汽车产业出海三条很好的建议：长期主义、注重品质、融入当地。 #李斌向海尔请教出海经验# @倚天视频 倚天视频的微博视频

本条微博地址 汽车人杂志
#蔚来# 近日，蔚来对全球业务进行了最新一轮的组织调整及人事任命。根据内部公告，蔚来新设一级部门“全球业务发展”（GB），负责多品牌及多区域全球业务的拓展，陈晨是负责人，向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。此次调整后，蔚来新设8个二级部门，覆盖六大地区。

本条微博地址 飞扬看房
我认为纯电比增程更好。// @乐乐不殆13 :这就已经证明了增程的下一辆是纯电，纯电的终点是蔚来

本条微博地址 Hank_Quan
发布会当时就下定了乐道，完美补齐model y的短板，座舱空间更大，虽然牺牲了前备箱，不过装载能力足够了。中控终于是横屏了，而且是真的大。 蔚来的补能体系更是独步天下，期待早日提车，乐道大卖！ #诚意满满乐道用户面对面# #乐道汽车# #乐道北京#

本条微博地址 君君219
#蔚来# 科技改变生活，今天在商场里找到的这个停车位，车子停好后，右侧一堵墙，主驾下不来，这个时候，有遥控泊车，那就不是事！

本条微博地址 胖哥汽车频道
胖哥汽车频道 国产纯电瓦罐-蔚来ET5T，改一改真的很好看~ #蔚来et5t# #瓦罐# #蔚来#

本条微博地址 吧咘的世界
今天来看乐道的车子，这个车的颜色和与众不同颜色的话更具有科技感，而且肌肉线条满满，整个下面部分的话都是磨砂质感觉得车很高级。那而且这个车空间很大，很适合家用，整个蔚来的体系也都包含进去，很期待能。早点见到实车很期待能早点来试驾。 #乐道汽车# #乐道l60限时登陆上海# #橙意满满乐道用户面对面#

本条微博地址 鸭毛
“乐道L60为用户提供了245/50R19长续航轮胎245/45 R20静音轮胎两种规格
浅色和深色两个版本的19寸超低风阻轮毂星芒运动/光影优雅两个版本的20寸轮毂共计四种轮毂设计
满足家人城区通勤、户外出游的用车需求”

我个人认为，蔚来ET5/ET5T轮毂的颜值比这几个不知道高到哪里去了。

如果你要买 #乐道L60# 的话，会选择哪款轮毂？

#新能源汽车# #乐道L60定义家庭用车新标准# 网页链接

本条微博地址 大家车汽车膜
窗膜最直观的效果 教大家辨认窗膜好不好的最简单的办法！ 看颜色：有光泽感的同时还微微泛蓝光 #汽车# #我与汽车的日常# #窗膜# #蔚来# 广州·大家车汽车膜

本条微博地址 南海大道100号
最近深圳肉眼可见多了不少蔚来的新车，蔚来5月销量创新高，看来都陆续提车了。BaaS权益，还是吸引了不少用户。阿维塔的新车也有那么几辆，不过欣赏不来。

本条微博地址 梓落zero