网约车细分市场再添一招，滴滴推出“优享”服务主打高端化

滴滴出行宣布于3月开始在北京、上海、杭州和南京等城市上线“优享”的全新服务升级类出行产品，与快车、专车不同的是，新的“优享”服务致力于为乘客提供相对舒服度与经济化相平衡的标准出行服务。“优享”是滴滴出行对现有网约车市场进行精准的细分，进一步满足部分用户的个性化需求。其实这一大举动也是滴滴出行扩张市场的新动作。

不久前，发布的《2016年第四季度代驾市场报告》显示，滴滴代驾、e代驾和爱代驾持续占领代驾市场前三把交椅。其中，滴滴代驾凭借74.5%的份额独占鳌头，并把位于第二的e代驾狠狠的甩在身后。

网约车市场持续爆发，滴滴出行、嘀嗒、快车和专车已经成为广大消费者日常生活中必不可少的出行方式之一。为了迅速争夺市场大蛋糕，众多企业纷纷推出不同的迎战方案。如，快车的快捷服务；经济和专车的高品质车型，以及满足不同的用户多元化需求；而对于即将上线“优享”产品可以平衡经济化和舒适度。另外，滴滴出行对于将从事“优享”服务的司机比一般的司机要求较高，从而在服务上保证乘客的体验。

2016年11月“优享”业务开始筹备,并先后在北京、南京进行内测，预计在6月前，

“优享”业务将会在22个主要城市全面开通。去年8月，滴滴出行与优步中国携手，之后滴滴出行成立优步事业部，并由优步独立运营。目前的“优享”业务就是由优步事业部创造出来的。

据悉， 2017年将“优享”作为滴滴出行战略级新产品正式投入市场,并赋予它新的发展使命,是滴滴回馈优质司机、提升乘客体验、引领行业服务升级的重要举措,同样也是滴滴出行在新一年的里大战市场的首要目标。2016年是共享经济爆发的元年，尤其出行方面，消费者也越来越重视共享经济以及环保等。今年春运期间，滴滴嘀嗒推出“拼车”模式，外界一直以为是滴滴、嘀嗒的年末收官之旅，其实这一模式是滴滴、嘀嗒为乘客返乡节约费用的一个模式，并且还是高举着环保形式。临近春节，全国各地都响起大迁移的旗号，不仅是塞车的高峰期，而且还是污染环境的上升期。

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