山水相连，命运与共。云南省是我国参与大湄公河次区域经济合作（GMS）的主体省份。近年来，云南与湄公河国家各领域合作扎实推进。
云南已实现与湄公河国家双边合作机制全覆盖。GMS经济走廊省长论坛充分反映地方合作的重点和诉求，成为中、柬、老、缅、泰、越6国地方政府合作的重要平台。湄公河国家一直是云南省重要的贸易伙伴。据昆明海关统计，今年前三季度，云南省对湄公河五国进出口值达789.2亿元，占对东盟十国进出口值的93.7%。云南省商务厅数据显示，截至今年9月，云南对湄公河国家累计备案非金融类对外直接投资87.14亿美元，在湄公河国家累计备案设立非金融类对外直接投资企业680家。互联互通加速推进，农业、文旅、民生合作更具活力，教育交流、青年对话更加精彩。友谊之河生生不息，奔涌着关于繁荣、家园、梦想的故事，云南与各方合作伙伴共同奔赴美好未来。
中老铁路“澜沧号”动车组列车奔驰在老挝万象省境内欣楠里河特大桥上 杨永全 摄随着飞机平稳降落，又一批从昆明长水国际机场出发的旅客到达柬埔寨暹粒吴哥国际机场。通航运营一周年来，暹粒吴哥国际机场共计保障航班1.47万架次，旅客吞吐量132万人次，开通至8个国家15个城市的航线。云航投（柬埔寨）机场管理有限公司机场运行中心柬籍行政职员钟博文说，暹粒吴哥国际机场为暹粒吸引了更多游客，创造了就业机会，带动了当地发展，他也因此有了不错的收入。
柬埔寨暹粒吴哥国际机场 王杨鑫 摄随着滇柬之间航线不断加密，云南鲜花通过空中航线畅达柬埔寨，旅游业增长拉动了交通、酒店、餐饮等行业发展。近年来，云南以基础设施重大项目建设和产能合作为重点，积极开展对外投资合作。中老高速万象至万荣段、柬埔寨暹粒吴哥国际机场等项目为当地经济培育了新动能。老挝万象赛色塔综合开发区与中老磨憨—磨丁经济合作区充分利用各自资源和产业优势，借助中老铁路大通道协同推进跨境经营市场主体的培育。夜幕低垂，在老挝琅勃拉邦，湄公河畔的餐馆、酒吧坐满了游客。西沙廖·坦玛通西和她的丈夫坎鹏·奥巴瑟在这里经营旅行社和餐馆。“供电稳定了，做生意也不愁了。中老铁路通车后，来琅勃拉邦的游客更多了。”他们说，幸福生活因中老铁路而来。
行驶在中老铁路上的列车 杨林 摄2015年，由老挝国家电力公司投资，南方电网澜湄国际能源有限责任公司总承包建设的230千伏老挝北部电网项目正式投运，当地停电的天数少了。2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车正式开行后，西沙廖一家看准商机，开起了旅行社和餐馆，生意也越来越红火。互联畅通，合作向“新”。从铁路、公路到航空、水运，云南连接湄公河国家的立体综合运输网络持续拓展，能源网互联共享绿色发展红利。位于琅勃拉邦火车站南端的LC国际物流贸易仓储中心自2022年2月成立以来，已逐渐发展成为中老铁路沿线重要的陆地港。“已有50多家企业将LC国际物流贸易仓储中心作为琅勃拉邦指定物流仓储中心。”LC国际物流贸易仓储中心副总经理肖太富说。2023年12月，由中国南方电网公司与老挝国家电力公司共同出资组建的老挝国家输电网公司正式运营。此举旨在更好推动老挝电网稳定可靠运行，促进老挝清洁能源的有序开发和科学利用。“今年以来，我们与次区域国家电力互济格局稳中有进。上半年电力贸易电量同比增长33.93%，2004年至今，累计实现电力进出口总额超730亿千瓦时。”南方电网澜湄国际能源有限责任公司相关负责人介绍。最近，缅甸仰光达克鞳镇居民夜晚出行的困扰少了。通过“心联通 云南行”仰光达克鞳镇太阳能路灯项目，达克鞳镇道路安装了40套太阳能路灯。达克鞳镇10号北部村村长吴庭伦表示，太阳能路灯绿色节能，为民众夜间出行提供了很大便利，不仅为当地社区带来了光明，也为中缅友谊增添了新的光彩。
缅甸达克鞳燃气蒸汽联合循环电厂 雷桐苏 摄2022年以来，共有34个“心联通 云南行”项目在缅甸实施，涉及基础设施、农业科技、医疗卫生、文化教育、饮水安全、环境保护、灾害应对等众多领域，有效助力当地民生改善。据云南省商务厅统计，截至今年9月，云南省在湄公河国家对外援助项目累计达264个。一口水井为村民们送来清洁安全的饮用水，一座学校实现孩子们学习的梦想，一台手术让患者重拾生活的希望……这些项目承载着人们对美好生活的向往，更彰显着守望相助、休戚与共的命运共同体精神。好天气、好风景，美丽的鲜花、热情的云南人。今年3月中泰互免持普通护照人员签证协定正式生效后不久，泰国游客纳查·皮苏布便迫不及待开启云南之旅。她说，云南对于泰国游客来说很有吸引力，泰中互免签证后，游云南更是可以“说走就走”。泰国一直是云南游客喜爱的旅游目的地，云南的雪山、民族文化等特色风情也吸引了众多泰国游客。随着双方合作交往不断密切，互访游客数量持续增加。今年4月，泰国国家旅游局联合泰国春武里府共同举办芭堤雅旅游推介路演活动，泰国旅游企业赴昆与云南企业深入洽谈；6月，颇受昆明市民欢迎的昆明·泰国节上，旅游也是参展商和市民关注的话题。泰国驻昆总领事帕薇婉表示，希望进一步深化与云南的旅游合作。不仅是泰国，旅游已经成为云南与湄公河国家交流合作的一大亮点。中老铁路游客往来络绎不绝，河口口岸每天清晨便有越南旅行团等待通关，文化旅游的交流互鉴为民心相通拉紧纽带。位于昆明市华山南路中段的胡志明昆明旧居，不时有游客到访参观。距离旧居不远的南来盛咖啡馆里，游客慕名而来品尝咖啡。在越南友人陈丽碧看来，昆明见证着越中友谊的点滴。她说：“我们非常珍视彼此间的友谊。”得天独厚的地理条件为云南与湄公河国家开展合作提供了天然便利。云南发挥“边”的优势，以发展口岸经济促进经贸合作，通过边民联欢、文化交流等活动搭建相知相亲的桥梁。
来自越南、老挝、印度尼西亚等国的8位云南大学留学生走进玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县参观茶园 陈飞 摄新的动力注入，以心相交的友谊更加深入人心。从位于河口瑶族自治县的中国—东盟（河口）跨境电商物流产业园，到越南河内的云品展示体验中心，当直播间的灯光亮起，来自越南各地的客户体验着跨境电商的便利。云南与湄公河国家互为热门留学目的地，学术研究、学科建设、人才培养合作蓬勃开展。今年10月，2024云南国际友城青少年交流周暨云南国际友城图片展在昆明举行，各国年轻人相聚在一起，讲述着他们眼中的澜湄流域“一江情”。云南大学越南留学生范忠坚畅想，越滇之间的密切合作将为青年成长提供更大的舞台。关联资讯|澜沧江—湄公河跨境水公铁“一单制”多式联运落地11月2日下午5时，由云南交投集团自主建造并投运的第一艘500吨级散货船装载着老挝铁矿石的“云南交投号”，在响亮的汽笛声中缓缓驶入关累港口，翻开了以澜沧江—湄公河跨境“水公铁”多式联运为载体的全供应链体系建设新篇章。本次铁矿石运输从老挝布洛码头出发，历经航行210公里、19小时安全抵达关累港口岸。抵港清关后，这批铁矿石将由云南交投集团物流公司组织公路运输至勐养火车站转运至安宁桃花村，运输过程采用多式联运“一单制”模式进行项目组织，成功实现“一次委托、一单到底、一次结算”，大大提高了物流运输时效，节省了物流运输成本。云南交投集团积极联动西双版纳州，推进基于关累港口岸及澜沧江—湄公河水运通道为基础的物流通道建设，充分发掘对南亚、东南亚第三通道优势，通过水公铁联运的运输方式，以铁矿石等大宗商品为基础货源，钢铁产业及其他进出口物资以上下游为延伸，培育并畅通澜沧江—湄公河多式联运跨境运输新通道，融入“一带一路”南向国际陆海大通道建设和环印度洋陆海新通道建设。云南交投集团首单澜沧江—湄公河跨境水公铁“一单制”多式联运的成功落地，标志着澜沧江—湄公河跨境物流通道建设取得了又一重大突破。通过关累港口岸，成功辐射和联通老挝、泰国、缅甸，是云南交投集团对国际供应链体系搭建的一次创新性尝试。这一创新举措为推动大湄公河次区域经济的互联互通和共同发展注入了新的活力，为未来的跨境物流合作与区域经济发展提供了广阔的空间和无限的可能。下一步，云南交投集团将进一步推动澜沧江—湄公河跨境物流通道大宗商品、冷链商品跨境多式联运及国际供应链常态化运营，助力大湄公河次区域经济合作、提升区域人民群众生活水平、增强跨国跨区域间互联互通。
（来源：云南日报 云南交投 文/刘子语 韩成圆 杨春梅）
