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一个年款车型，可以有多用力？

大家车言论 · 公众号 · 汽车 · 2024-10-04 07:45

正文

- 本集视频时长9分钟，拖到文末观看 -

不卖关子了，因为我已经听说25款汉上市后的销量明显要超过老款，看来对这款车感兴趣的朋友，都不等我们的评测，直接就出手了。

不过我知道还有一些在观望的朋友，他们发现比亚迪好像在25款汉上耍了一点小花招。

例如25款汉DM-i的起步价貌似比24款荣耀版降了4千元，只要16.58万元。但实际上那是一个新车型，而跟24款入门的121KM精英型对应的，应该是17.58万元的25款125KM精英型，涨了6千元。

但我在试完车后，可以很负责任地告诉大家，这6千元，太值了！

其实25款汉同车型的配置是比24款荣耀版多了一点的，那些大家自己去查吧，我更想说一些在配置表上看不明显的变化。

首先当然是第五代DM。可能因为前面几次DM的升级都不是很大，而且在结构上第五代依然是串并联式，所以很多人觉得这就是换汤不换药，优化一下而已。可实际上25款汉DM-i的发动机和EHS（可以理解为以前说的E-CVT和P1、P3电机整个单元）都大幅升级了。

反映到驾驶上，就是零百加速快了整整1秒！在一个年款车型上快了1秒啊，我印象中是第一次。

另外新车的后悬架也升级为五连杆，而且我帮大家钻车底看过了，不是筷子！关键是整个底盘的操稳性能比以前提升了不少，同时没有降低舒适性。

你想想，以前玩改装的，刷个一阶差不多就要6千元，改套悬挂更是不止6千元，出来效果还不一定好，现在原厂升级，效果和耐用度都有保证。

更不要说，25款DM-i的颜值高了很多。

6千元换来这样一个年度改款车型，简直不要太香了。

2024/10/4

试驾评测——比亚迪汉DM-i

by 陈皓沛

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