专栏名称: 山东高速集团

山东高速集团是由省委管理领导班子、省国资委履行出资人职责的国有独资大型企业集团，经营主业涵盖交通等基础设施及衍生产业，智慧交通、新能源新材料及绿色化工等新兴产业，金融资产投资与管理。

山东高速集团投资建设的日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建项目今日开工

山东高速集团 · 公众号 · 基建 · 2024-11-29 17:30

主要观点总结

本文报道了山东高速集团投资建设的日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建项目的建设动员活动。该路段自投入运营以来为鲁南地区经济社会发展提供了重要支持，但随着交通需求的增长，原有道路难以满足需求，因此进行改扩建。项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离加宽为辅的方式，由双向四车道改扩建为双向八车道。项目已初步设计并获批准，下一步将加大资源要素投入，全力打造平安百年品质工程。

关键观点总结

关键观点1: 日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建项目举行建设动员活动。

该活动是山东高速集团对该路段进行改扩建的重要步骤，标志着项目的正式启动。

关键观点2: 该路段自投入运营以来为鲁南地区经济社会发展提供了重要支持。

路段在运营期间对当地经济社会的支持作用显著，为当地发展做出了重要贡献。

关键观点3: 项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离加宽为辅的方式进行改扩建。

这种改扩建方式旨在适应日益增长的交通需求，提升道路通行能力和服务水平。

关键观点4: 项目的实施将推动鲁南经济圈一体化融合发展，对优化国家高速公路网结构具有重要意义。

项目建成后，将提升道路通行能力，促进区域经济社会发展，对国家高速公路网结构的优化也将起到积极作用。

关键观点5: 下一步将加大资源要素投入，全力打造平安百年品质工程。

项目将秉持“创享美好之路”的企业使命，注重质量、安全、进度、廉政、环保、文明施工等方面的工作，旨在打造一项持久的、高质量的工程。

正文

11月29日，由山东高速集团投资建设的日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建项目举行建设动员活动。临沂市委副书记、市长张宝亮，山东省交通运输事业服务中心党委书记、主任安圣兵，日照市政府党组成员、副市长马维强，临沂市政府党组成员、副市长毕黎明，山东高速集团党委常委、副总经理房建果，总工程师周新波及有关单位负责同志参加活动。

该路段起自日兰高速与长深高速交叉的大庄枢纽，经日照市莒县、临沂市沂南县、河东区、兰山区，止于日兰高速与京沪高速交叉的竹园枢纽西，全长38.16公里，自2000年投入运营以来，为鲁南地区经济社会发展发挥了重要的支持和推动作用。但随着临沂“物流之都”作用日益凸显，原有道路已难以满足日益增长的交通需求，为适应社会经济发展、助力沿线乡村振兴，项目采用“两侧拼宽为主，局部单侧分离加宽为辅”的方式，由双向四车道改扩建为双向八车道。

自启动以来，项目迅速成立前期工作专班，构建“多部门横向协作、市县镇纵向联动”的高效推动机制，戮力攻坚、挂图作战，各项前期工作压茬推进，初步设计较计划提前2个月获批，为项目提速推进、顺利开工奠定了坚实的基础。项目的实施，将极大提升道路通行能力和服务水平，推动鲁南经济圈一体化融合发展，对优化国家高速公路网结构、助力沿线区域经济社会发展具有重要意义。

下一步，项目将秉持“创享美好之路”的企业使命，加大资源要素投入，统筹抓好质量、安全、进度、廉政、环保、文明施工等工作，全力打造“安全耐久、经济绿色、传承百年、人民满意”的平安百年品质工程，为建设交通强国山东示范区作出新的更大的贡献。

稿件来源：工程管理部、基础设施建设公司