超级续航 | 17款国际大牌电动汽车将引爆全球市场

特斯拉在今年3月底的时候，向我们亮相了它的首款主要面向大众市场的电动汽车Model 3，但这款车子直到2017年年底，亦或者甚至是2018年，才会真正开始量产。在完成一次充电后，Model 3的续航里程超过了200英里。除此以外，它还能在6秒内，将速度从零加速至每小时60英里。虽然在体积上，Model 3比Model S小了20%，但它仍能完美地容纳5人乘坐。

在去年7月份的时候，特斯拉CEO埃隆·马斯克发表了一份声明，称特斯拉将在2019年揭晓一款“为速度而生”的全新跑车。根据马斯克在这份声明中的描述，这款新跑车能在不到2.8秒内，从静止加速至60英里，这比特斯拉进入它的“滑稽模式”所能获得的加速度还快。

通用汽车已经揭晓了它首款已量产，拥有超长续航里程的廉价电动汽车，其名字为“Chevrolet Bolt EV”。税后价格为3万美元的Chevrolet Bolt EV在完成一次充电后，能行驶238英里，它将在2016年年底开放购买。

奥迪在今年1月份的时候，承认它计划在2018年的时候，在布鲁塞尔的工厂开始生产它的首款纯电动SUV。这款电动汽车很大程度上受到了奥迪e-tron Quattro SUV概念电动汽车的启发，奥迪在全年9月份的时候，在法兰克福举办的国际汽车展上，首次向我们揭晓了它的e-tron Quattro SUV概念电动汽车。根据奥迪的描述，这款即将在2018年上市的奥迪新款电动SUV，拥有三个发动机，在一次充电后，能行驶310英里，并拥有快速充电功能。虽然奥迪官方目前还未揭晓这款新电动汽车的名字，但坊间都称它为Q6。

根据之前发表的一份报告，奥迪CEO已经首肯了造一款纯电动豪华轿车，来对抗特斯拉Model 3的计划。报道称，这款或将名为“A9 e-tron”的奥迪车将配备三个电力发动机，在完成一次充电后，能行驶300英里，并具备4级自动驾驶的功能。奥迪CEO鲁伯特·施塔德勒曾表示，奥迪公司将在2020年前，推出三款电动汽车，并在2025年前，将电动汽车将其销售量中的份额提升至25%。

斯巴鲁汽车的首款纯电动汽车或许将比它原先制定出的2020年时间表，稍晚一些亮相。日本媒体《工业新闻日刊》援引了一位知情人士的说法，称富士重工旗下的斯巴鲁汽车计划将在未来的五年内，发布它的首款电动汽车。报道称，这款斯巴鲁汽车将有斯巴鲁在今年3月份时候公布的Global Platform工厂生产。Global Platform工厂将为斯巴鲁生产，包括纯电动汽车和插入式混合动力汽车在内的多款车型。

保时捷在去年9月份的时候，也向我们揭晓了一款令人印象深刻的电动概念汽车。在去年12月份的是，保时捷公司承认，它将向新工厂投资10.9亿美元，用于生产它的首款纯电动汽车。而那款名为“Mission E”的概念汽车在完成一次充电后，能行驶310英里，并具备能在15分钟之内，充满80%电的能力。然而，需要我们注意的是，这一续航里程数据是基于欧洲测试标准而不是EPA得出的。所以，它的真正续航里程或将在240英里的水平。除了长续航里程和快速充电这两个特点之外，Mission E能在3.5秒内，从静止加速至60英里每小时。

英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁在今年二月份中旬的时候表示，它将联手中国的乐视公司，在2018年前，推出一款纯电动的阿斯顿·马丁RapidE概念汽车。RapidE脱胎于阿斯顿·马丁的另一款车型Rapide S，其续航里程为200英里，售价在20万美元到25万美元之间。除此之外，阿斯顿·马丁还将同乐视的战略合作伙伴，电动汽车初创企业法拉第未来合作，来生产出“下一代互联式电动汽车”。

充满着神秘气息的电动汽车初创公司法拉第未来曾承诺，将在未来的几年内，开卖自己的电动汽车。在今年的CES展会上，法拉第未来向我们揭晓它的首款概念汽车FFZero1，但它真得只是一台不会进行大规模生产的概念汽车。然而，法拉第未来在CES上接受媒体采访时曾表示，它将在未来的几年时间里，生产出它的一款面向消费市场的电动汽车。法拉第未来的首席设计师Richard Kim也表示，它的首款电动汽车将主要面向高端消费群体，这意味着它的售价或将在一台特斯拉电动车的水平。

大众汽车CEO马提亚斯·缪勒曾在今年6月份的时候表示，大众在2025年前推出超过30款电动汽车车型。此前，大众也曾表示将在2020年前，推出20款电动汽车。大众是奥迪和保时捷的母公司，所以通过前面的介绍，我们已经知道了Mission E和etron Quattro这两款即将上市的新车，除此之外，大众在今年一月份的时候，还向我们揭晓了它另一款名为“Budd-E”的纯电动概念汽车，它单次充电的续航里程为230英里。在今年一月末的时候，大众的电动汽车研发部门的主管Volkmar Tanneberger在接受媒体采访的时候曾表示，大众将在2020年前，推出一款很Budd-E非常相似的纯电动汽车。

在今年3月举办的日内瓦汽车展上，现代汽车向我们揭晓了它的电动汽车系列Ioniq。在当时，现代展示了三款Ioniq汽车，一款为混合动力、一款我插电式混合动力、一款纯电动。纯电动的Ioniq汽车的单次充电续航里程为110英里，它将在今年秋季的时候先于美国开放购买，然而截至目前，我们都还未知晓它的售价。

法国汽车制造商雪铁龙在今年春天的时候，在法国发布了它的E-Mehari电动汽车，它将在2016年年底的时候，在欧洲其它国家开卖。这款娇小可爱的电动汽车在完成一次充电之后，能在市区里行驶124英里，而当它被设置成“非市区”模式后，能高速行驶62英里。

梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒已经发布了两款纯电动汽车，一款是续航里程为87英里的B250E，另一款是续航里程为76英里的Smart Fortwo，除此之外，戴姆勒还计划在2018年前，发布至少一款纯电动汽车。根据路透社在今年6月初时候发布的一篇报道，戴姆勒的首席开发官托马斯·韦伯表示，戴姆勒公司将在今年10月份举办的巴黎汽车展上发布一款单次充电续航里程为310英里的梅德赛斯电动汽车。根据《汽车画刊网》在去年12月份的一篇报道，这款全新的梅德赛斯汽车将是电动版的GLC crossover。在今年8月份的时候，梅德赛斯发布了Vision Mercedes-Maybach 6电动概念汽车，它用了令人惊艳的鸥翼门设计和非常小巧的车头灯。

福特汽车在去年12月份的时候公布了它的大战略，称将在2020年前，推出13款全新的混合动力、插入式混合动力和纯电动汽车。福特CEO马克．菲尔兹曾表示，他喜欢在2020年来临之前，福特汽车中有40%都是电动汽车。所以，我们有望在未来的几年内，看到福特至少会将它的一款热门车型改造成拥有超长续航里程的纯电动汽车。目前，福特旗下只有一款纯电动汽车Focus Electric。而据悉拥有单次充电续航110英里的2017 Ford Focus Electric，将在今年年末的时候正式开卖。

在今年4月份的时候，沃尔沃CEO汉肯?塞缪尔森曾表示在2025年前，电动汽车将占到沃尔沃电动汽车在全球范围内的出货量将达到100万辆。除此之外，沃尔沃公司还表示将在2019年前，推出第一款纯电动汽车，虽然沃尔沃官方还未公布任何关于这款汽车参数细节，但它的续航里程很可能在200英里以上。虽然沃尔沃的首款电动汽车很可能是一款全尺寸轿车或者SUV，但它还计划将在后续，推出更为小巧紧凑的电动汽车。沃尔沃在今年4月份的时候，就已经展示了数款这样的概念汽车。在今年8月份的时候，沃尔沃发布了插入式混合动力版的XC90 SUV，这款汽车在纯电力驱动模式下的续航里程为26英里。

日产在2016发布的Leaf电动汽车拥有单次充电续航107英里的成绩，但有传言称日产将有望在随后推出续航里程为200英里的新版Leaf电动汽车。考虑到日产早早就布局了电动汽车项目，日产在今年年末或是明年的时候完全有可能会推出新款电动汽车。在去年的时候，日产CEO卡洛斯·戈恩也曾暗示过日产正在“秘密谋划”着些东西。戈恩曾在2015年3月举办的全球移动通讯大会上表示：“...就像任何新技术一样，我们的成本都在不断地下降，因为我们正变得越来越高效，拥有越来越多的供应基地。我确信日产将在未来几年里，变得更具竞争力。”

根据之前发布的一份报告，捷豹汽车有望将在今年年末的时候发布它的首款纯电动概念汽车，并计划在2018年正式上市，这款捷豹新车目前还没有一个官方的名字，但记者指出，捷豹已经注册了“E-Pace”这个商标。在去年的时候，捷豹路虎揭晓了一个名为“Evoque E project”的电动汽车平台。报道称，捷豹目前正领导着这一项目，并有望推出被F-Pace稍小一些的电动SUV。

文章转自：网易汽车