博越的2.0L和1.8T相差很多吗？

2.0L和1.8T博越能明显感觉到1.8T车型加速效果要更好，但你说差距有多大，也不好形容，只能说能感知。2.0L动力也够用，只是输出平淡一些，好在2.0L匹配的手动变速箱，可以人为控制换挡，也算是弥补了动力上的一些遗憾。多数人因为自动挡、配置以及动力问题，都会选择1.8T车型。

品牌有，面子足，动力方面也不用担心，哪怕是1.4T的城区代步都足够，驾驶起来也比较舒服。但缺点就是空间不大，性价比不高。城区代步，没有家庭，不考虑空间的话买个1.4T的还是可以的。

驾驶体验上，CS35使用的4AT平顺性要比510 AMT要好一点，但这台变速箱传动比偏低，高速巡航时，发动机转速偏高，燃油经济性差，如果上下班代步，车速长期不超过80km/h没什么影响，跑高速的话还是档位多一点的5速AMT要好一点，高速时发动机转速可以低一点，油耗低一点。其实，要想省油，还是510 6MT手动挡最省，只要车主升档积极点，可以将发动机转速长期控制在2000转多一点，燃油经济性最好。

至于可靠性，个人更看好服役多年的CS35。对于这类入门级车型等年度改款车型意义不大，加点配置优惠力度立马缩水，并不划算。远景X3的定位要CS35更低一些，能买CS35自然不推荐降低标准。

这车就普普通通的一个合资两厢车，油耗比较低，造型比较时尚，价格略高、配置也一般，开起来也不是特别舒适，主要是油门调校有些问题，试驾的时候轻轻踩没有反应，踩重了又往前窜，不是特别好掌握，需要适应。

这三款都是当前非常主流的选择，驾驶感受上，CS75跟RX5一个水平，传祺GS4主销的双离合版要差一些。鉴于CS75价格更低，性价比比RX5更高，加上本身并不输给任何10万级SUV的静态表现，所以更推荐CS75。

10万以内可选的SUV和轿车很多，性价比高的还是自主品牌的车型，吉利远景SUV、长安CS55、哈弗H2都是比较可靠的选择，轿车的话，长安逸动、帝豪GL、荣威i6等可以选择，如果注重品牌，大众的桑塔纳、捷达，雪佛兰科沃兹等也不错，但配置相对比较低。