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美国要制裁和伊朗做生意的欧洲企业,这两家车企怎么办?

河马推车  · 公众号  · 汽车  · 2018-05-18 23:00

正文

戳音频听 满朝旭 絮叨

2018年5月19日中央广电总台央广中国之声《新闻纵横》播出

前不久,美国在宣布退出伊核协议后,同时对和伊朗有关的欧洲企业发出警告。美国国家安全顾问博尔顿日前表示,美国已准备好制裁继续与伊朗做生意的欧洲企业。这一下震惊了诸多欧洲的企业,法国是最着急的,前不久法国经济部长和外交部长,共同会见了与伊朗有经贸关系的法国企业代表,多少家呢?60多家。在车企里边有两家欧洲车企受到直接影响,谁啊?德国的戴姆勒和法国的标致雪铁龙。

美国国家安全顾问博尔顿


话说在2016年对伊朗的制裁结束后,戴姆勒和标致雪铁龙反应最快,迅速重返伊朗,戴姆勒没有投放乘用车,而是把卡车业务投放到了伊朗,这个思路很清晰,伊朗百废待兴,在生产和建设上货运车的需求肯定是旺盛的,而且戴姆勒在全球的卡车市场表现一般,这时候有个新兴的市场出现,简直是救命啊!


在制裁伊朗之前,戴姆勒的卡车在伊朗一年可以卖到一万多辆,制裁结束后,戴姆勒曾估计伊朗对卡车的需求是每年至少3万辆,同时预计伊朗有20万的老旧商用车要淘汰。您看这是个多大的买卖啊!于是戴姆勒集团很快找到了曾经合作过的两家伊朗当地企业,重新建立合作关系,在当地建厂,生产整车和各种零部件。

标致雪铁龙和戴姆勒的情况很像,在制裁伊朗之前,法系车在伊朗街头是很常见的,除了标致的车型外,雷诺的车也有不少,而标致雪铁龙汽车的市场份额占到了伊朗汽车市场的三分之一,伊朗本土的两大汽车集团霍德罗和塞帕都和标致雪铁龙集团有合作,在制裁之前,标致206三厢版和标致405三厢版是伊朗的专属车型,只有在这儿可以看到标致的这两款车,它们也都有着“伊朗神车”的称号。

标致206三厢版







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