点击上方“腾讯汽车”关注我们，最新汽车资讯，最方便的用车常识还有最萌的小编都在这里啦！如今8-10万级家用轿车的市场基本已经被自主品牌所占据，合资品牌小型车和紧凑级车的入门版本无论配置还是动力都有点落于下风。这些自主品牌的主流紧凑级轿车目前的水平已经越来越高，无论颜值、配置、空间还是动力技术都已经跟上了世界汽车技术的发展水平，甚至还有所创新。今天BB哥就为大家推荐4款大部分车款都能10万元全拿下的高品质自主紧凑级轿车，希望对大家的购车选择有所帮助。
2017年2月18日，东风风行景逸S50在北京正式上市。新车推出7款车型，售价6.59-8.79万元。此次上市的是景逸S50的中期改款车型，新车在外观和内饰会有较大的变化，动力系统将沿用现款车型。新车前脸采用最新的四横幅式前格栅，搭配新造型的大灯组，内部采用熏黑处理，同时加入了LED日间行车灯。后尾灯融入了LED灯带，下方假的排气口采用镀铬处理，面子照顾到位。新车长宽高分别为4700/1790/1526mm，轴距为2700mm，车长相比老款车型加长了70mm，其它则保持不变。配置方面，新车根据车型配置的不同将配备有铝合金/钢制轮圈、外后视镜迎宾灯、电动天窗、360度全景影像、倒车影像及前驻车雷达等。
新款景逸S50继续搭载1.5L和1.6L两款自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动和CVT两种变速箱，和现款一致。自2009年上市以来，帝豪累计销量突破百万辆，积累下了良好的市场口碑，在2016年10月25日，吉利更是推出了帝豪百万款，新车基于2016款帝豪车型打造，采用了经过重新设计的外观和内饰造型，并对配置进行了升级。此外，凭借在健康、环保、节能方面的出色品质，新帝豪以91.12分获得中国生态汽车评价（C-ECAP）白金评价，也是自主家轿中唯一的获奖车型。外观方面，帝豪百万款采用了吉利最新家族式前脸设计大幅提升了颜值，其中最明显的变化是换上了最新的“回纹涟漪”式的前进气格栅，除了使得整车更精致化外，档次感也有一定的提升，同时底部一体式的进气口设计也改为更激进的三段分离式造型，两边雾灯区域也进行了调整，并同样集成了条形的LED日间行车灯。车身侧面的造型与现款基本一致，除了在左右前翼子板处新增了“1 MILLION”百万款的专属徽章外，还换装了全新双五辐镂空式亮灰色的轮毂来提升运动感。而车尾则延续了现款的造型，只是在尾灯组内部进行了调整，并取消了现款尾灯底部银色的装饰条，这使得整体更加简洁和精致了些。吉利帝豪百万款的车身尺寸与2016款完全一致，轴距同样为2650mm，在同级别中较为一般，不过后排的乘坐空间还算宽敞。实拍的三厢车顶配版采用了皮革+真皮的座椅，其中坐垫和靠背区域为真皮材质，同时驾驶席座椅还支持电动调节高低和腰部支撑，而其他车型均为手动调节。后排座椅也同样能提供较佳的舒适性，并配备了三个头枕和中央扶手，乘坐时的腿部空间也较为宽敞。另外，吉利百万款三厢车行李厢的标准容积为680L，同时全系的后排座椅均支持按比例放倒，因此装载实力也得到了提升。吉利帝豪百万款借鉴了帝豪GL的内饰设计和布局，这使得整个内饰相比现款车型有着巨大的变化，同时采用软质仪表台，令整体的质感也有很大的提升。其中全新样式的三幅方向盘、双炮筒式一体化仪表盘和8英寸中控触控屏是最大亮点，而整个中控台的分层式布局也更加简洁与清晰。配置方面，帝豪百万款部分车型在现款的基础上又增配了PM2.5滤芯、行车记录仪和G-Link 2.0交互系统（含8英寸触屏、GPS、蓝牙、Wi-Fi，并支持百度CarLife及苹果CarPlay互联）、G-Netlink 3.0交互系统（在G-Link 2.0系统基础上增加了3G车载通讯、Wi-Fi热点共享及24小时智能后台服务）。在其他配置方面，如电子手刹、胎压监控、一键启动等，这在同价位的车型中是比较少见的，配置性价比出色。动力方面，吉利帝豪百万款搭载了1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压这两种发动机。1.5L发动机能提供80kW（109Ps）的最大动力输出，以及140N·m的最大峰值扭矩；而1.3T发动机则分别拥有最大98kW（133Ps）的动力输出和185N·m的峰值扭矩。传动方面，全系自动挡车型均与CVT无级变速器相匹配，而1.5L手动挡配备的是5MT，1.3T手动挡则匹配的是6MT。另外，全系车型均采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。2016年3月，奇瑞正式推出了全新紧凑级轿车艾瑞泽5，新车只有1.5L自然吸气一款发动机，售价5.89-9.79万元。而在10月15日，艾瑞泽5又新增两款定位于次顶配的领跑版车型，进一步丰富了准车主们的选择范围。艾瑞泽5给人的第一印象就是年轻化，圆润的设计元素几乎可以在车辆外观的各处所寻觅到，满天星似的中网造型配合上贯穿整个车头的镀铬饰条，将LED示宽灯所连接。远近光透镜式大灯对于现如今验车管控十分严格的情况下，改装氙灯倒是安全了许多。尾部的艾瑞泽配上了光带式LED示宽灯、LED刹车灯，不过过低的倒车灯位置，如果跟车距离很近，可能真是不太好察觉。三点式倒车雷达并不会配发给入门款车型，同样倒车影像也只会是中高配车型才能享用的。内饰设计还是能看出不少艾瑞泽系列车型的影子，全黑内饰搭配红色缝合线，从视觉效果上就足以让人欣喜。仪表台顶部虽然是硬质材料，但是做了一定的软化处理，所以触感上还是略强于纯硬质材料的。三幅式方向盘还是一贯的奇瑞风 格，不过柔软细腻的握感还是挺值得称道的，美式肌肉车范儿的仪表盘，也同样使用了圆形白字的美式风格。顶配车型的多媒体系统功能很强大，不过对于电子设备并不太依赖的我，支持手机投射且接口丰富的中配车型也足够我的使用了，导航还是手机更新的更快啊。全系标配ESC车身稳定系统的做法很让人高兴，毕竟安全性的重要对于每个人都是一样的。
车身长度数据并不占优的艾瑞泽5却在轴距方面领先对手，较短的前后悬为它的大空间营造立下汗马功劳。从实际乘坐来看，前后排乘客都有着不错的腿部空间，但是车身高度一定程度上影响了其头部表现。舒适的座椅前后排都能享有，不足之处就是后排只是双头枕设计，如此一来，中间乘客的尴尬程度，你懂的。艾瑞泽5搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW/6150rpm,最大扭矩141N·m/3800rpm，调教上比艾瑞泽3要高，但是无论是排量还是动力参数都要低于定位更高的艾瑞泽7 。2015年9月5日，上汽荣威全新360在成都车展上正式上市，官方售价为7.59-12.99万元。新车将搭载1.5L和1.4T两种排量共7款车型可选，分别是1.5L手动精英版、1.5L自动精英版、1.5L手动豪华版、1.5L自动豪华版、20T双离合精英版、20T双离合尊享版以及20T双离合旗舰版。观及舒适性配置方面，新车标配了透镜式大灯、PM2.5绿静功能、USB接口、前排12V电源、带随速音量调节功能的高保真音响、ECO经济模式、无骨雨刷、遥控钥匙、驾驶员车窗一键下降、副驾驶座椅手动四向调节、前排多功能中央扶手、后排中央储物格、大灯延时关闭以及发动机隔音棉等。新车将提供皓月白、赤焰红、流光银、摩卡金、星空蓝、水墨灰以及炫酷黑共6种车身颜色可选。
内饰方面，荣威360采用了黑、米双色内饰搭配。仪表盘方面，新车采用了数字式转速表＋指针式时速表。此外，新车中控台采用了分层悬浮样式设计，各个功能区布局一目了然，其顶部配备了一块8英寸液晶显示屏，并配备了inkaNet4.0智能网络行车系统。内饰提供四种颜色及材质搭配可选，分别为米色皮质、米色织物镶接、深色皮质和深色织物镶接。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可选，最大功率分别为109Ps和156Ps，峰值扭矩分别为135N·m和235N·m。传动系统，与之匹配的是5速手动变速箱和7速双离合变速箱。此外，最顶配的20T双离合旗舰版了配备了发动机启停系统，其余车型则可以选装。网上选车、买车、用车找腾讯汽车，能帮上忙的汽车公众号！点击下方 “阅读原文”，全天最新的汽车资讯尽在掌握！
