「21日《华尔街日报》：为何说波音和英特尔的危机是美国国家紧急事件」30年前，如果要排出美国最受尊崇制造商榜单，英特尔(Intel)和波音公司(Boeing)肯定都会位居前列，这两家公司曾经为世界级的工程设计和制造设定标准，现如今这两家公司都岌岌可危，它们的困境有可能给整个美国带来灾难。
英特尔已暂停派发股息、削减岗位并压缩资本支出，甚至成为被收购的目标。波音公司则因坠机事故、空中意外、生产延误以及罢工调查而举步维艰。两家公司分拆业务乃至破产，如今已不再是难以想象之事。
《华尔街日报》强调，英特尔和波音所面临的危机，并非源于廉价的外国竞争，而是自身的错误决策所致。
首先说英特尔：当初放弃为苹果首款iPhone生产芯片，只因认为利润不足。在采用最新技术蚀刻最微小电路方面行动迟缓，还错过了人工智能的繁荣机遇。
波音公司认为，借助软件为其最畅销的737飞机添加更高效引擎会更加便宜快捷，而非彻底重新设计或更换飞机，然而这一决定却引发两起致命事故。此外，疫情期间，供应链的外包以及经验丰富的机械师外流，进一步导致品质问题和生产延误。
这两家公司的问题可以说是自作自受，理应让它们自生自灭。投资者很可能不会太在意：英特尔的市值不到1,000亿美元，而微软(Microsoft)、苹果公司和英伟达(Nvidia)的总市值高达10万亿美元。
总之如果美国没有了英特尔和波音，将在半导体和航空市场败给竞争对象。
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英特尔已暂停派发股息、削减岗位并压缩资本支出，甚至成为被收购的目标。波音公司则因坠机事故、空中意外、生产延误以及罢工调查而举步维艰。两家公司分拆业务乃至破产，如今已不再是难以想象之事。
《华尔街日报》强调，英特尔和波音所面临的危机，并非源于廉价的外国竞争，而是自身的错误决策所致。
首先说英特尔：当初放弃为苹果首款iPhone生产芯片，只因认为利润不足。在采用最新技术蚀刻最微小电路方面行动迟缓，还错过了人工智能的繁荣机遇。
波音公司认为，借助软件为其最畅销的737飞机添加更高效引擎会更加便宜快捷，而非彻底重新设计或更换飞机，然而这一决定却引发两起致命事故。此外，疫情期间，供应链的外包以及经验丰富的机械师外流，进一步导致品质问题和生产延误。
这两家公司的问题可以说是自作自受，理应让它们自生自灭。投资者很可能不会太在意：英特尔的市值不到1,000亿美元，而微软(Microsoft)、苹果公司和英伟达(Nvidia)的总市值高达10万亿美元。
总之如果美国没有了英特尔和波音，将在半导体和航空市场败给竞争对象。
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