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颜值高的事物会格外引人关注，对于汽车来说也是一样。近日，外国知名汽车媒体《AutoGuide》评选出了他们编辑团队眼中最美的SUV车型，下面一起来看看都有谁。
注：
排名已以车名字母先后顺序排序
讴歌MDX
讴歌MDX在美国市场上一直以来都有着不错的市场表现。全新的2017款车型做出了比较大的改动升级，如果粗略总结一下的话，五边形进气格栅、选装的第二排独立扶手座椅、20寸轮圈、木纹和真皮材料组合所打造的更具豪华感的驾驶室无疑是变化最为明显的地方。值得一提的是，由于新车搭载了来自ZF的9速自动变速箱，因此排挡杆改为了科技感十足的按键式。
阿尔法·罗密欧Stelvio
Stelvio是阿尔法·罗密欧的第一款SUV。对于中国市场消费者来说，意大利的阿尔法·罗密欧并不是一个令人熟悉的品牌，绝对小众。其实这个南欧品牌有它令人陶醉的一面，虽然没有法拉利这样声名远播，但是同样的艺术和机器完美结合在阿尔法·罗密欧身上体现的淋漓尽致，并且它更贴地气！
英菲尼迪QX70
英菲尼迪QX70已经算不上是一款新车了，其首次亮相是在2008年，那时候名字还叫做FX。不过，不得不说该车作为一款日常使用的SUV，拥有一切该有的运动元素，鲜明的风格与奢华感使其在面对当今市面上的豪华车型时完全不落下风。
捷豹F-Pace
F-PACE对于熟悉捷豹的朋友来说应该并不陌生，作为捷豹成立近百年来的首款SUV车型，它的推出不仅是捷豹品牌的一次自我创新，也让豪华运动中型SUV细分市场里的一众德系对手们感受到了压力。当然，也为擅长自我陶醉的英国人提供了一个炫耀的资本，以后提起SUV不再只有路虎家族了，捷豹F-PACE同样可以拿出来显摆。
路虎揽胜运动版
新款揽胜运动版和老款车型并没有多少明显的差别，甚至对于很多消费者来说，揽胜运动版和更贵的揽胜也没有多少差别。的确，揽胜运动版和揽胜采用了相同的铝制车身结构。看起来较为“肥胖”的揽胜系列在豪华品质方面更加极致，而身材略显“娇小”的揽胜运动版则是在性能和操控方面有所追求，同时在内饰品质方面也没有疏忽。
玛莎拉蒂Levante
Levante的车内有着典型的意大利豪华做派，不依靠科技来营造前卫质感，而是将豪华的含义立足于本质和务实的设计。面对Ghibli平庸的销量和SUV风潮持续火热，玛莎拉蒂不得不放下身架，用Levante重新赢回市场。
马自达CX-9
如今的马自达CX-9已经是第二代了，相比于上一代，新车在造型上采用了最新的“魂动”家族设计语言，车身整体看上去更加健硕干练，内饰变化同样显著，更加具有现代科技感的同时，依然可以依然就认出这是一辆马自达。动力方面则使用了一台2.5T发动机取代之前的3.5升自然吸气发动机。
梅赛德斯-AMG GLC 63
作为AMG旗下的高性能车型，GLC 63在普通版车型的基础上增加了AMG套件，包括更富有运动感的前后保险杠、侧裙、轮圈、后扩散器等。相比于此前已经发布了的43系列车型要更加激进。
丰田C-HR
第一眼看丰田C-HR，就能感觉到它吸引年轻人的DNA。视觉上，C-HR表现出一种和丰田其他更稳重的兄弟姐妹不同的态度。其车身金属板交错的曲线，让它看起来更像一部时髦的概念车。车身尺寸紧凑，硕大的轮子，像现代感十足的歌剧院一般的和车身不同颜色的车顶。当它出现在停车场，路人很有可能会以为这是参展的道具车。
沃尔沃XC90
全新沃尔沃XC90外观设计上吸收了大量XC Coupe概念车的特征，前格栅一改前代“网格”设计，采用了竖直造型。其中前脸最吸引人目标的就是沃尔沃全新的大灯设计，全新XC90的大灯采用全LED光源设计，并且首次将日间行车灯放在如此重要的位置上，而大灯则被挤到了两边。T型LED日间行车灯被沃尔沃设计团队定义为北欧神话中的“雷神之锤”，这也将成为新一代沃尔沃的标志性设计。
