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【中金汽车】永达汽车:4Q20业绩创新高,积极探索新能源服务模式

学学看汽车  · 公众号  · 证券  · 2021-03-17 08:00

正文

业绩回顾

2020年业绩 超出市场预

公司公布2020年业绩:营收685.3亿元,同比增长9.3%,归母净利润16.25亿元,同比增长10.3%。其中4Q20综合收入213.97亿元,同比增长12%,归母净利润6.15亿元,同比增长54.1%,创历史新高。公司主力品牌销售火热驱动盈利性提升,降费效果显著,业绩超出市场预期,基本符合我们预期。



发展趋势

运营效率改善带动4Q盈利再创新高,豪车红利1Q延续。 公司在运营质量提升方面重点关注存货的周转效率,通过强化销售预测、订单管理、进销管理等综合性管理体系,同时重点提升门店的经营效益,使得公司2H20下降至25.4天;2H20费用率7.1%,同比/环比分别降0.9/1.6ppt;带动归母净利润再创新高,4Q归母净利率同比大幅提升0.79ppt至2.87%。宝马、保时捷1-2月合计上牌量为15.6万辆,相对2019年同期增长33.3%,目前1Q21豪车红利顺利延续,我们对全年展望向好。


售后业务快速增长,保险费改带来短期增速压制。 公司4Q售后服务收入28.7亿元,同比增长20.5%,超过其他板块增速。我们认为系公司客户招揽及留存体系效果显著,同时积极推出各种有助于提升客户粘性的产品销售;同时公司持续加强保险业务和事故车业务的联动,使得保费规模与事故车业务规模同步提升。公司4Q佣金业务收入同比下滑20%,外面预计主要受到车险费改影响,今年全年佣金业务增速均会受到短期压制。但高基数压力释放后,或进入平稳增长,同时利好产业规范和售后回厂台次增加。


财务稳定性增强,派息率提升回馈股东,积极探索新能源创新服务模式。 公司2020年派息率提升2ppt至35%,加大股东回馈。2020年末净负债比率下降44.6ppt至54.1%,财务稳定性增强,且经营质量持续提升,2020年经营现金流持续稳健,我们预计除了存货周转显著加快之外,受益于自营金融业务收缩,相关部分净流出转为净回款。公司新能源布局不断拓展加深,同豪车业务并行为重点发展方向,2020年与特斯拉、小鹏、威马等公司合作良好,同时与蔚来、上汽智己等品牌跟进合作计划。公司预计将成立独立管理结构的新能源产业服务公司,重点发展授权维修及集中式钣喷中心的后市场服务模式,为公司下一阶段发展做重要布局。



盈利预测与估值

维持2021年盈利预测不变,我们引入2022年净利润24.38亿元当前股价对应 2021/2022年10.8倍/8.9倍市盈率。维持跑赢行业评级和16.20港元目标价,对应13.6倍2021年市盈率,较当前股价有26.0%的上行空间。我们认为公司估值支撑较强,业绩确定性和同业相对估值性价比带来较强安全边际。



风险

豪车销售受到疫情或缺芯影响超预期,金融业务分拆不及预期。



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