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燃料电池
产业交流群
氢能燃料电池在技术上的不断成熟以及产品的更新迭代,正逐渐带动以燃料电池为核心的非车端应用发展进程,主要包括了氢储能发电、船舶、轨道交通等领域。
而在6月,这三大应用场景均传来项目喜讯,其中2个氢储能发电项目完成验收、试运行,2艘氢能船舶完成交付,1个氢能船舶项目开工,2个轨道交通项目完成交付投运。项目具体内容如下——
6月25日,由中船712所提供的100kW级氢燃料电池固定式电站在西北甘肃的戈壁滩完成项目验收。
作为中国船舶“风光氢储”示范站最重要的一部分,该示范站采用风、光发电,对电能进行存储,采用电解水制氢,最后使用712所提供的氢燃料电池消纳氢气,整个生产过程都是绿色、纯生态的。
6月中旬,由清能股份旗下豫氢动力交付的全国首个2MW级氢燃料电池热电联供示范项目在河南能源集团开元化工公司试运行成功。该项目是开元化工利用烧碱副产品氢气,建设集氢燃料提纯和氢能发电功能为一体的2MW级氢燃料电池热电联供示范项目,项目于2023年6月开始施工。
6月22日,“西海新源1号”氢燃料电池船交付在庐山西海交付使用。据了解,“庐山西海新源1号”由江西九江湖心科技产业发展有限公司自主研发设计,配置了国氢科技船用燃料电池系统和上海舜华供氢系统,将投入庐山西海商务旅游和环境监测。
6月22日,江西九江氢能产业发展大会暨“西海新源1号”氢燃料电池船交付仪式在庐山西海举办。据了解,“庐山西海新源1号”由江西九江湖心科技产业发展有限公司自主研发设计,将投入庐山西海商务旅游和环境监测,是江西第一艘氢能旅游商务接待船。该船配置国氢科技船用燃料电池系统和上海舜华供氢系统。
6月13日,江苏省镇江船厂为山东港口青岛港轮驳有限公司设计建造的7000马力超大功率氢电混合动力拖轮正式开工建造。据报道,该船为全球首艘7000马力超大功率氢电混合动力拖轮,采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式,打造全新的“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。
6月28日上午,全国首台氢能源机车海外订单在中车戚墅堰机车有限公司完成厂内交付。该车型采用400kW氢燃料电池、600kW大容量蓄电池以及35MPa高压车载大容量储氢系统,具有我国完全自主知识产权。相比传统内燃机车,节能减排率达90%。该车将于8月装船运往智利,投用后,将成为南美洲地区首台投运的氢能源机车。
6月4日,在三江新区中车铁投轨道交通产业基地生产车间,工人们正在生产新型氢能源智轨电车。此前,全球首列氢能源智轨电车已在马来西亚古晋市进行了为期三个月的试跑活动。目前这批生产中的氢能源智轨电车将于7月下线并在宜宾投入运营。
文章来源:势银能链