专栏名称: 山东省交通运输厅
解读交通 服务出行
目录
相关文章推荐
山东省交通运输厅  ·  济菏高速改扩建工程孝里互通至东平互通路段建成通车 ·  14 小时前  
山东省交通运输厅  ·  展现新时代交通人风采!山东这些交通好故事获全国点赞 ·  19 小时前  
山东省交通运输厅  ·  郓城县已建成9处公路治超非现场执法监测点 ·  2 天前  
山东省交通运输厅  ·  青岛船舶中心“通检互认”温馨提示 ·  6 天前  
山东省交通运输厅  ·  山东省海洋经济高质量发展大会在青岛召开 ·  6 天前  
51好读  ›  专栏  ›  山东省交通运输厅

济菏高速改扩建工程孝里互通至东平互通路段建成通车

山东省交通运输厅  · 公众号  · 山东  · 2024-10-30 16:40

正文


10月30日,由山东高速集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段(简称“济菏高速”)改扩建工程孝里互通至东平互通济南方向恢复双向通行,标志着该工程继9月底济南长清段建成通车后迎来又一“双向八车道”全新通行路段,距离年底前全线贯通目标更近一步。

通车路段途经济南市平阴县与泰安市东平县,全长49.86公里,与济南长清段连接贯通,沿线平阴、平阴南、东平三个收费站同步恢复双向通行。目前,济菏高速已实现殷家林枢纽互通至东平互通共计约91公里路段“双向八车道”通行,服务沿线群众便捷出行和助推地方经济发展功能明显提升。

项目自启动以来,推广应用了一系列性能可靠、先进适用的“四新”技术,高标准满足公众美好出行需求。目前,济菏高速既有收费站已全部基于“云收费”标准完成升级改造,整体通行效率较以往提高约30%。项目在省内首次应用了自主研发的高速公路扫码报警系统,将二维码张贴于通车路段沿线护栏百米牌背面,司乘扫码即可实现一键报警。项目还在全线应用推广了20余项“四新”技术,有效解决桥头跳车、行驶噪音、路段积水等传统问题,显著提升道路舒适度、耐久度。此外,项目锚定“全国首条改扩建零碳高速”建设目标,积极推动路域光伏、充换电站、“光伏+地热”收费站等设施与主体工程同步建设,建成后可实现整条高速运营期可持续性“净零”排放。

济菏高速改扩建工程于2021年5月启动,里程152.7公里,采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。自2023年2月16日封闭交通以来,项目按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”交通组织方案,于2023年底完成半幅拓宽改造。目前,项目已全面进入收尾通车阶段,全线路基、路面、桥涵等工程接近完工,关键控制性工程大清河特大桥右幅于10月24日顺利合龙。下一步,项目将通盘梳理剩余工程量,铆足干劲、抢抓工期,确保年底前实现全线建成通车,为交通强国山东示范区建设贡献力量。



来源 | 大众网·海报新闻