（一）个人信息填报
个人消费者登录全省电动自行车以旧换新服务平台（以下简称服务平台），按提示填写个人姓名、身份证件号码、手机号码等信息，并上传个人身份证件照片或扫描件。
（二）交旧售新
个人消费者到参加以旧换新活动的电动自行车销售主体（以下简称销售主体）交售旧车、购买新车。销售主体在全省电动自行车以旧换新服务平台（以下简称服务平台）上填报旧车及蓄电池有关信息、新车销售有关信息，上传旧车车架号、蓄电池编号、旧车全貌和新车产品合格证、强制性产品认证（CCC）证书、销售发票等图片或扫描件。销售主体按个人消费者应享受的补贴金额，向其收取扣减补贴和残值价格后的新车销售价款，并将收到的旧车车牌（如有）交当地公安机关交通管理部门注销。对2025年1月1日至服务平台上线之日期间购买了新车、后续交售了旧车的个人消费者，由新车销售发票开具地的县（市、区）商务主管部门或其委托的有关机构，在服务平台上补登记相关申请材料，并及时规范向个人消费者发放补贴资金。申请补贴的所有材料应在规定的时限内在服务平台上提交，逾期未提交视为自动放弃。发生退货情形的，销售主体应按照个人消费者实际支付的金额以“原路返回”方式进行退款，并在服务平台上作相应处理，如已收到补贴的，应及时退回补贴资金。
（三）回收处理
销售主体应按照安全、环保等相关规定，妥善保管收到的旧车及其蓄电池、车架等部件。旧车的车架、废铅蓄电池、废锂离子蓄电池须交给有资质的电动自行车回收主体（以下简称回收主体）。回收主体在服务平台上对接收到的旧车车架、废蓄电池等有关信息进行确认，并按照相关法律规范和技术标准的规定，做好废铅蓄电池、废锂离子蓄电池等部件的回收、处理相关工作。尤其是废锂离子蓄电池，应严格按照标准流程进行规范拆解，防止发生爆炸事故。销售主体收到、回收主体回收的旧车及车架、蓄电池等部件不得流入二手市场、改装黑作坊和骗补。
（四）补贴审核和发放
县（市、区）商务主管部门会同有关部门审核补贴申请材料，及时对审核通过的补贴申请进行汇总，并向同级财政部门提出资金申请。县（市、区）财政部门根据同级商务主管部门提出的资金安排建议，按程序兑付补贴资金，每月兑付补贴资金原则上不少于2次。县（市、区）商务、财政部门将补贴资金审核和兑付情况，及时报送市（州）商务、财政部门。各市（州）商务、财政部门应于2026年1月31日前将补贴资金发放情况报送商务厅、财政厅。市（州）商务主管部门会同有关部门对相关审核和发放工作进行抽查，每月不少于2次，鼓励实施过程审计。
鼓励市（州）、县（市、区）结合实际，利用地方财政资金对交回高风险隐患的电动自行车用锂离子蓄电池，并换购符合《锂离子电池行业规范条件》企业生产的锂离子蓄电池的个人消费者给予补贴；对《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）（以下简称《规范》）发布后，名下无电动自行车且首次购买符合《规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的新车或符合《规范》要求新车的个人消费者，可适当加大补贴力度；对废蓄电池回收主体，可按照回收数量给予补贴。
