蛇年新春以来，冰雪旅游持续受到国内外游客热捧。近一个月，南航已保障3.3万名游客前往冰雪胜地阿勒泰地区，同比增长约58%。北京大兴往返阿勒泰雪都的航线出行热度高涨，在春节假期中甚至“一票难求”，以出行便利化有效激发和带动了冰雪旅游的“热效应”。
大兴机场飞往阿勒泰航班登机口/记者拍摄
下午一点多，在
大兴机场
D72登机口旁边，旅客朱力奥正在候机。他是一名职业滑雪运动员，准备乘坐南航从北京大兴飞往阿勒泰雪都的直飞航班，去参加FWT世界野雪巡回赛这一业内顶级赛事。“那边雪相当于是中国最好的雪，阿勒泰是最好的选择，前两年去的话都需要去乌鲁木齐转机，之前都坐早上八九点的飞机，到那也差不多五六点了，相当于这一天什么事都干不了。我是第一次坐
直飞的航班
，
下午2点飞，晚上7点到
，不用起那么早，到那第二天就可以准备开始滑雪了。”
阿勒泰机场/记者拍摄
阿勒泰有着
“雪都”和“人类滑雪起源地”
之称，有
将军山、可可托海、吉克普林、青格里狼山
四大国际滑雪度假区。阿勒泰地区文体广旅局副局长王新慧说，近年来，阿勒泰地区持续打造“净土喀纳斯·雪都阿勒泰”的品牌，逐步完善四大国际滑雪度假区和
野卡峡野雪公园
为重点的“四区一园”冰雪体系，成为引领阿勒泰冰雪文化旅游产业高质量发展的核心引擎，借助冰雪资源，阿勒泰为游客提供多元化的冰雪体验。
“我的阿勒泰也是你们的阿勒泰。”王新慧说，目前，阿勒泰也在打造全季旅游的样板，在夏季依托
喀纳斯、可可托海、草原石城
等重点景区，诚邀全球游客来到当地旅游打卡，提供全域自驾的游玩体验，感受夏季阿勒泰草原上
牛羊成群、广袤无垠
的壮美风景。
在冰雪旅游热潮中，民航业承担着重要的角色。例如，2024年，南航在“雪都”阿勒泰地区
开通了10条航线
，承运旅客近21万人次，
同比增长18.8%
。近一个月，南航保障超3.3万名游客前往阿勒泰地区游玩，较去年同期增长58%，部分航线客座率超90%。春运期间，南航从北京大兴往返阿勒泰雪都直飞航线每天1班，热度持续高涨，主要目的是在当地滑雪。
针对“雪友”的服务保障，南航阿勒泰地区营业处经理郑伟介绍，为满足冰雪游客的需求，南航推出了一系列创新服务，设置滑雪团队专属柜台、提供滑雪板预约免提服务，并在机上为游客提供热饮和旅游资讯。南航还与当地酒店、滑雪场合作，推出
机票+酒店+雪票套餐
，让游客享受一站式便捷服务。为了给广大雪友提供便利，面向国内航线旅客，可以将一件
雪具纳入20公斤免费行李额
内，面向国际航线旅客可免费运输一件雪具，不超过23公斤。雪具运输时最好用薄膜缠绕几圈，再装进雪板包进行托运。
目前，南航航线将阿勒泰与全国20个城市紧密连接，让“我的阿勒泰”距离不再遥远。春节假期中，
阿勒泰地区接待游客121.43万人次
，同比
增长近19%
；实现旅游收入8.63亿元，同比增长约20%，呈现出前所未有的火爆态势。从客源地来看，
新疆外游客占比达88%
，主要来自广东、四川、浙江、湖北、北京等地。
阿勒泰地区发改委副主任（南航援疆干部）罗军说，2024年，阿勒泰地区的航空运输实现了快速发展，全地区三座机场旅客吞吐量达到89.70万人次。其中，
阿勒泰雪都机场
全年旅客吞吐量达到76万人次，同比
增长50.48%
，航班起降8467架次，同比增长43.87%，位列全疆第8位和全国第126位，创历史新高。这一增长得益于阿勒泰作为自然风光、冰雪旅游热门目的地的吸引力，以及机场在航线网络优化和服务提升方面的努力。
罗军介绍，未来，将继续拓展航线网络，计划开通更多疆内外航点，特别是加密与主要枢纽城市的连接。例如，2025年夏秋航季，我们将开通北京首都—阿勒泰、武汉—阿勒泰、成都—阿勒泰、哈尔滨—阿勒泰等航线，进一步满足广大游客的出行需求。
同时，阿勒泰还将加强与通用航空的合作，推动“干支通 全网联”航空运输服务网络建设，推出了
直升机滑雪
产品，打造
可可托海、野卡峡、吉克普林“一小时低空经济圈”
，提升区域交通便捷性。例如，成都航空、天缘航空计划2025年夏季开通阿勒泰区域“阿勒泰—喀纳斯—富蕴”旅游短途运输环线，进一步促进低空经济发展。此外，还将优化机场基础设施，提升旅客服务体验，为阿勒泰地区打造成为国内知名旅游目的地提供有力支撑。
记 者 | 孙 媛
编 辑 | 孙 媛
主 编 | 程 艳
