这部新片，绝对是今年央视最好的片之一

上个周，铺子给大家推荐了网红记录片《寻找手艺》。

中国的传统手艺人，以执着的匠心，在默默无闻中延续了这个国家的温度。

忘记的，戳▼

《寻找手艺》，给人的感觉是「小」。

对于这些手艺人来说，他们的世界可能就仅仅是一把伞、一把刀、或者一个瓷器。

今天，铺子要给大家聊的这片，就可以说是绝对的「大」。

听听这名字，你就可以窥见其霸气——

超级工程3：纵横中国

这是央视出品的一部纪录片。

它的总制片人陈晓卿，也是先前《舌尖》系列的总导演。

《超级工程》系列已经出到了第3部，在网上都收到了不俗的评价。

第一部里面，为我们展示的是中国的一个个世界瞩目的工程。

港珠澳大桥、北京地铁网络、超级LNG船，等等。

第二部里面，为我们讲述了中国在交通基建上取得的成就。

路、桥、车、港，均有所涉猎。

而到了新出的这部里，则显得更加亲民。

它将镜头对准了和每个人息息相关的「衣食住行」。

不看不知道，在我们身边不起眼的角落里，竟已发生了翻天覆地的变化。

第一个部分，讲的是「食」。

大家知道，中国是农业大国，有着悠久的农耕历史。

但，这也从侧面说明了，我们要依靠粮食养活的人数是巨大的。

要用地球上7%的耕地，养活全球22%的人口，这在人类历史上绝无仅有。

从前，为了解决口粮难题，人们在山上开垦出了梯田。

海拔2000多米的跨度，梯田的最高级数竟达到3700多级。

这是属于古代劳动人民的超级工程。

而到了如今，我们的智慧更多地体现在了水稻培育技术的革新上。

1975年，袁隆平的杂交水稻技术开始应用，将水稻的平均亩产提高到了300公斤。

这个数字，已是此前的三倍。

2015年，第三代「超级杂交水稻」，又把亩产量提高到了惊人的1000公斤。

这直接刷新了有史以来，世界水稻产量的最高纪录。

外国人将此称为“东方魔稻”，把袁隆平比作“睡醒的狮子”：

“看起来瘦瘦的，既健硕，又轻灵、活泼，体现了中国和平崛起的精神。”

实际上，袁隆平的贡献还不止于此。

这两年，我国的水稻培育技术仍然在不断革新。

最新的「海水稻」，能够在盐碱地上，或者沿海滩涂上正常生长。

预计到2020年，全国将推广一亿亩，每年的产量可达300亿公斤。

这意味着，届时又有8000万中国人口的口粮得到了解决。

更重要的是，随着这项技术的推广，将会为解决全球饥饿问题带来新的突破。

吃的问题解决了，别的问题又成为新的攻克的对象。

比如一直困扰我们的，能源资源分配不均问题。

在中国东部，聚集了全国70%以上的人口，和80%以上的经济活动。

但，推动经济活动的能源，却大部分埋藏在西部。

该如何实现能源的跨区域输送呢？

此前，我们创立了一套史无前例的做法——

在西部的煤田附近建立发电厂，将煤炭转化为电能，再输往几千公里外的东部地区。

这是人类历史上，跨度最大一次的能源转移工程，也就是大家熟知的「西电东送」。

现在，我们又发明出了更多、更先进的能源生产方式。

太阳能发电就是其中的代表。

通过精密的阳光跟踪系统，数万面镜子可以实现自动调节，精确地将太阳光反射到塔顶。

值得一提的是，这一技术不需要消耗能源，也没有排放，是极为理想的发电方式。

今天，我们的太阳能发电装机容量超过了7000万千瓦，占全球的五分之一。

中国清洁能源的供应格局，也因而实现了巨大的飞跃。

当然，让外国惊诧的，远不止中国在能源输送和生产上的革新。

前些时候，就有网友在“美版知乎”Quora平台上提问——

在中国坐高铁是种怎样的体验？

没想到的是，这个问题下的回答，全是来自外国网友的花式羡慕和夸赞。

“中国高铁真是准时得有点残忍……”

“中国高铁上竟然还供应咖啡和哈根达斯！”

“比日本的新干线舒服多了！”

中国高铁的日新月异，也让无数国人感受到了交通带来的便利。

截至2017年，中国建立了全球最大的高铁网络。

运行里程达到了2.2万公里，占全球高铁里程的60%。

目前，中国速度最快的高铁可达到时速350公里。

地图上「咫尺天涯」的相隔，被高铁变成了「天涯咫尺」的相聚。

关于中国高铁，还有一个让人震惊的天文数字：

据统计，通过「八横八纵」的铁路网，

我国的高铁已累计安全运行超过50亿公里，运送旅客超过70亿人次。

中国高铁，已经成为世界高速铁路新的标准。

说起来，让老外羡慕的，绝不仅仅是我们的高铁。

中国方便快捷的物流系统，也是外国网友们眼红的对象。

在北京、上海等城市，部分物流公司已经能实现当日购买的物品，当日送达。

这在很大程度上，得归功于先进的自动化分拣系统。

分拣货物的第一步，是为它们贴上标签，并放上小车。

运载货物的小车依次通过时，标签上的条形码会被扫描识别。

然后，神奇的一幕就发生了——

条形码上的数据，会迅速传输到系统内部。

当系统匹配到目的地邮包时，就会把货物自动甩入邮包。

货物与邮包，一一对应，极其精准。

这一技术的运用，解放了手工分拣所需的人力，并提高了6倍的速度。

得益于自动分拣系统，中国的快递行业也一次次创下奇迹。

仅在2016年，中国的快递业务量就达到312.8亿件。

人们足不出户，就能在短短几天内，将屏幕上的物品购入家里。

实际上，分拣系统的自动化，只是我国自动化技术的一角。

各类机器人的研发和投入使用，将在未来的生产线上承担重要工作。

它们不仅可以完成人力所不能及的工作，解放人类的双手；

更重要的是，对于一些危险、枯燥的工作，机器人的效率将远远大于人类。

你可能想不到，目前最高级的机器人，甚至能在鸡蛋上完成雕刻作业。

它所需要的，是对于位置控制、力控制的绝对精度。

随着这些高精尖技术的运用，传统的「中国制造」模式，将迎来一场新的变革。

《超级工程3》一共五集，每集一个主题。

食物、能源、交通、制造等等，它们共同构成了推动国家运转的庞大系统工程。

片中引用了很多数字，给人的直观感受就是一个字：大。

有时候，甚至连数字都不足以说明问题，则直接用相关的名词来类比。

作业的水稻面积达到2000万亩

这相当于16个香港的土地面积

在这些巨大的数字面前，个人的存在就显得十分渺小。

片中也记录了这样一些「渺小」的个体——

上海中心大厦的刘芳明，是一名外墙清洁工。

每天在所有人进入大厦之前，他就已经把玻璃全部清洁完毕。

北京地铁的曹丽新，是四惠地铁站的站长。

每天凌晨四点，她都准时开始一天的安全检查工作。

还有北大荒粮仓的刘国驰，是农用飞机的驾驶员。

在每年的作业季里，他的大部分时间都是在空中度过。

若单以数字衡量，他们每个人的存在都只是个不起眼的“1”。

但他们所创造的价值，却是一个个惊人的数字——

刘芳明清洁的大厦，是中国的第一高楼，高达600多米。

曹丽新所在的四惠地铁站，每天将接送25万乘客。

刘国驰每年的作业面积，达到了50万亩。

而这，其实只是万千劳动人民的一个缩影。

当然，《超级工程》播出后，在网上也引发了一些争议和讨论。

比如在知乎上，有一个被浏览了3万多次的提问：

一名211大学某理工专业的老师，在课堂上播放《超级工程》。

学生们很爱看，就像打了鸡血一般，甚至到了「失控」的程度。

但他心里很清楚，这个行业的就业很差，于是他感觉到「良心有点过意不去。」

虽然铺子觉得这位老师的良心太现实了一些，

也诚然「理想丰满，现实骨感」，

但很多这样的纪录片确实为大家打开了一扇扇了解世界的窗户，就像一位网友形象的比喻：

给你一个站在上帝视角俯视世界的机会

电影铺子

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