配置高价格低？这几款7、8万的SUV告诉你不是梦

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日常开车，最麻烦就是遇到半坡塞车的情况。在这样的路况下走走停停，如果怠速不够高的自动挡车型则很容易溜坡，手动挡对驾驶员的要求就更高了。不过，如果有了上坡辅助这项功能，则能极大地帮助驾驶员安全坡起。

上坡辅助主要是在驾驶员松开刹车时，车辆会维持静态几秒，让驾驶员有足够的时间踩油门走。一般来说，自动挡的车型是不会溜坡，但如果马力太小的话，也不排除这种可能。因此，下面小虎我就为大家推荐3款马力不大但带上坡辅助功能的小型SUV。

上汽通用五菱-宝骏510

指导价：5.48-6.98万

带上坡辅助的车型：除最低配外均有

小虎点评： 自上市以来，510的销量就一直不错，在2月份去到了小型SUV的第三位。靓丽的外观是其重要的杀手锏，眯缝式的日间行车灯设计，既保证了帅气也不显得怪诞。尾部虽然简约，但是肌肉线条凸出，给人感觉很硬朗。

内饰看上去也很显年轻，中控设计层次分明，中央出风口下方的五个按钮无论看上去还是按下去都很有质感。配置上，510更是厚道。中配车型便有ESP、定速巡航、倒车雷达和视频影像、中控台彩色大屏和日间行车灯。