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小鹏M03周销量首超宋PLUS,宏光MINIEV连续5周夺得乘用车销冠

第一电动汽车网  · 公众号  · 汽车  · 2025-03-15 22:01

正文

作者 李艳娇
在3月首周的乘用车市场中,整体表现呈现出明显的两极分化态势。多达14个品牌销量遭遇下滑困境,而五菱、特斯拉以及小鹏等少数品牌却逆流而上,实现了销量增长。
五菱宏光MINIEV凭借四座版销量的稳定上涨,已经连续5周夺得中国乘用车销冠,其助力五菱超越丰田和吉利再次进入前三。
特斯拉在新款车型大规模交付的利好因素推动下,销量环比涨幅超11%,成功重回榜单前十,位列第六。这一成绩的取得,意味着特斯拉新款车型在市场上的强劲竞争力。
小鹏3月首周的市场表现亮眼,销量大涨27%,首次超越本田,位居第八。小鹏旗下爆款车型M03销量涨幅高达 84%,成为拉动小鹏整体销量上涨的核心驱动力。
#01
宏光MINIEV连续五周夺冠,小鹏M03首超宋PLUS
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TOP20车型榜中,仅宏光MINIEV、Model Y和小鹏M03销量环比实现上涨。
其中,宏光MINIEV销量达0.88万辆,超越海鸥,已经连续5周夺得中国乘用车销量榜冠军。其能取得如此成绩,主要得益于2月22日起售价仅4.48万元的四门版的上市,官方称截至目前,新车已经热销36000辆,再次助力宏光MINIEV销量大幅回暖。
Model Y销量环比大涨近30%,再次跻身榜单第二。其销量的大涨,主要得益于新款Model Y的大规模交付。
凭借超高的性价比,小鹏M03销量稳步提升,3月首周环比大涨84%,首次超越宋PLUS,紧随小米SU7其后,跻身榜单第七。
榜单中,17款车销量环比出现下滑。其中轩逸、宋PLUS、Model 3、宋Pro、秦L、海豹06、熊猫销量环比均下滑超10%,尤其是轩逸销量环比大降超22%,排名已经跌落至第19。若其销量持续下滑,很快将被淘汰出局。
比亚迪上榜的9款车销量均出现下滑,这似乎表明比亚迪寄予厚望的智驾版车型,未能如预期般拉动销量大幅上扬。曾经在销量榜单中位居前五的秦 L、海豹 06 以及元 PLUS,如今均未能跻身前十。
比亚迪若想夺回市场份额,必须有所行动。究竟是效仿部分车企,以降价策略来吸引消费者,还是凭借技术创新,推出足以制胜的全新法宝?在竞争激烈的当下,比亚迪的下一步棋,无疑将深刻影响其在市场中的未来走向 。
值得留意的是,在如今的榜单TOP20中,仅有朗逸和轩逸这两款合资燃油车还在坚守,其余18款皆已被新能源车收入囊中。






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