PTA最近一直都不错，从成本，需求和库存三方面来看，均是利多因素。今年以来油价一直在高位排华，第三季度开始后，进口PX价格及基本上位于1000美元/吨以上，而近期一直贬值的人民币汇率也对成本的提高产生了极大的作用。
另外和5、6月份相比，目前聚酯的库存也是在低位，DTY的库存维持在15天，POY维持在8天，FDY维持在9天。
于此同时，聚酯工厂一直都是高负荷开工的。本来往年的这个时候，下游的消费正是淡季，但是今年表现出淡季不淡的特征，或许是下半年中央准备实行稳健的货币政策为众多在崩溃边缘的企业及时输血。
面对下游强劲的需求，PTA产量增长迅速，7月PTA产量为300.12万吨，同比去年增长85%。
产量的爆发和加工利润呈正相关，从去年8月开始，PX的加工利润不断增长，从而也导致了PTA开工率提升，产量增加。
目前PTA的有效产能约4251万吨，检修中约430万吨，而据消息说宁波某一PTA装置停车检修，预计影响到的产能约220万吨。
今天PTA涨停，不建议继续追高，多单可以继续持仓。建议关注一下9-1价差，目前9月升水1月418元，已经接近历史最高了，可以考虑9-1做反套，做空价差。对于已经持有9月多单的交易者，觉得后市行情有限的前提下，可以考虑卖出虚值看涨期权，增厚收益。当然如果觉得追高有风险，可以尝试买虚值看跌期权，保护多头。
甲醇从基本面上看，供给端，上周甲醇装置全国开工率为70.27%，环比上涨1.87%，西北开工率为78.55%，环比上涨2.17%，随着8月份检修装置陆续开工，供给将会增加；环保影响下，山西、苏北焦炉气制甲醇项目仍受影响，现多停工货减产，苏北甲醇装置尚未复产，区内资源供应偏紧张。
需求端，甲醇现货价格目前处于高位，下游利润持续受到压缩，下游企业抵触情绪较浓，下游大型烯烃企业斯尔邦检修进一步降低了甲醇需求，同时传统下游处于淡季，整体需求偏弱；库存方面，库存整体而言处于低位，需求端偏弱的形势下，随着甲醇开工率的上涨及8月份进口数量的增加，库存有望累积。
除了期货盘面之外，现货市场，特别是华东和华南的主港区甲醇现货价格意外上涨。
甲醇上涨除了环保限产等基本面因素之外，更重要的是和其他品种的联动作用，比如说焦炭，甲醇就是焦煤炼焦的副产品之一。焦炭又在搞事情，早上郑醇打板让我意识到事情并没有那么简单，甲醇和焦炭双双暴涨，大概是煤制甲醇出了问题？
本周焦化厂库存大幅下降，环保回头看对焦化企业的影响似乎开始发酵。山西省环保督察组于2日进驻晋城地区，开展第三批省级环保督查“回头看”。晋城地区冶金焦产能100万吨左右，目前焦企白天暂时不出焦，汽运暂时停运。
市场也在考量，从预期到现实转变中的预期差有多大，目前来看是向着多头的方向在发展，起码没有拖后腿。焦炭基差迅速收敛，目前按天津港准一级焦来计算，盘面甚至小幅升水。
对于焦炭09合约，也不排除软逼仓的可能性，目前持仓量仍有25万手（去年同期10万手），港口交割库容有限，空头持仓或许还能带走一波？
说完这三个涨势喜人的品种，还有个品种被忽视掉了，那就是橡胶。Ru1809今天盘中终于破万了。一路走来，跌跌撞撞，快要突破2016年的最低。天胶最大的问题就是产能过剩，虽然主产国有过限制出口措施，但是指标不治本。泰国这次扶植种植其他的经济作物也是供给侧改革（点击阅读
《
开始了，泰国率先进行橡胶供给侧改革
》
），但是效果如果，没人能确定。
作为一个能够看“月线”的老牌期货品种，橡胶正在经历底部的震荡调整，产能出清，淘汰老的橡胶树。现在能做的，只有等待，等到供需重新匹配，又是一轮新的行情。
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《PTA：咸鱼翻身后能否跃龙门？—— 近月大涨后关注远月做空机会》
