泰山纪念币还有上车的必要吗？

由于泰山纪念币被贴上了若干个标签而顿时价值陡增，溢价幅度高达200%，期货成交价为15元，如此之高的期货溢价幅度，在这几年还尚属首次。

11月24日，在某微信群中看到一则收购泰山纪念币的信息，收购数量竟然高达50000枚，收购单价为17元，无论是收购数量还是收购单价都是新高，着实令人颇感意外。

记得在发行泰山纪念币的消息公布之后，“建国70周年”流通币的价格曾出现过一定程度的下滑，但持续的时间非常之短，收购价格依然运行于12元整数关口的上方，这实属不易。

泰山纪念币的发行，显然未对“建国70周年”流通币原有的运行态势产生任何不良影响，“建国70周年”流通币的收购价格反倒是出现了上涨，比如说11月23日原盒原卷的最高收购价为12.6元，收购数量要大于卖出数量，这表明需求还是较为旺盛的。

泰山纪念币15元的期货成交价，得到了绝大多数投资者的认同，但价格再往上几乎就看不到期货成交的影子了，15元就是封顶线了，也不排除上市前一天或者上市当天再度上涨的冲动，但要想突破且站上20元的阻力可谓不小.基本上可以断定，20元就是泰山纪念币第一个大顶。

从之前发行的若干套预约模式的流通币的定位来看，几乎所有品种都是高开低走，即便中途出现创出新高的品种，但最终也未能保住胜利果实，比如说“改革开放40周年”流通币就是唯一的代表。

如果泰山纪念币不能打破新流通币高开低走的固有模式，要想出现比较突出的盈利行情，将是难上加难，这乃是对于资金博弈者的智慧是一大考验。

作者：周凤迟

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