对比之下，国产车“真贵”？

大家有没有发现一件事，国产车卖得越来越好了，首先声明，这绝对是一个好事。今天这个话题并不是冲着国产车去，而是想大家聊几台最近值得入手的“被忽略的”好车，有合资有豪华，但有一点澄清：

绝对不是说国产车贵哈！

绝对不是说国产车贵哈！

绝对不是说国产车贵哈！

重要的事情说三次，叠个甲怕被杠。但确实要卖得起价的，除了市场上竞品平替比较少的豪华品牌产品，也就是国产新能源车了。

性价比高、使用成本低、智能化配置高、越级配置，等等，聊起国产新能源车这些都是优点，但随着品质越来越高，价格也变得水涨船高，而且，有很大一部分人，就是没有买新能源车的需求，你说省油，对那些一年开个1万公里甚至不到的人来讲，加油的成本、保养的成本其实贵不到哪里去，有的人可能也不在乎这些成本，他们就是想，避开排队充电、充电自燃、续航焦虑、未来电池更换需要大成本这些问题，那燃油车确实要更适合他们。

和燃油车和落后挂钩，我觉得是市场营销所带来的负面影响，今天我其实是想给一些优秀的燃油车正名一下，聊几台近期我觉得值得入手的燃油车。

作为一个A3老车主，遥想当年23万下地风尚版还没什么配置，现在新A3不仅换装了新的发动机，还进一步拉长轴距，价格更是下探到了16.59-19.39万元，说不眼红是不可能的了。

新奥迪A3采用了和海外同款的设计，看起来相当运动，大面积的六边形格栅搭配两侧硕大的开口设计，以及具有4种展现模式的全新LED大灯组，让新车具有着极强的视觉冲击力，对了，大家买奥迪最关心的那个LOGO，现在在新A3上还是发光的，消费者的需求狠狠拿捏了。

其余外观上的变化，主要是新增了2款新样式17英寸轮圈以及新增极光紫、飞箭灰2种车身颜色。内饰上新增了新样式的方向盘。

尺寸方面，两厢版与老款基本保持一致，主要是三厢版的轴距增加了50mm，轴距达到了2730mm，后排更宽敞更适合家用了。

动力方面，新A3全系标配了最新的EA211 EVO 1.5T发动机，最大功率涨到了118kW，关键是可以加92号油了。作为老车主可以负责任地讲，A3这款小车开起来轻快，也没什么容易坏，甚至好多件都可以和高尔夫共用，油耗非常低，现在甚至还可以加92号油了，使用成本更低了。女生或者单身、小家庭可以选两厢看起来更灵动好开，想要家用就无脑三厢，颜值品质都在线，值得入手。

一台曾经卖30万级别的B+级豪华轿车，现在一口价只要15.99万元起，我觉得光凭这个价格，这款车就值得推荐了吧？

近日，2025款别克君越正式上市，官方指导价是20.99-23.99万元，限时一口价是15.99-18.99万元，新车总共两款配置，像30英寸弧面6K屏幕，内置高通骁龙8155芯片，Matrix自适应矩阵大灯，后多连杆等配置基本上都是标配。

白金款（入门版）的配置本身比起老款确实有一定的缩减，比如真皮座椅材质换成PVC，隐私玻璃、方向盘加热等一些对使用影响程度不算高的配置向成本做出了妥协，但考虑到售价，其余配置我认为是超值的。

如果说你对配置确实有要求，那直接上艾维亚版本，配置与老款基本持平，但是价格也不到19万元，这个价格与配置比起同级很多合资燃油车，甚至价格更高的豪华品牌都属于是降维打击了。

动力方面，取消了48V轻混，依然是我们熟悉的2.0T+9AT的组合，我个人是举手赞成的。首先这套动力平顺省油，而48V对我而言主要是负优化，尤其是48V的存在让启停无法关闭，后期还多了一个容易坏的地方，增加维修费用，取消掉我个人是觉得好事。

这个价格之下，我打听到已经有很多人去订车了，如果你需要一台大、豪华、耐用的轿车，这台新君越绝对值得考虑。

MPV只有两种，一种叫GL8一种叫其他，我觉得放在现在这句话还是成立的，作为MPV界的老大哥，顺应市场推出PHEV版本之后，新款GL8陆尊在价格上也有所下调，指导价为26.99-33.99万元，共推出3款配置车型。

首先，外观方面，GL8陆尊一点都不小气，采用了比克世纪同款设计风格，看上去气场就非常足，长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，整体大气空间又充足。

作为MPV的专家，GL8在细节上的打造是很让人上头的，比如说390mm的台阶让老人和小孩都可以轻松上车，全新一体式对置礼宾门把手，在用户靠近时会自动弹出迎宾，这满满的仪式感，这些无微不至的情绪价值，你会发现在GL8陆尊上随处可见。

内饰的舒适乘坐就不用说了，过百万的埃尔法都没有GL8舒服，中控、门板等位置，都采用了大量的软质包裹，前两排座椅都配备通风、加热和按摩功能，二排座椅是NAPPA真皮羽感航空座椅，第三排座椅还具备靠背电动调节和电动一键翻折功能。前后三角窗在内的全车玻璃，都采用了双层夹胶静音玻璃，车内NVH控制一流。

智能化方面大哥这回也是跟上了潮流，30英寸的弧面6K屏，标配骁龙8155芯片，并搭载5G网络和AI大模型语音助手，据称最快唤醒响应时间仅需0.3秒。后排搭载了15.6寸后舱吸顶屏，支持电动和手动调节，最大角度可以达到135°，支持蓝牙、WiFi连接和无线投屏，你们喜欢的电视安排上了。另外，像常规的USB-A/USB-C充电、L2级辅助驾驶、12扬声器BOSE音响和一二排50W手机无线充电等功能，你都能在新车上找到。

动力方面，新款搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，结合48V轻混系统，最大功率为174kW，匹配9速HYDRA-MATIC变速箱，在需要的时候关闭两个缸，实现动力和性能上的完美兼顾，这下连油耗这个最大的痛点都解决了，我觉得买回去家用也是完全没有问题的。

篇幅有限，今天只是列举了几款最近上市的好车，其实像上汽通用今年的昂科威PLUS，新上的凯迪拉克XT5都有非常大的诚意，马上新款XT6也要在广州车展上正式上市了，你要是对燃油车没有偏见，今年确实是入手燃油车的好时候了。

END

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