主要观点总结
本文详细描述了小鹏P7+的试驾体验，包括设计、座舱、能耗、底盘和智驾方面的特点。总结得出，小鹏P7+外观好看，内部空间大，能耗低，底盘舒适，智驾好用，非常适合家用。
关键观点总结
关键观点1: 设计
小鹏P7+保留了家族化风格，调整了前脸设计，采用溜背式造型，悬浮式车顶和宽体效果，呈现出运动感和协调感。车身尺寸也是目前小鹏品牌下最大的轿车。
关键观点2: 座舱
座舱设计上更加高级和简约时尚，大量采用软性材质包裹。配置上搭载了高清中控屏、全液晶仪表、后排娱乐控制屏等高科技配置。空间方面，前后座椅标配加热、通风、按摩功能，后排空间宽敞，还有超大的后备箱。
关键观点3: 能耗
小鹏P7+的能耗表现优秀，实测续航达成率超过86%，平均能耗低。这得益于车身减重、超低风阻系数、高效三电控制技术和智能热管理系统等技术。
关键观点4: 底盘
底盘采用前双叉臂+后五连杆的悬架设计，转向手感轻盈，支撑性稳，过滤掉大部分细小震动，舒适性更好。同时，NVH表现优秀，静谧性好。
关键观点5: 智驾
智驾方面，小鹏P7+搭载AI鹰眼视觉智驾方案，感知距离提升，能精准识别红绿灯、路标路牌文字等。具备多种功能，如车位到车位、门到门的能力等。在实际体验中，表现顺畅，但在识别低矮和不规则障碍物方面还需进一步提升。
正文
近日，我们试驾了小鹏P7+，这款车相比于P7i更加舒适，主打家用。下面我们就从设计、座舱、能耗、底盘、智驾5个方面来聊聊整体的试驾感受。先说外观。
小鹏P7+在设计方面依旧保留着家族化风格，但对前脸进行了调整，将前部贯穿式灯带与前大灯做了融合，左右形成了类似小鹏品牌LOGO的X形状。从车身侧⾯看，小鹏P7+采用溜背式造型，相比起传统的轿车设计，小鹏P7+将A柱前移，C柱后移，这样做不仅使整车看起来更加协调，而且使车内的空间更大。另外，它采用了悬浮式车顶，向后延伸了车顶的线条，使车身姿态更加运动。接下来是车身尾部，这是小鹏P7+外观设计的最突出的部分，尤其是从车后侧向前侧看的时候，尾部呈现出巨大的宽体效果，使整台车看起来很有肌肉感，个人感觉这是这台车最美的设计最美的地方。另外，它采用了悬浮式的双层尾翼设计，不仅有强烈的视觉冲击力，而且大幅度降低了风阻，带来了0.206Cd的超低风阻系数。最后说下车身尺寸，它的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，也是目前小鹏品牌下尺寸最大的轿车。说完外观，我们来看座舱。
座舱我们从三方面来介绍，首先设计上相比P7i更加有高级感，同时保留了简约时尚的风格。同时，在用料上大量采用了软性材质进行包裹，我们能看到能摸到的地方都是比较柔软的。其次是配置上，我们可以看到这台车搭载了15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表+8英寸后排娱乐控制屏+9英寸流媒体后视镜，并采用高通8295P芯片，还配备了2个50W手机无线充电面板，20个高保真HIFI音响等。另外，全车前后4个座椅标配加热、通风、按摩功能。系统上，小鹏P7+搭载了AI天玑系统，这是一套全面应用AI技术的新系统，接入了小鹏自研的X-GPT大模型。在交互体验上相比之前，它变得更加流畅、自然，语义理解能力更强，反应速度更快。最后我们来看空间，这台车的空间非常大，身高1米75的人坐在后排上不管是腿部还是头部的空间都非常宽敞，完全可以轻松的翘起二郎腿，而且它的坐垫承托性很好，坐起来也很舒适。另外，它还拥有一个725L的超大后备箱。什么概念呢？就是可以同时放下10个20寸的行李箱。空间大可以说是这台车座舱最大的亮点。接下来我们看能耗。
关于能耗，小鹏旗下的车型一直以来给人的感受就是能耗低，但是让人意外的是这款车型的能耗更低，此次试驾我们进行了光电测试，顶着限速百分之九十以上智驾开，高速路跑了大概380公里，城市道路跑了约207公里，全程共计行驶587.6公里，起始表显续航682公里，算下来续航达成率超过了86%，而且平均能耗仅为百公里12.6度电。要知道，这是一台车身超过5米，轴距达到3米的中大型车，那么它是如何做到这么低的能耗？首先，它采用了16000吨大压铸设备打造，让车身减少2000个焊点，实现30KG的减重，带来8公里的续航提升。其次是，整车达到了0.206Cd的超低风阻系数，续航提升了23.3公里。第三是，高效的三电控制技术，全系标配800V高压电驱，而且搭载AI智能配电功能，低压能耗降低17%。第四是，搭载了自研的X-HP3.0智能热管理系统。说完能耗，我们来看下底盘。
这款车采用了前双叉臂+后五连杆的悬架设计，开起来的感受是转向手感很轻盈，在通过弯路时，车辆的支撑性很稳，不会出现大幅度的侧倾。而且在经过颠簸路面时，悬架在保留了一定的路感的同时能过滤掉大部分的细小震动，过减速带时的冲击感也比较柔和，没有多余的跳动。同时，车内的NVH表现也算优秀，静谧性很好，在高速上行驶车内人员完全可以不受影响的正常交流。
整体来看，小鹏P7+相比P7i不管是悬架的调校还是NVH方面，舒适性都更好，更适合家用。最后我们来看智驾。
