久旱逢甘露他乡遇故知
洞房花烛夜金榜题名时
这就是古代的四大喜事
而让一姐觉得喜事的还有
新车发布时
而根据大众2017年新车型生产计划表
大众今年新车产品相当耀眼
有成为了大众最大SUV的途昂,
也有将接棒CC成为最帅大众车型的Arteon
而在未来的几个月我们还会迎来新一代POLO、途锐、速腾、Virtus,还有着全新登场的T-Roc,新增混动总成的辉昂等。一姐也收集了不少这些车型的信息,作为新车情报员的我今天就分享一下给大家,说不定有你喜欢的车型呢。
新一代Polo
六月(欧洲市场)
(上图为全新POLO假想图)
大众polo在合资小型车是相当受欢迎的,丝毫没有显示出“疲态”,哪怕现款已经在全球服役了8年之久。但为了推进MQB平台以及提高竞争力,大众决定将其更新换代。全新一代Polo将使用当家的MQB平台,车身尺寸将有所增加。现款被诟病的后排空间小,相信会有着较大的改善。
T-Roc
八月(欧洲市场)
(上图为T-ROC概念车)
T-Roc所在的概念车可以用惊艳来形容,它会是大众品牌旗下首款小型SUV车型,已经确定了在我国一汽大众量产。它和大众的众多新车一样脱胎于MQB平台,竞争对手将会是本田缤智、丰田CH-R等。
辉昂PHEV
八月(中国市场)
丰田86以及斯巴鲁BRZ的离场提醒了我们CAFC管理机制的存在,它要求品牌内平均百公里油耗要达到5L。为了达到这个标准,不少企业就走起了混动的路线,而插电混动(PHEV)就是降低油耗数值的最好方式,可以将油耗“刷”至2L左右。
全新途锐
十一月(欧洲市场)
(上图为现款大众途锐)
虽然大众最大SUV这个名号被大众途昂抢去,但旗舰SUV这个称号依然是在大众途锐上。豪华就是它的主调,它的身世也是如此。基于MLB EVO平台打造,而该平台有着全新奥迪Q7、宾利添越、全新保时捷卡宴等一众豪车。
Virtus
十一月 (南美市场)
(上图为现款大众Virtus)
这款车型相信很多人都觉得陌生,实际它就是Polo的三厢版。除了多了一个尾巴,其余部分都是和polo一致。不过它主力市场是在比较穷困的南美地区,所以估计配置会比南美低,而售价上也会相对较低。
新一代速腾(Jetta)
十二月(北美市场)
(上图为现款大众速腾)
严格来说海外大众捷达(Jetta)对应的是国内的速腾,而国内名为捷达、宝来等产品都是旧平台多代同堂的产物。而年底推出的最新速腾(Jetta)就将基于MQB平台打造,将进一步加大车身尺寸。以及使用类似四门Coupe的造型,充分弥补了如今速腾的缺点。
以上车型就是大众在今年剩余的新车计划,每一个都有着自己的亮点,竞争力和对手相比还将有着优势,所以近期有购车打算的用户不妨观望一下。