只是为了省钱？过路费照收，高速公路却没有路灯！

前两天一哥们和茶哥抱怨说高速公路没安装路灯，搞得自己相当不适应。而且还上纲上线，说什么都是为了省钱，又不是没交过路费，为啥要这么抠门呢？总之如果让他继续说下去，他能一整天都吐槽这个事。茶哥差点想一巴掌呼过去，可想想还真被他说中了一点，也就不去理会他了。

相信部分人在夜间初次上高速时都或多或少会有这样的不适应，自然也免不了会有这样的疑问，那就是高速公路上为何没有路灯？当然想必大家的第一反应会是节省成本，其实不仅仅是这个原因，还有因为安全方面的考虑。下面茶哥便来给大家讲讲都有哪些原因？

节省建造成本

首先大家有这样的想法确实没错，我国的高速公路总里程便有10来万公里，如果全路段都安装上路灯，建造方面的成本可想而知。而加上路灯需要用电，这同样是一笔长期的支出。特别是在一些较为偏远的高速公路，车流量的随机性相当大；全线安装显然是很不现实的一件事情，且会造成大量的能源浪费。

当然如果只是单纯为了节省建造成本，那么在一些车流量较多的地方也可以选择安装。但其实高速公路不安装路灯，可不仅只是为了省钱那么简单，毕竟在高速公路上行车安全还是应该放在第一位。

行车安全性

其实路灯的存在，最主要的便是为了那些在夜间没有照明能力的非机动车和行人；目的为了保证他们能在夜间出行的方便与安全。而另一方面也是为了能让驾驶者可以看清并且及时发现非机动车和行人。而一般的高速公路是不允许非机动车、行人和摩托车在上面通行的，加上高速公路是封闭的道路，正常情况下也不会有动物跑上去。这样的情况下，路灯的作用被一定程度地弱化了。

此外，路灯的照明并非是连续的，如果高速公路上安装路灯的话，驾驶者以匀速的状态在高速公路上行驶，明暗交替的路灯容易让驾驶者产生一种眩晕感。如果长时间的灯光明暗交替还会有“催眠”的效果，对于高速行驶的车辆来说无疑是大大提升了危险系数。

当然还有一个就是高速公里上有很多反光标记，此类标记对于行驶的车辆提供方向引导。看清楚这些标记对驾驶者来说重要性不言而喻，而这些反光标记是靠车辆的大灯照射形成反射。如果在有路灯的情况下，势必路灯的灯光会对这种反射有所干扰；导致驾驶者很难看清这些反光标记。所以高速公路没安装路灯最主要还是为了行车安全考虑，当然还有一些其他原因。

军事用途

最早的高速公路出现在德国，想当年希特勒之所以修建了那么多高速公路；便是为了能够让战斗机可以在高速公路上完成起飞和降落。咱们国家在建造高速公路时，自然也会把这方面因素考虑在内；所以部分高速公路会具备战备功能，也就是说能够满足战斗机在高速公路上正常起降。而如果安装了路灯，自然会产生一定的阻碍。

茶哥总结

其实说到底，最主要的还是为了咱们在高速公路上行车时能有一个相对安全的行驶环境。当然也并不是所有高速公路都没有路灯，在一些特殊的路段还是会有路灯存在的；例如一些环城高速、机场高速或是有特殊景观区的路段。