车头灯进水了，有雾气，很难消除，怎么办呢？ ｜选车无难事

首先让我们来了解下，水为什么会进去？ 除了高速行驶中路面扬起的小石子击碎灯罩而进水外，水蒸汽还可以通过两个途径 突破大灯的防线。大灯透光灯罩和反光灯座一般是有机玻璃和塑料制成，再通过粘接方式成为一体，且不可拆解。

有些新车在出厂后不久就会发现大灯进水， 多半是胶质涂抹不均匀，粘合时出现漏洞。而有些在长时间的阳光曝晒下，胶质发硬变形，在粘合缝处出现缝隙，也会让水汽有可乘之机。

如果大灯没有外伤那最好不过了，可以通过更换灯泡密封罩或者补胶的方法，加 强封堵效果来解决。如果很难确定到底是哪儿漏水，可以在干燥的天气下，打开大灯把里面的雾气烘干，然后熄火并关掉大灯，拿水管在怀疑的地方淋水，比如灯泡密封罩处。几分钟后如果大灯内出现雾气，就可以断定是灯泡座密封不严实而引起漏水，否则就只有大灯罩的粘接处出了问题。

要注意的是，在打胶时最好能拆下整个大灯，把灯罩粘合处清洗干净，风干后后打胶，这样的补胶更可靠。

不管是新车还是旧车都可以涂抹光蜡，光蜡有2种：

一是封釉。它有很强的抗氧化、抗腐蚀功能，这种蜡在正常洗车情况下是不会洗掉的，涂抹一次一般能保持一年之久，能产生极好的光泽和透明度。

二是新车蜡。这是一种柔和性的蜡，没有含有研磨功能的抛光剂，这种不含抛光剂的柔和蜡一般保持不了12个月。

当然你也可以做漆面研磨抛光护理蜡，蜡中含有摩擦材料，主要用于：

⊙当油漆表面出现氧化、轻微失光或细小划痕时进行护理作业；

⊙漆面进行喷涂后对出现的颗粒类瑕疵进行的研磨抛光性修复作业。

汽车由于长期使用，必然会产生各部零件松旷，润滑部位缺油等现象，从而使车辆的技术状况变坏，油耗增加，功率下降，行车的安全性、可靠性降低等。实践证明，定期保养作业是延长车辆各部机件的使用寿命、防止早期损坏和避免行车事故行之有效的措施。因此，应该根据零部件的磨损规律制定切实可行的维护保养的措施。

轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包。

其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。另外，经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。

建议不要加水。防冻液的成分已配比好，加水会破坏原有的成分，降低防冻液的防冻效果。在使用中，也应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

即便是全尺寸的备胎也不能当正常轮胎长时间使用，因为轮胎都是成对更换。备胎只是在紧急情况下使用的，您需要尽快到特约店更换轮胎。